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车上装3个激光雷达、5个摄像头，操作员坐车内，线路为下沙至三墩记者了解到，无人车使用目前处于探索阶段，相关政策还需明晰和完善无人货车驾驶室监控画面 这辆无人驾驶货车上，装有3个激光雷达，5个摄像头。 打开车门，坐进驾驶室，绑好安全带，不用驾驶员点油门，只要在控制台上点几下，脱离了驾驶员双手操控的方向盘，就开始自动向着左右两边微微转动起来……11月14日上午，一辆轻型货车满载着包裹，从杭州城东的下沙出发，以平均40公里的时速，经绕城高速，穿过隧道，行驶到了城西三墩的快递网点。当工作人员收到货时，还不知道，这一车的包裹是“自动驾车”过来的。 钱江晚报记者了解到，这是一辆名为“德邦快递麒麟号”的快递货车，它正式亮相杭州，不仅意味着之前仅在园区实验的无人载重货车目前已经可以正式走上街头，更意味着快递行业的无人货车进入了一个新阶段。 3个激光雷达，5个摄像头 无人驾驶以计算机为主，司机为辅 你能想象吗？一辆无人驾驶的货车，快速地行驶在高速公路上。从外观来看，除了在车头部分安装了一个雷达传感器，车身周围装有几个摄像头，“德邦快递麒麟号”看上去和普通的卡车并没有太大差异。但一旦上路，你就会发现，夏馨雨照片
“救命神器”缘何难救命？ 近年来，我国心脏性猝死发病率逐年攀升，每年约有55万心源性猝死病人，其中90%发生在院外，但是急救车往往无法在成功抢救心脏骤停的“黄金时间”赶到现场。由此，一种便携式的、可供非专业人员使用的、抢救心源性猝死患者的医疗设备——自动体外除颤仪(AED)开始被推广。它可以诊断特定的心律失常，并且给予电击除颤，被誉为“救命神器”。 然而半月谈记者调查发现，一面是公众场所心脏病猝死事件频发，一面却是多数AED沦为摆设。“救命神器”何时真正能救命？ AED开始推广，但远远不够 “急性心梗作为重要的致命性疾病，近年来呈现年轻化趋势。”成都市第三人民医院急诊科主任项涛说，现代人的不良生活方式及工作压力大等是急性心梗频发的重要诱因。 半月谈记者了解到，欧美等发达国家在机场、商场、广场、地铁站等公共场所均设置了AED，作为现场目击者第一时间对猝死患者进行有效急救的设备。 据统计，如果1分钟之内通过AED对患者进行电击除颤，救活概率为90%，每延迟一分钟救活的希望降低7%～10%。 急救科普人张元春说，国际上，不少国家有相关法律强制规定，地铁、酒店等公共场所必须配备AED;一些夏馨雨照片
原标题：出厂搭载安卓9.0的手机均将支持Project Treble：根治碎片化
安卓的碎片化问题迄今并未得到很好的改善，以谷歌发布的月度版本份额统计来看，Android 9.0 Pie仍未打破0.1%的基数，比起iOS 12的安装量已超50%来说相去甚远。
在安卓8.0 Oreo时代，谷歌提出了Project Treble框架，即分离system和vendor镜像区，从而降低部署system更新的难度、加快版本升级节奏。
不过，由于Treble仅是安卓8.0的选配特性，导致厂商热情并不高。
但是谷歌在最新的博客文章中宣布，未来，所有预装Android 9.0 Pie系统的手机都将支持Project Treble技术框架。这样要求的目的是在今年底前看到更多的OEM厂商升级Android 9.0 Pie。
目前，仅华为、小米、一加、索尼等厂商在升级安卓9.0上的动作比较快。然而仔细分析下，由于谷歌说的是预装安卓9.0，所以碎片化问题是否能得到改善，还需要2~3年的时间观察。
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原标题：SE社员工意外曝光索尼PS5主机：正为其开发3A游戏
不知不觉，PS4游戏主机已经走过5个年头，虽然PS4 slim和PS4 Pro的面孔还算年轻，可是玩家仍热切地期待着换代。
今年10月，索尼CEO Kenichiro Yoshida（吉田宪一郎）首次确认了索尼开发下代主机的计划。显然，没有比PS5更自然和顺理成章的命名了。
据外媒挖掘，SE社Luminous Productions制作组（此前由田畑端负责）的首席3D建模师Tomohiro Tokoro在LinkedIn档案中写道，正在为PS5开发3A游戏，同时还有一款面向中国市场的手机游戏。
可能是发觉“泄密”，相关页面已被Tokoro删除。
另外一个值得关注的信息是，索尼宣布将不参加2019年的E3游戏大展。此前，他们取消了惯例于12月初举办的PSX大会，外界曝光的原因是索尼方面认为新东西乏善可陈。
由此来看，PS5在明年上半年登陆的可能性较小，最快2019年底和2020年了。
最后分享一组索尼互娱（SIE）纪念PS4 5岁生日公布的数据：
PS4销量
全球累计出货超过8600万台（截止至2018年9月28日）
游戏软件全球累计出货超过7亿7790万份（截止至2018年9月28日）
发售后推出的主要系统更新：11次。
销量前5名的游戏（按字母排序）
《使命召唤：黑色行动3》
《使命召唤：二战》夏馨雨照片
原标题：联想为何不走“技工贸”而是“贸工技”：柳传志道真相
联想、华为作为国内两大代表性科技企业，在公司发展的道路上截然相反，前者是贸工技的代表，而后者则是技工贸的代表。
对于技工贸和贸工技，这是外界一直争论的焦点，到底谁更好，并没有完全定论，适合自己公司企业发展的才是最好的。
技工贸简单来说，就是让自己研发的技术变成商品，而贸工技呢，则是电子产品作为贸易来进行，更多还是以别人的产品为主，而外界一直吐槽联想不走技工贸。PS：或许是看到了华为发展越来越好的缘故，开始否定贸工技是联想错误的开始。
对于联想企业发展属性的问题，公司创始人柳传志接受采访时表示，当时联想成立之初，根本不允许也没有条件让他们做研发（需要海量资金），然后靠技术来进行贸易，所以只能是贸工技。
不过柳传志也强调，虽说联想刚开始选择贸工技，但是等他们企业发展到一定程度后，有了更多的资本就开始向技工贸方向调整了。
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