开学致辞

　　时下，许多变革性的新技术，被人称之为“黑科技”，尤其是在互联网企业，“黑科技”更是频出。而在传统的采购领域，如今同样出现了“黑科技”。那这是一个什么的技术呢？ 　　2017年6月，盒马鲜生北京十里堡店正式对外试营业之前，交给了阳光印网3个十万火急的任务，要求在短短几天内完成数万本DM宣传册、数百件店内标识和无人机条幅的制作。 　　按照传统的采购方式，多品类、定制化的企业采购很难在短短几天内保质保量的完成。而和阳光印网合作后，盒马鲜生抱有很大的期望，要知道，企业在线下布局开店，绝非一件容易的事，仅仅是分别对应不同的供应商和一些繁琐的前期准备工作，就足以让人大呼崩溃，更别提花费在时间、人力和管理上的成本了。 　　阳光印网在接到订单以后立即响应，PNP智能采购管理系统的高效优势也在此次服务中完全被彰显了出来，最终，阳光印网以24小时交付20000本DM宣传册、12小时交付了数百件店内标识和6小时交付条幅的成绩赢得了盒马鲜生的高度赞赏，后来，盒马鲜生在北京所有的非核心事务采购全部交给了阳光印网负责。 　　可以说，正是因为有PNP智能采购管理系统作为强有力的后盾，才使开学致辞

　　今年4月，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。七个月后公众终于了解到这笔收购的细节，近日，今日美团点评联合创始人、高级副总裁王慧文在接受采访时透露，阿里收购饿了么前，美团也出过一次价，并最终成功抬价。 　　王慧文透露，当时阿里对饿了么报价70亿美元收购，同时饿了么也接触过美团，美团觉得阿里报价70亿“有点欺负”饿了么，于是就对饿了么报出了90亿美元的价格。然后饿了么把美团的90亿美元收购价报给了阿里，最终阿里选择了加价5亿美元，以95亿美元收购了饿了么。为何美团在阿里报价95亿美元时不追加报价？王慧文则说是因为担心饿了么真的会选择成交。 　　美团在阿里收购饿了么的过程中扮演“神助攻”的角色，不是因为看见友商被“低估”而同情心泛滥，也不是美团真心想收购饿了么，而是美团故意使坏，想给阿里敲竹杠，让阿里多付出点代价。 　　众所周知，阿里是美团的早期投资者，美团和阿里由友变敌，个中的恩怨情仇说来话长。给饿了么抬价，让阿里多付出二十五亿美元，这实在不是一件“光彩事”，拿出来说道一开学致辞

　　昨天(11月26日)，云鸟创始人兼CEO韩毅在朋友圈发文“热烈祝贺云鸟四周年！” 　　作为“物流O2O时代”最早“红”起来的项目，云鸟在发展早期颇受媒体和资本市场关注。然而形成鲜明对比的是，在这半年多的时间里，这家曝光率超高的公司好像“突然消失了”。对于这种“不安”的平静，市场出现了各种“声音”。 　　近日，有业内人士向我们透露：“目前，由华平资本投资的同城配送平台云鸟发展形势严峻，可能面临被普洛斯投资的同行企业收购的局面”。我们得知这一消息后，寻找了另外一位行业人士进一步了解云鸟目前的状况，该人士表示，京东与云鸟关系较为密切，加之原云鸟市场负责人跳槽至京东投资部，所以当时传出京东有意向收购云鸟的消息，但也没有下文。不久前又传出美团将收购云鸟的消息。而据北京商报记者从一位接近该事件的人士处得到最新消息称，目前国内某知名快递公司正与云鸟谈判收购或投资事项。 　　除此，高管离职调研开始共同往这个方向来尝试，相当于3家一起筹办这个公司，A 轮也是这两家公司来投资，所以很顺利地开始进场了。 　　韩毅表示，“早在2014年年底，他开始接触了一下同城货运，了解到开学致辞

　　银行的抵押贷款提供担保。由于HOLC的运营人员不了解当地贷款者的情况，所以他们构建了“住宅安全地图”，将街区按A到D等级进行分级，保险公司和零售商店，从而导致了服务受限和街区恶化的恶性循环。 　　许多私人银行都有自己的红线地图。例如， 　　在加州，Security First Nati>黑盒算法是如何进行评估的，但是几乎可以肯定的是，这些算法直接或间接地考虑了亚马逊最近放弃了开发定制算法来评估申请人简历的尝试。在过去十年里，亚马逊利用求职者简历对这些算法进行了训练，结果显示算法更偏向亚马逊过去雇佣的求职者(其中大多数都是男性)。来自女子学院的申请人会被降级，因为在亚马逊工作的男性没有去过这些学院。来自女性运动队的申请人也会遇到同样的情况。 　　科恩开学致辞

　　近年来，以智能手机为代表的国产制造品牌在海外市场活跃度日益频繁，他们不仅跑到了东南亚、印度、非洲等欠发达地区，也走到了欧洲、美国等发达国家市场。与此同时，以比亚迪、吉利为代表的汽车制造和以雅迪为代表的电动车制造品牌也活跃在了欧洲这片大地上。 　　就拿前不久刚刚落幕的2018年意大利米兰国际摩托车展(EICMA)来说，此次展会上雅迪新发布的高端智能锂电产品G5不仅与哈雷等顶级摩托品牌同区展示，并且获得了路透社、雅虎财经、商业周刊等众多外媒的高度关注。 　　事实上，雅迪电动车近几年在海外市场一直非常活跃：2017年，雅迪制造产品开始销往美国、德国等77个国家和地区；2018年，全球销量超过400万台，约占据全球电动车销售总量的11.7%，拥有18000个经销网络，雅迪全球用户累计3亿多，并且成为了2018年世界杯赞助商；当前，雅迪又开始计划在美国、德国以及更多海外地区建立品牌旗舰店…… 　　净利润都排行业首位，相关数据显示，雅迪是2017年唯一一家全年销量超过400万辆的企业，超出第二名110万辆左右，且2018年上半年的销量已超过240万辆，多年来一直被小牛、新日等品牌争相追随。 　　一方面开学致辞