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　　“大体上的数据已经有了，目前正在统计分析研判。当然，有的还需要进一步核实，听取双方的意见。”12月4日，江苏省工商联一位人士对21世纪经济报道记者表示，拖欠民企的账款问题，需要具体问题具体分析，“必要时，还需要由省级向中央请示。” 　　在11月9日的国务院常务会上，李克强总理指出，各地要抓紧开展专项清欠行动，切实解决政府部门和国有大企业拖欠民营企业账款问题。 　　按国务院开展专项清欠行动的要求，一是凡有此类问题的都要建立台账，对欠款“限时清零”，各地要在2019年春节前向国务院报告情况；二是严禁发生新的欠款。 　　随后，全国工商联经济部发函，要求各地工商联提供政府部门、央企、国企拖欠民营企业账款，大型民营企业拖欠中小企业账款的文字材料，材料要具体详实，有拖欠的具体项目、拖欠时间和金额。 　　检索发现，目前已有江苏、湖南等多个省份要求积极处理拖欠民企账款问题。不过，21世纪经济报道记者在采访中了解到，各地“限时清零”的时间表仍在制定中，都表示“有难度”。 　　“情况比较复杂，不能只听单方意见，从我们初步的排查了解看，主要是历史遗留问题导致的，特别是新天地二手房

　　一 　　近日，国务院印发《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》(以下简称《通知》)，指出建设自由贸易试验区是党中央、国务院在新形势下全面深化改革和扩大开放的战略举措，提出五个方面的建设事项，旨在落实党中央关于赋予自贸试验区更大改革自主权的要求。《通知》是在新时代推进自贸试验区深化改革创新的重要举措。 　　我国设立自由贸易试验区的根本目的，是通过在局部的率先试验，为全国改革开放进行压力测试，积累既进一步深化改革、扩大开放，又有效防控风险的经验。自由贸易区从建设提出之始，就被反复说明没有政策“洼地”，只是创新和改革高地。在2014年，国务院政府工作报告已经明确提出：“建设好、管理好中国上海自由贸易试验区，形成可复制可推广的体制机制，并开展若干新的试点。”2018年的《国务院关于印发中国(海南)自由贸易试验区总体方案的通知》，在指导思想中也强调：“加强改革系统集成，力争取得更多制度创新成果，彰显全面深化改革和扩大开放试验田作用。”总之，中国建设自由贸易试验区的定位不是建设经济特区，其目标也不在于形成区域经济规模，而是致力于经济管理体制的改新天地二手房

　　当地时间12月2日，意大利参众两院预算委员会联合举行2019财年预算修正工作会议。会议决定，将预算赤字目标下调至2%，确保意大利财长特里亚如期与欧盟就预案修正案进行谈判。 　　据报道，G20峰会期间，意大利总理孔特与欧盟委员会主席容克，再次就意大利2019财年预算赤字目标问题进行磋商。容克说服了孔特协调政府内部对预算问题的观点，并重申了预算赤字增大所面临的经济和市场后果。 　　12月2日晚，意大利总理孔特和副总理萨尔维尼、迪马约，财长特里亚等内阁高级官员举行预算工作会议，决定将2019财年预算赤字目标降低到20%。会议期间，副总理萨尔维尼、迪马约分别代表联盟党和五星运动党声明，将意大利2019财年预算决策权交予总理孔特，并同意降低赤字目标。 　　12月3日，意大利财长特里亚带着新的2019财年预算修正案，已开始与欧盟展开谈判。特里亚表示，修正后的意大利2019财年赤字目标，基本上达到了欧盟委员会的要求。 　　11月21日，意大利财政预算提案再一次被欧盟否决。与此同时，欧盟发出警告，如果意大利政府还固执己见，不愿修改本国财政预算，那么欧盟将启动“超额赤字程序”，对意大利进行惩罚。新天地二手房

　　“与大多数行业一样，奢侈品行业依赖于健康的全球经济。目前全球经济增长前景依然良好，尽管一些领先的经济指标预示未来增速有所放缓，但美国经济持续好转，为全球经济增长定下了良好的基调，” 12月4日，瑞士宝盛(Julius Bar)私人银行亚洲投资总监及投资管理部主管Bhaskar Laxminarayan向媒体表示。 　　今年瑞士宝盛亚洲高端生活指数整体上升2.91%，创下指数创立以来最大年涨幅。事实上，该指数已连续8年保持上升趋势，凸显出亚洲消费者对高端商品和服务的强劲需求。以美元计算，指数涵盖的11个亚洲城市22个项目中，有16个项目均有所上升。 　　自2011年推出以来，瑞士宝盛高端生活指数追踪高资产净值人士(拥有100万美元或以上可投资净资产的人士)在亚洲11个城市购买共22种商品及服务的价格。以今年的报告为例，项目主要涵盖房地产、高级腕表、珠宝、红酒、高尔夫球会会籍、商务舱机票、雪茄、名牌包、高端护肤品等。 　　在价格加权的基础上，上海今年取代香港，成为亚洲生活成本最高的城市。在统计的22项商品及服务中，上海有6项(住房、名表、女士手袋、葡萄酒、珠宝和护肤品)都是最昂贵的。 　　相比之下，新天地二手房

　　共享单车都去哪儿了？ 　　惠依 　　今年以来，上海、广州、西安、长沙等城市共享单车数量明显减少，市民出行遭遇“找车难”“刷车难”。在小区门外、地铁口、商场等人流量大、共享单车需求量高的地方，共享单车却越来越少。好不容易看到一辆共享单车，兴冲冲拿起手机刷码解锁，结果要么显示是一辆故障车，要么单车已锈迹斑斑严重损毁。广州市民朱女士的一番话很有代表性：最近早晚高峰时间，单位周围共享单车都很少，没坏、能骑的共享单车更少，共享单车都去哪儿了？ 6月7日，成都一停车场内堆放了不少共享单车，大多数车锁已被拆除，这些单车系临时回收、维修中转车辆。中新社记者 刘忠俊 摄 　　一些城市的共享单车数量之所以明显减少，主要有三方面的原因。一是去年以来，全国多个城市先后出台“禁投令”，暂停在市区范围内新增投放共享单车。各地之所以颁行“禁投令”，是因为此前多家共享单车运营企业无节制大量投放车辆，导致共享单车在道路、街巷等公共场所泛滥成灾，对市民生活、市容环境和公共交通造成很大影响，到了必须加以整治的地步。二是一些运营企业对共享单车疏于管理，许多故障车未能及时维修恢复使用，导致共享单车数量逐渐减少。三是一些运营新天地二手房