时髦

　　5日，两岸企业家峰会年会在厦门宣布新发展了首批农业企业会员共38家，22家到会企业领取了会员证。 　　农业农村部办公厅台湾事务工作处副处长徐芬丽说，两岸农业优势互补，是两岸交流中起步最早、基础最好、成效最显著的领域之一。“为首批农业企业会员授牌，将会吸引更多两岸企业家关心农业，关注农村，关爱农民，有利于更好发挥峰会民间交流平台作用，有利于两岸农业更加紧密地合作。” 　　“这是荣誉，也是责任，要求我们生产更好的产品。”福建苏福茶叶有限公司总经理苏水标拿到会员证后表示，通过加入两岸企业家峰会，诸多农业企业可以实现有组织的共同发展，有利于更加及时地获取政策和市场信息，也可以促进两岸企业之间更好地交流。 　　2018两岸企业家峰会年会综合合作交流推动小组陆方副召集人毕美家说，随着两岸合作平台的不断扩大，峰会会员队伍与合作领域也会越来越大，目前已呈现“由沿海向内地延伸，由农业向农村延伸”的特点。 　　“乡村振兴领域的合作将是峰会下一步工作重点。”毕美家说，峰会将引导两岸农业合作由单纯的产业合作，逐步转向产业、人才、文化、生态、组织等全方位的合作。（文章时髦

　　中视体育娱乐有限公司与国务院发展研究中心下属《管理世界》经济研究院日前签署战略合作协议，宣布将整合资源共同构建“中国体育产业品牌价值评价体系”，并在明年3月发布《2018年度中国体育产业品牌价值排行榜》。 　　据介绍，双方除共同编发《2018年度中国体育产业品牌价值排行榜》外，还将成立“中国体育产业发展研究专家智库”。该智库由来自部委、科研院所、知名大学的经济学家，和体育、管理、传媒领域的专业人士组成，旨在多角度、多层次研究中国体育产业的发展趋势。同时，借助研究成果，双方也将为从事体育产业的政府、体育机构和企业提供专业的咨询与评估。 　　中视体育董事总经理郑梦晖表示，《2018年度中国体育产业品牌价值排行榜》将坚持科学、真实、公正的研究原则，坚持品牌价值社会化评价和品牌价值资产化评价相结合的研究方式，研发四个类别的品牌价值体系，分别是：“体育赛事品牌价值体系”“体育管理组织品牌价值体系(含城市、小镇、场馆)”“体育制造品牌价值体系”和“体育中介服务品牌价值体系”。 　　目前，“中国体育产业品牌价值评价体系”指标体系的研发已全面启动，并将经过多轮调研时髦

　　国内首台纯电动运钞车、自主研发车用燃料电池动力系统……记者连日来在珠江西岸相关地市采访时了解到，珠江西岸先进装备制造业的汽车“智造”日趋行稳致远。 　　珠江西岸经济区是中国沿海经济带重要组成部分，是珠三角先进制造业的重要基地和广东装备制造业的高度集聚区，在中国区域经济发展布局中处于重要位置。第四届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会(下称“珠洽会”)将于12月17日至19日在广东省佛山市举行，国内首台纯电动运钞车等一批高科技含量的产品将集中登场。　　 　　“宝龙牌纯电动运钞车集成了五大重要技术，包括电动化、智能化、轻量化技术、防护技术以及后台监控技术，完全符合国家最新标准。”位于肇庆高新区的广东宝龙汽车有限公司副总经理刘广荣说，相比传统的运钞车，电动运钞车能实现“零污染”排放，更能节省成本，从机械控制变为电力控制有效减小了故障率。 　　“中国电动车最大的难题源于电池能量密度，由原来的油箱变成电池，电动车的重量并没有减轻。”刘广荣称，电池的重量是150公斤左右，因此采用轻量化技术对于电动车未来发展起到关键作用。 　　本届珠洽会上，云浮市将有云浮市时髦

　　“乌蒙山片区推进脱贫攻坚取得阶段性显著成效。”自然资源部党组书记、部长、国家自然资源总督察陆昊说。 　　乌蒙山片区包括四川、贵州、云南三省10市38县，其中包括国家明确的深度贫困地区四川省凉山州。据国家统计局贫困监测结果，2017年底，乌蒙山片区贫困人口从2016年底的272万减少到199万，贫困发生率下降到9.9%，比上年下降3.6个百分点。贵州省赤水市、桐梓县、习水县、黔西县，四川省沐川县，云南省寻甸县等乌蒙山片区6个贫困县已通过验收宣布脱贫摘帽。 　　4日，乌蒙山片区区域发展与脱贫攻坚部际联系会议在贵州毕节召开。 　　自然资源部部长、国家自然资源总督察陆昊，贵州省委副书记、省长谌贻琴，国务院扶贫办党组成员、副主任欧青平出席会议并讲话。四川省副省长尧斯丹、贵州省副省长吴强、云南省副省长陈舜交流片区脱贫攻坚工作。 　　 自然资源部自2017年以来，从强化扶贫用地保障，加大新增建设用地指标倾斜力度、拓展城乡建设用地增减挂钩政策，实施增减挂钩节余指标跨省域调剂，推进高标准农田建设、实施土地整治重大工程，支持开展片区山水林田湖草生态保护修复重大工程，推进地质调查、地灾时髦

　　12月5日，由隧道股份市政集团承建的上海田林路下穿中环线地道新建工程顺利穿越中环线，实现结构贯通，标志着该工程穿越中环线之旅完美落幕。 　　该项目2016年开工，是上海市区两级重点推进的区区对接断头路项目，预计2019年年中竣工通车运营。工程建成后可有效缓解被中环线“拦腰截断”的田林路交通困境，提升漕河泾地区通行能力和徐汇闵行两区的连通能力。未来，驾车从古美路经田林路下穿中环线地道到东平路将从原来的40分钟缩短至5分钟，漕河泾开发区近20万居民和上班族将由此受益。 　　隧道股份市政集团田林路下穿中环线地道新建工程项目经理张振告诉记者，为确保运行中的中环线不受影响，项目部采用管幕箱涵非开挖工艺，历时近5个月实现“完美”穿越，自项目开工以来，中环线无一次因地道施工而受到影响。 　　据介绍，该项目施工环境复杂，地道上方即为川流不息的中环线及20余条公共管线，对沉降控制要求极为苛刻。经过各方研究论证，管幕-箱涵施工工艺成为最优选择。 　　为保证中环线及公用管线的正常运行，项目团队制定了严谨的沉降控制方案，涵盖洞口止水、同步注浆、置换注浆、开挖面稳定管理等诸多细时髦