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在F-22、F-35、苏-57、歼-20、FC-31相继问世后，世界曾对欧洲是否会在两风之后跳过隐身的第四代（中国定义，下同）战斗机而直接进入第五代，甚至欧洲有人战斗机的研发是否会就此戛然而止，始终充满疑问。在7月的英国范堡罗航展上，英国宇航展出了“暴风”战斗机的大尺寸模型，这是欧洲第一个“成型”的第五代战斗机研制方案。但“暴风”在气动和战斗机“硬技术”方面揭示不多，重点在信息化，尤其是那个虚拟座舱。 在10月22日在巴黎举行的欧洲海军展上，达索展出了NGF（全称Next Generation Fighter）战斗机的缩比模型，这是达索领导、德国参加的欧洲第五代战斗机。这个计划原来使用FCAS（全称为Future Combat Air System）的称呼，但容易与法国已经放弃的与英国合作的下一代战斗机研发计划相混淆。不过现在FCAS的称呼依然保留，改而泛指下一代空战系统，包括战斗机、无人机、加油机等。 第四代战斗机的特征为F-22集于一身的隐身、超巡和超机动（也有还算上超级态势感知的），F-35、苏-57、歼-20、FC-31在不同程度上达到其中的部分或者全部。“暴风”和NGF是不是算第五代，比F-22所开创的第四代到底先进在哪里，现在存在争论，但这不妨碍对NGF的技术特点进行分析。 我，出租房

摘要 【机构高度“控盘”21只个股 是机会还是风险？】基金高度“控盘”的股票，往往代表基金在市场中十分看好、持有份额最多、价格影响力最大的一群股票。据东方财富Choice数据统计，基金“控盘”股之首是芒果超媒，基金总计持股占流通股的比重高达37.4%。共计44只基金持有该股。 　　基金高度“控盘”的股票，往往代表基金在市场中十分看好、持有份额最多、价格影响力最大的一群股票。 　　在低迷的市场中，究竟哪些股票能够被基金集中持有？ 　　结合最新披露的基金三季报和上市公司三季报来看， 2018年三季度，基金高度“控盘”的个股达到21只，基金持股占流通股本的比例均超过20%。 　　据东方财富Choice数据统计，基金“控盘”股之首是芒果超媒，基金总计持股占流通股的比重高达37.4%。共计44只基金持有该股。 　　此外，基金高度“控盘”的还有新经典、视源股份和杰克股份，对上述个股的持股占流通股比重分别达到33.5%、32.8%以及29.3%。 　　这些被基金高度“控盘”的股票，究竟亮点何在？从上市公司三季报来看，能否体现出高成长性？ 　　据上证报资讯统计，上出租房

原标题：重磅！AV500W察打无人直升机空地导弹靶试告捷2018年10月23日，航空工业自主研制的AV500W察打无人直升机在靶场完成FT-8D空地导弹打靶试验，导弹精确命中4.5公里处靶标，这也是继2017年12月在格尔木完成高原空中发射试验后的又一重要里程碑。靶试充分验证了AV500W优异的侦察与打击性能，表明AV500W具备了实战能力。（GIF 靶标中弹）AV500W是航空工业针对军贸需求（军贸代号U8EW），自主研制的的一款轻型察打无人直升机，该机是在AV500基本型平台上加装武器系统改型研制而成，最大起飞重量500千克，实用升限5000米，有用载荷175KG,最大平飞速度170千米/小时,续航时间可达5小时。AV500W可挂载小型激光制导导弹或机枪，具有机动性强、隐蔽性好、突袭性强的特点，具有良好的侦察能力和快速反应能力，能够对地面固定和移动目标进行精准打击，在打击恐怖组织据点和活动、武装缉毒缉私等领域具有广泛用途。靶试当天，随着现场指挥员发出“起飞”指令，AV500察打无人直升机起飞，在空中迅速发现并锁定目标，武器系统操作员根据指挥员指令，在地面按下指控系统“允许投放”按钮，随即导弹离轨，同时光电吊舱自动打开激光并持续照射目标,导弹在天空中划出一道漂亮的弧线，精准命出租房

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原标题：欧洲两大列车制造商欲合并业务抗衡中国中车，欧盟反对【文/观察者网史雨轩】《华尔街日报》11月1日报道称，为了抗衡中国中车，欧盟两大交通业巨头德国西门子和法国阿尔斯通此前计划合并为一家公司，但欧盟委员会周三对合并表达了反对意见。法国TGV（右）和德国ICE高铁（左）（国际铁路公报图）欧盟及英国：反对垄断性合并欧盟委员会10月31日对德国西门子（Siemens）和法国阿尔斯通（Alstom）称，两家公司合并计划存在问题。因为合并后将削弱列车和信号系统供应行业的竞争，而西门子和阿尔斯通是欧盟最大的两家列车制造商。西门子发言人理查德·斯佩奇（Richard Speich）证实收到了欧盟委员会的信函，并表示公司需要一段时间研究欧盟的反对理由，将会在明年1月28日欧盟作出最终决定前拿出解决办法。阿尔斯通发言人克里斯托弗·昂格里希（Christopher English）同样证实这一点，表示阿尔斯通将继续与欧盟委员会展开建设性合作，来解释这桩并购交易的原因和好处。昂格里希表示，阿尔斯通仍然相信合并可以在2019年上半年完成。英法德与西班牙为了与美国波音公司（Boeing）竞争，在1970年成立了空中客车公司。《华尔街日报》称，法德两国支持这次合并，希望能重现空中客出租房