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(南希·佩洛西图片来源：CBS News)原标题：美媒：民主党提名南希·佩洛西为下一任众议院议长候选人【环球网报道记者张飞扬】据美国有线电视新闻网(CNN)28日报道，当地时间周三(28日)，美国国会众议院民主党人以“压倒性多数”，投票提名南希·佩洛西为下一任众议院议长候选人。报道援引与会者的消息称，在众议院民主党人当天举行的闭门会议上，佩洛西以203：32的“压倒性多数”，被提名为下一任众议院议长候选人。报道称，众议院将在明年1月对于议长职位进行最终的投票，因此佩洛西还需要赢得民主党内一些没有选她的议员的支持。被选举为众议院议长，需要得到大多数出席并参加投票的议员的支持。CNN在报道中称，这个门槛可能高达218票。报道称，尽管民主党内有一小部分声音一直在试图阻挠佩洛西成为下一任众议院议长候选人，但由于她近期成功赢得部分批评者的支持，还是轻松赢得了民主党内的提名。佩洛西现年78岁。1987年，她竞选国会众议员获得成功，并于2003年成为众议院民主党领袖。佩洛西于2006年成为众议院议长，也是首位女性议长。直到两届之后的2010年中期选举，民主党因“平价医疗法案”丢失国会多数席位。怎么看内存

原标题：得益中国市场需求南美大豆双雄威胁美国龙头地位【环球时报-环球网报道赴阿根廷特派记者白云怡胡维佳】受中美贸易战下中国寻求大豆进口来源多元化的影响，世界主要大豆生产国阿根廷2019年对华大豆出口预计可达到1000万吨到1500万吨，而在以往的正常年景下，这个数字只有700万吨到800万吨，业内人士日前在接受《环球时报》记者采访时这样表示。而南美另一大豆生产国巴西则有望在今年创下其大豆对华出口的历史记录，并可能在明年保持进一步增长。有分析认为，南美大豆产量与出口量的增长或将挑战美国在该领域的供给龙头地位并影响全球大豆定价体系。阿根廷罗萨里奥谷物交易中心新闻发言人尼古拉斯?帕鲁斯亚克29日在接受《环球时报》采访时表示，美国大豆对华出口的下滑推动了南美大豆对华出口的增长。以阿根廷为例，由于10月起北美大豆进入收获期，正常情况下本季度南美大豆对华出口应开始滑落，但今年这个数字却出现了“逆势”增长：据统计，仅11月阿根廷大豆出口量就达到120万吨，成为2018年出口量的“最高峰”。另据中国海关数据，中国10月进口的巴西大豆也较上年同期接近翻倍，达到653万吨。由于南美洲与北美季节相反，目前南美大豆已基本完成下一轮播种。关于2019年怎么看内存

2012年的11月25日，我国自主研制的第一款舰载战斗机——歼-15"飞鲨"在辽宁号航母的甲板上完成起降测试，实现了我国海军航母和舰载机零的突破。由此引来的"航母style"曾经在网络上红极一时，而"歼-15"这个型号也被光荣的再入史册，成为中国舰载战斗机中的"第一"。 自2002年，我国从乌克兰购买的报废航母"瓦良格"号靠上大连港的码头，有关"中国发展航母"的新闻就不绝于耳。不过，当时的西方军事观察家普遍认为，以中国的技术力量，无法独立开发先进的舰载战斗机，因此普遍认为中国会购买俄罗斯的苏-33战斗机作为国产航母的标准配置。但是歼-15战斗机的出现彻底打破了西方对我国的偏见，歼-15战斗机由我国沈阳601飞机研究所负责研制，并由沈飞负责制造。该机以我国歼-11战斗机为基础，确实参考了苏-33的样机——T-10K型技术验证机，但其内部结构、包括折翼位置的选择等，都是由我国专家自行完成，完全不存在"抄袭"的问题。 作为拥有完全"中国血统"的舰载重型机，歼-15继承了大量的歼-11B的技术特点。例如机体建造使用了超过8%的复合材料，雷达系统使用了国产机械扫描系统（目前改装AESA雷达的歼-15B型正在试飞），加装了多通道光电综合跟踪装置、综合化座舱显示系统、数字式多怎么看内存

原标题：山东重污染持续！预计空气质量下周才能逐渐改善鲁网11月29日讯11月28日，雾霾交织的重污染天气仍在持续。据实时环境空气质量监测数据显示，直到晚18时，山东17市仍均处于不同程度的空气污染中，其中，威海“气质”污染状况最轻，为轻度污染;烟台、青岛、日照、济宁4市AQI低于200，为中度污染;其余12市均为重度甚至严重污染状态，其中，东营、滨州、淄博、聊城、济南、莱芜6市AQI仍高于300，空气质量持续陷入严重污染，部分监测点位仍处在爆表边缘。山东遭遇今年秋冬季以来最严重污染过程此次大范围重污染天气过程涉及京津冀及周边地区。静稳天气形势下，空气污染扩散条件较差，具体到山东，从11月24日开始，遭遇了今年秋冬季以来污染范围最大、持续时间最长、污染程度最重的一次污染过程，在本地积累、区域输送、污染回流的三重作用下，混合着沙尘、雾、霾的污染气团长时间滞留在我省，27-28日达到污染峰值，多个城市达到了严重污染，首要污染物为PM10。预计未来一周，前期(11月29日-30日)半岛地区扩散条件有所好转，污染程度逐渐降到轻度污染水平，内陆地区扩散条件继续不利，随着沙尘的逐渐扩散沉降，污染峰值逐渐降低，PM10的污染贡献逐渐减少，但以PM2.5污染贡献怎么看内存

重庆日报记者11月28日从市发改委获悉，国家发改委近日正式批复了重庆轨道交通第三轮建设规划，到2022年，我市将新建成轨道交通70.51公里。据介绍，我市轨道交通第二轮建设规划国家于2012年12月批复，在第一轮建设规划的基础上，新建四号线一期、五号线一期、六号线支线一期和二期、九号线一期和二期、十号线和环线等8个项目，全长约215.04公里。截至目前，我市第二轮轨道交通建设规划的项目已全部开工建设，并建成投运264公里。为满足日益增长的城市交通需求，缓解城市交通拥堵压力，我市向国家申报了《重庆市城市快速轨道交通第三轮建设规划》。近期，国家发改委正式批复我市轨道交通第三轮建设规划。根据批复，到2022年，我市将开展轨道交通第三轮建设，包括四号线二期工程、五号线北延伸段工程和五A线工程，线路总里程为70.51公里。其中，四号线二期工程，自唐家沱至石船，线路长32.60公里，设车站14座；五号线北延伸段工程，自园博中心至悦港北路，线路长8.95公里，设车站7座；五A线工程，自富华路至跳磴南，线路长28.96公里，设车站19座。该规划的实施，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”的基本网建设，弥补两江新区的东部片区轨道交通无覆盖，有利于促进唐家沱、鱼怎么看内存