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　　人力资源社会保障部、财政部、国家税务总局、国家医疗保障局相关负责人答记者问，已负责征收社会保险费的各级税务机关，在社保征收机构改革到位前，要一律保持现有征收政策不变，不得自行组织开展以前年度的欠费清查，确保征管有序，工作平稳。 　　相比于社保机构，税务机关掌握的资料信息更为全面，征管征收手段更加丰富多样，由税务机关负责社会保险费征收，有利于保障社会保险费足额缴纳，减少企业不缴或少缴社保费现象发生，从而有利于化解社保基金风险，稳定社保体系，更好地维护职工的权益。 　　不过与此同时也须看到，当前一些企业所以会出现不缴或少缴社保费的现象，很大程度上是因为这些企业发展缓慢甚至生存困难，如果在现阶段地方税务机关自行组织开展以前年度的欠费清查，可能会令部分企业生存发展状况雪上加霜，不利于帮助企业纾解困难，一些企业甚至会因此而倒闭。 　　而如果因为开展社保费欠费清查，令企业社保负担被加重，导致企业生存发展困难乃至出现倒闭，实际上反倒不利于保障社会保险费足额征收，不利于职工的权益获得更好的维护。而人社部、财政部等四部委要求，已负责征收社会保险费的各级汽车产业链

　　在当前经济运行稳中有变、外部环境发生明显变化的大背景下，经济发展需要稳字当头。中央政治局召开会议部署下半年经济工作时提出“六稳”，其中稳投资成为重要抓手。近日召开的国务院常务会议再提稳投资，要求聚焦补短板扩大有效投资，按照既不过度依赖投资，也不能不要投资、防止大起大落的要求，稳住投资保持正常增长。笔者认为稳投资，关键是释放有效投资，抑制无效投资，提升投资质量和效益。 　　近年来我国固定资产投资增速呈现小幅下滑的态势。自2015年5月投资增速从两位数回落至个位数以来，月度数据未再返回两位数。今年固定资产投资增速逐月放缓，1~7月增长5.5%。投资对经济增长贡献率下降，虽然表明我国推动经济转型取得了初步成效，但放缓速度、幅度过猛也会加剧经济波动，影响当前经济和就业稳定。特别是当前经济运行稳中有变，稳投资就显得尤为重要。 　　投资增速持续放缓，从发展阶段看，中国的基础设施投资增速多年来一直保持20%以上的高位运行，高基数决定了基建投资增速放缓将成为常态。从短期因素看，今年以来规范清理政府和社会资本合作(PPP)项目、规范地方举债融资行为等政策措施不断落地，一汽车产业链

　　因台风遭遇航班取消和高铁停运 东南大学一位教授为不耽误返校授课—— 　　“山竹”阻路 教授跨省打车回校上课 　　近日，不少人的微信朋友圈都被台风“山竹”刷屏，东南大学一位大学教授也因为特殊的举动，在台风天过后成为“网红”。王珂是东南大学人文学院中文系系主任，原定于9月16日从广东返回南京上课的他，却因为“山竹”遭遇航班取消、高铁停运，于是王珂决定打车从广州到长沙后再回南京，并为此自费花了4600元打车费。王珂对北京青年报记者称，他认为这只是教师的本职工作，是一种难得的冒险经历。 　　9月17日下午，王珂准时出现在了东南大学《中外文论二十家》的课堂上，这是新学期开学后，王珂给本科大四学生上的第一节课。但在准时上课的背后，是王珂顶着台风“山竹”从广州打车到长沙，再从长沙返回南京的不寻常经历。 　　9月12日晚，王珂抵达广州看望朋友，同时预订好了9月16日从广州直飞南京的机票。9月16日上午，准备返程的王珂突然得知，航班因“山竹”被取消。王珂打算乘高铁返回南京，却得知广东省内高铁也都停运的消息。随后，他又来到广州客运站，发现客运也是“前一天就停掉了”。在飞机、高铁、大巴都停运的情况下，王珂想到了打车到距离汽车产业链

　　绍兴文理学院一女生被“中投”录用，引发“萝卜招聘”质疑 　　本报记者实地走访校领导、班主任和同学，师生力挺王同学—— 　　为何不能与北大清华毕业生同框 　　本报记者 吴朝香 　　因为中国投资有限责任公司(以下简称“中投”)应届生招聘录用的一则公示，绍兴文理学院火了。 　　9月17日，“中投”在公司官网贴出2018年度拟接收毕业生情况公示，共11人，其中前10位分别来自北大、清华、人大，学历不是硕士就是博士，只有第十一人是来自绍兴文理学院的一位姓王的女生，学历为本科。由此，王同学被认为“与众不同”，引发大家关注，当然也不乏有质疑声称是“萝卜招聘”。 　　王同学和她的学校一下子被推入舆论漩涡。 　　昨天，钱江晚报记者走访了王同学毕业的绍兴文理学院外国语学院，学院老师们还原了她读书时的表现。 　　她做事靠谱 　　班主任认为非常适合文秘岗位 　　王同学在校时的专业是英语语言文学，绍兴文理学院外国语学院副院长周仕宝曾经给她上过三四门课，他对这个女孩印象深刻。 　　“她是班里的团支书，做事非常靠谱，我记得大二时他们一个同学因为出国在外，很多科目考试要申请才能进行，她在学校里帮对方做这件事。这是件非常琐碎的汽车产业链

　　7月份以来，国务院常务会议、中央政治局会议所定调的下半年宏观经济政策，让市场看到了前期去杠杆进程进入稳杠杆阶段。我国之所以有底气宣布从去杠杆进入稳杠杆，是因为今年以来，实体经济杠杆率的上升势头趋于稳定。　　7月份以来，国务院常务会议、中央政治局会议所定调的下半年宏观经济政策，让市场看到了前期去杠杆进程进入稳杠杆阶段。我国之所以有底气宣布从去杠杆进入稳杠杆，是因为今年以来，实体经济杠杆率的上升势头趋于稳定。 　　日前，由国家金融与发展实验室(NIFD)发布的最新权威数据显示，截至2018年二季度末，包括居民、非金融企业和政府部门的实体经济杠杆率较去年末微升0.6个百分点至242.7%，基本保持稳定。 　　然而，稳杠杆并不意味着去杠杆告一段落。下一步去杠杆的重点落在了针对国企、地方政府的结构性去杠杆。从NIFD公布的各部门杠杆率数据可以看出，我国杠杆率的结构性问题仍较突出，取得的进展有限。不少业内人士甚至认为，中国要实现好的去杠杆，关键在于优化杠杆结构，其背后的根本出路在于跳出体制之困，通过改革，改变市场和政府之间的关系。 　　当前，我国的去杠杆取得了哪些阶段性汽车产业链