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　　为了拥有完整的人生，建议你从两个角度来规划自己的职业发展： 　　一是事业成功 　　二是生活幸福 　　很多人认为，事业与生活无法两全，追求一个就得牺牲另一个，但事实并非如此。 　　你必须把两方面都作为重点，在做新的决策时，要求自己兼顾。 　　不管你是因为超级热爱工作，从而忽略了其他；还是因为婚姻不幸，认为把自己埋在办公室里也是一种解脱；或是因为其他什么理由…… 　　你要认识到，所有的理由都是借口，只要两者无法平衡，责任就全在自己。 　　你的健康，不仅是身体健康，还包括心理健康，这的确非常重要。 　　长期处于焦虑、压力及灰心失望等负面情绪中，早晚会毁了你的完美人生。 　　高速公路，回想当初在整体环境非常低效的情况下，克服种种困难最终完成了这些大型项目时，心中充满了骄傲。基础设施建设这一行的确很适合我，而且我很热爱这一行。” 　　以终为始，能让你少走不少弯路。如果有了更强的实力，你会做什么？ 　　比如挣钱，对你而言，个人财务究竟是自己成功程度的记分牌，还是照顾家庭的工具，还是拓展阅历的途径，还是帮助他人的能力？ 　　如果目标不清，北京地铁10号线

　　“牛队长”手术后挂引流袋办案 　　长江日报记者尹勤兵 通讯员谢威 宗姚琪 　　“这个案子快要移送起诉了，我去打两天针，再回来继续工作……”10月31日8时，武汉开发区(汉南区)公安分局二级警长刘祥豪突发脑卒中，同事们赶紧将他送往医院急救。病床上，让老刘放心不下的仍旧是案头上的一摞摞案卷材料。 刘祥豪警长被同事称为“牛队长” 通讯员谢威 摄 　　据了解，经过全力抢救，55岁的老刘已转危为安，目前正在接受进一步治疗。 　　从来没有领导架子 　　1983年，刘祥豪警校毕业后，成为一名基层派出所民警。工作从不挑肥拣瘦，哪个岗位缺人手，他都会第一时间顶上，主动挑大梁，全所最苦、最累的活儿常常被他“承包”。在领导眼里，年轻的刘祥豪就像革命的一块砖，哪里需要哪里搬。 　　随着时间的推移，刘祥豪成长为一名具有丰富办案经验的法律专家。2014年3月，刘祥豪从市公安局法制支队调到武汉开发区分局，依然从事公安法制工作。起初，整个法制大队不超过7个人，相当一部分基础工作较为薄弱，刘祥豪不仅面临着人少事多的困局，还肩负着分局执法规范化建设的重任。 　　时任该局法制大队教导员李敬说，作为法制大队的主要领导，老刘从来没有丝毫领北京地铁10号线

　　中新社新疆喀什11月4日电 题：新疆全民免费健康体检常态化 　　作者 勉征 　　一大早，新疆喀什市民蒲雪婷来到喀什市第一体检中心接受免费健康体检。“流程快速方便，大夫们都很仔细，专门一对一健康咨询。” 　　在体检中心，市民们只要提交身份证，拿到一份体检指引单，不到一个小时就能完成B超、心电图、血液样本抽取等十几项全民健康体检项目。24小时后，体检结果会通过社区卫生服务站回馈给本人。 　　据了解，喀什地区2018年应免费体检人数逾422万人，每人体检经费100元(人民币，下同)，截至10月30日，该地区93.15%的民众已经完成今年的体检。 　　56岁的麦尔丹也参加了体检，以前，由于没有体检的条件，他几乎从未参加过体检。如今，他已经对免费健康体检的流程相当熟悉。拿着自己的体检指引单，麦尔丹先去抽血。医生扫描条码，抽血后，他的个人信息以及体检数据即时录入电脑数据库。 　　喀什市第一体检中心负责人龚雪告诉记者，如今，喀什市全民免费健康体检系统和喀什市基本公共卫生系统、基本医疗系统已经实现联网信息共享。居民在体检中发现患有疾病，可拿医保卡直接到上级医院接受治疗，不仅能省去重复检查费用，也节省了时间。 　　麦尔丹说北京地铁10号线

　　男子持枪杀人后成国家干部，公安局长久拖未决检察长蓄意包庇 　　澎湃新闻记者 钟煜豪 　　持枪杀人的黑龙江海林市人民检察院技术室原副主任陈志伟犯案后一度被“保”住了。 　　先是时任海林市公安局局长吴连成、法制科科长周元龙不依法履职，充当“保护伞”，韩宝林出任海林市公安局党委书记、局长后也对陈志伟涉嫌刑事犯罪案件久拖未决；海林市人民检察院原检察长郭世昌拖延处理、蓄意包庇，使陈志伟未受到任何处分，不仅如此，郭世昌还让正处于受到刑事侦查的陈志伟违规被吸收录用为国家干部…… 　　海林是黑龙江省牡丹江市代管县级市，位于黑龙江省东南部。11月2日下午，牡丹江市纪委监委在黑龙江省纪委监委官方网站上公开通报了7起为恶势力犯罪团伙充当“保护伞”问题典型案例，由此披露了25年前陈志伟被“保”住的细节。 　　1993年1月，陈志伟枪击他人致死。韩宝林在同年8月任海林市公安局党委书记、局长后，对陈志伟涉嫌刑事犯罪案件久拖未决，使其未受到应有法律制裁；1994年初，韩宝林要求陈志伟父亲陈富清出资在山东烟台购买两栋别墅，供公安干警疗养休假使用，并纵容、放任陈富清在海林市公安局“吃空饷”。韩宝林受到开除党籍处分，降低退休待北京地铁10号线

　　公交坠江为何大桥护栏没拦住 　　长江日报讯(记者韩玮 通讯员曹雪 赵李源 陈博文)最近，“重庆万州公交车坠江”事件持续发酵，人们在悲痛和愤怒之余，也引发了桥梁业界对这一事件的思考。 　　事件发生后，有民众和网友质疑桥梁护栏的防护性能。对此，长江日报记者采访多位业内专家，进行了解读。 　　主要挡车“防线”是 　　人行道与车行道之间的路缘石 图为万州长江二桥栏杆破损。 陈超 摄 　　据悉，万州长江二桥于2003年建成通车，为双向4车道，限速60公里/小时，属于城市桥梁。 　　中铁大桥科学研究院院长、总经理田启贤说，城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这道防线最主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或撞击桥梁。而桥梁最外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。 　　因此，在路缘石处应该设置非常强的防撞墙或防撞护栏，万州长江二桥的路缘石上仅安装了一排钢管式金属防护栏，整个高度较矮，其高度和强度、刚度都不符合规范要求。 　　拿武汉的桥为例，武汉长江大桥的人行道与机动车道之间设置了路缘石和防撞护墙，长江二桥也设置了一道较高的路缘石护栏，而武汉鹦鹉洲长江大桥防护能力更强，北京地铁10号线