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　　国内首台纯电动运钞车、自主研发车用燃料电池动力系统……记者连日来在珠江西岸相关地市采访时了解到，珠江西岸先进装备制造业的汽车“智造”日趋行稳致远。 　　珠江西岸经济区是中国沿海经济带重要组成部分，是珠三角先进制造业的重要基地和广东装备制造业的高度集聚区，在中国区域经济发展布局中处于重要位置。第四届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会(下称“珠洽会”)将于12月17日至19日在广东省佛山市举行，国内首台纯电动运钞车等一批高科技含量的产品将集中登场。　　 　　“宝龙牌纯电动运钞车集成了五大重要技术，包括电动化、智能化、轻量化技术、防护技术以及后台监控技术，完全符合国家最新标准。”位于肇庆高新区的广东宝龙汽车有限公司副总经理刘广荣说，相比传统的运钞车，电动运钞车能实现“零污染”排放，更能节省成本，从机械控制变为电力控制有效减小了故障率。 　　“中国电动车最大的难题源于电池能量密度，由原来的油箱变成电池，电动车的重量并没有减轻。”刘广荣称，电池的重量是150公斤左右，因此采用轻量化技术对于电动车未来发展起到关键作用。 　　本届珠洽会上，云浮市将有云浮市旺仔牛奶

　　“乌蒙山片区推进脱贫攻坚取得阶段性显著成效。”自然资源部党组书记、部长、国家自然资源总督察陆昊说。 　　乌蒙山片区包括四川、贵州、云南三省10市38县，其中包括国家明确的深度贫困地区四川省凉山州。据国家统计局贫困监测结果，2017年底，乌蒙山片区贫困人口从2016年底的272万减少到199万，贫困发生率下降到9.9%，比上年下降3.6个百分点。贵州省赤水市、桐梓县、习水县、黔西县，四川省沐川县，云南省寻甸县等乌蒙山片区6个贫困县已通过验收宣布脱贫摘帽。 　　4日，乌蒙山片区区域发展与脱贫攻坚部际联系会议在贵州毕节召开。 　　自然资源部部长、国家自然资源总督察陆昊，贵州省委副书记、省长谌贻琴，国务院扶贫办党组成员、副主任欧青平出席会议并讲话。四川省副省长尧斯丹、贵州省副省长吴强、云南省副省长陈舜交流片区脱贫攻坚工作。 　　 自然资源部自2017年以来，从强化扶贫用地保障，加大新增建设用地指标倾斜力度、拓展城乡建设用地增减挂钩政策，实施增减挂钩节余指标跨省域调剂，推进高标准农田建设、实施土地整治重大工程，支持开展片区山水林田湖草生态保护修复重大工程，推进地质调查、地灾旺仔牛奶

　　12月5日，由隧道股份市政集团承建的上海田林路下穿中环线地道新建工程顺利穿越中环线，实现结构贯通，标志着该工程穿越中环线之旅完美落幕。 　　该项目2016年开工，是上海市区两级重点推进的区区对接断头路项目，预计2019年年中竣工通车运营。工程建成后可有效缓解被中环线“拦腰截断”的田林路交通困境，提升漕河泾地区通行能力和徐汇闵行两区的连通能力。未来，驾车从古美路经田林路下穿中环线地道到东平路将从原来的40分钟缩短至5分钟，漕河泾开发区近20万居民和上班族将由此受益。 　　隧道股份市政集团田林路下穿中环线地道新建工程项目经理张振告诉记者，为确保运行中的中环线不受影响，项目部采用管幕箱涵非开挖工艺，历时近5个月实现“完美”穿越，自项目开工以来，中环线无一次因地道施工而受到影响。 　　据介绍，该项目施工环境复杂，地道上方即为川流不息的中环线及20余条公共管线，对沉降控制要求极为苛刻。经过各方研究论证，管幕-箱涵施工工艺成为最优选择。 　　为保证中环线及公用管线的正常运行，项目团队制定了严谨的沉降控制方案，涵盖洞口止水、同步注浆、置换注浆、开挖面稳定管理等诸多细旺仔牛奶

　　广州港是中国综合运输体系的重要枢纽和国际集装箱运输干线港之一。广州港集团5日发布消息称，截至目前，该港口已与美国巴尔的摩港、希腊比雷埃夫斯港等世界44个港口建立友好港合作关系，并相继设立广州港欧洲、北美办事处，进一步加强境外营销和拓宽揽货渠道。 　　广州港是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。中国实行改革开放40年来，该港口实现从内河港向海港的跨越，货物吞吐量由1978年1686.2万吨发展至2017年5.9亿吨，增长33倍；集装箱吞吐量由1980年7317标准箱发展到2017年2037.2万标准箱，增长2783倍。 　　今年1至10月，该港口货物吞吐量5.15亿吨，同比增长6%；集装箱吞吐量1807万标箱，同比增长7.7%。 　　截至目前，广州港已拥有各类码头泊位807个(万吨级以上泊位76个)；截至2017年底，该港口已开通集装箱航线197条，其中外贸班轮航线91条；开通广州-满洲里-俄罗斯中欧国际货运班列，广州港-营口-欧洲、广州港-连云港-欧洲海铁联运货运通道。 　　广州港务局局长陈洪先表示，未来将完善外贸集装箱班轮航线布局，拓展内陆腹地辐射功能；优化口岸营商环境，对进口南沙港区的国旺仔牛奶

　　广州城市战略研究院5日在此间发布的一份报告指出，广州拥有开放性、包容性的优良历史传统和市民文化基因，但也要注意把二三十万外籍人口纳入到全球城市的战略谋划、形象塑造和文化建构中。 　　该份《广州建设全球城市：指标体系与国际比较》报告认为，从综合实力评价来看，广州在全球城市体系中大致位于第三梯队，落后于香港、新加坡、芝加哥等对标全球城市，同时也落后于北京、上海等中国内地一线城市。 　　报告指出，在经济影响力、国际枢纽设施、文化资源、社会事业、人的现代化等维度上，广州位居中国内地领先水平，但距离全球城市有一定差距；在国际知名度和认可度、文化原创力、社会治理等方面相对较弱，在总部吸引力、金融杠杆、创新实力等方面差距较大，这些领域应是广州未来的主攻方向。 　　报告建议，广州不宜采取纽约、伦敦、巴黎、香港等城市主要依靠“金融+文化”等虚拟经济支撑引领发展的道路，而是应重点对标二线全球城市中的新加坡、旧金山、芝加哥等，实施以“金融+科技+文化”为特色、以“CBD+高新区”为形态的实体经济支撑发展道路。 　　该报告强调，巨型城市区域已成为全球城市崛起的关键旺仔牛奶