杞人忧天

来源:网络 更新日期:2024-05-10 07:30 点击:688276

  行政机关指定比赛用软件,垄断!   本报讯(记者叶小钟 实习生姚澍欣)近日,广东省高级人民法院发布《2017年度广东省行政诉讼白皮书》(以下简称白皮书),同时公布10大典型案例。白皮书显示,2017年度,广东省行政机关一审败诉率为10.7%,继2016年出现首次下降后再次下降1.5%。各级行政机关负责人应诉2859人次,比2016年度增长79%,行政机关依法行政水平逐年提升。行政案件上诉率同比下降了1.6%,当事人申请再审率同比下降7.8%。群体性诉讼锐减,同比减少53%。   据介绍,今年1~7月,广东省行政案件收案继续呈快速增长态势,受理最多的两类行政案件是劳动和社会保障类以及城建类案件。2017年度广东行政诉讼案件还呈现案件类型和地域集中、诉求更加多元化、新类型案件增多等特点。其中,全省80%以上的一审行政案件集中在粤港澳大湾区的广州、深圳、佛山、东莞等9市。   在此次公布的10大典型案例中,包含了一例行政机关滥用权力排除、限制市场竞争的案件。案件起源于一场省内选拔赛,广东省某厅举办该比赛时明确要求参赛单位在“工程造价基本技能”赛项中独家使用某公司的相关软件。为此,同为软件供应商的斯某尔公司请求法院对广东省某厅该行为作出判决。   杞人忧天

  长春:诈骗团伙盯上初高中学生银行卡   本报讯(记者柳姗姗 通讯员杨昆 刘欣悦)近日,长春市公安局九台区公安分局侦破以“冒充公检法”手段进行电信网络诈骗的特大系列案件,抓获犯罪嫌疑人12名,涉案资金高达3000余万元。该案中,犯罪嫌疑人大量收购银行卡,且对象多为初高中在校生。   今年6月10日,九台区公安分局刑警大队获得线索,张某通过微信群和朋友圈发布大量收购银行卡信息,对象多为初高中在校生。警方通过网络伪装身份与张某取得联系。张某称一张有身份证复印件、绑定电话卡、银行U盾,可通过网银大额转账的一类卡可卖800元。张某透露,买来的卡是用来电话诈骗别人打款用的,并同意见面交易银行卡。6月21日,民警在约定地点将其抓获。经审讯,张某如实供述了自己在九台区内大量收购银行卡高价出售给上线刘某,并于前几日曾在江苏省泰州市一租用的居民楼内,与刘某等10余人通过电脑对电诈赃款网银转账操作的事实。   专案组赶赴泰州实施抓捕,该窝点的12名涉案成员全部落网。经审查,嫌疑人交代了以夏某等为骨干,在电脑上以网银转账方式转移赃款,并大量收购他人银行卡出售给上线,用来冒充“公检法”等国家机关工作人员诈骗的犯罪事实。已掌握证据杞人忧天

摘要 【楼市“金九”不再:有楼盘买房送宝马 降价潮来袭?】刚进入传统的“金九”销售旺季,沪上楼盘雍和府“购房送宝马”的消息打响上海楼市“降价促销”第一枪。(中国经营报)   刚进入传统的“金九”销售旺季,沪上楼盘雍和府“购房送宝马”的消息打响上海楼市“降价促销”第一枪。  上海中原地产数据显示,临近传统销售季,房企推盘方面进一步提速。8月入市项目达到39个,入市面积达到133.3万平方米,环比增加34.8%。在高供应推动下,9月成交进一步攀升是大概率事件。“8月大部分项目当天认筹出现房源数量大于认筹人数的情况。而传统销售季供应还会维持在高位,供大于求的现象会越发明显。客户争夺的背后或将带来价格上的承压。”上海中原地产市场分析师卢文曦指出。  连日来,《中国经营报》记者走访中海九峯里、金辉海上铭著、泛海国际住区、中铁建香榭国际等了解到,项目销售去化率并不乐观,部分甚至出现了“减配”入市的现象。对于上海项目的去化进度以及“减配”情况,金辉集团相关负责人在接受记者采访时指出:“当前楼市环境下,上海项目开盘去化较为平稳在集团的杞人忧天

摘要 【联通混改一年:员工流动成趋势 工资总额限定】在2017年曾经损失多员“大将”的中国联通,2018年仍然没有止住高管离职风潮。在中国联通引入阿里巴巴、百度、京东、腾讯这些战略投资者进行混合所有制改革之际,还是不断有人离职,选择去这些互联网巨头企业。据记者获悉,工资总额限定,职业经理人等政策仍在协调摸索之中。国资委研究中心副研究员周丽莎表示,工资总额的限定与职业经理人的引入,需要一个政策之间的协调。高薪是对人才的激励,但是政策协调还不到位。(中国经营报) 杞人忧天

  专家剖析如何促进车险市场良性发展   □ 本报记者 王阳   买车要买保险,车险到期后要续保,这是很多车主必然的选择。面对众多保险公司和众多保险产品,优惠的多少、赠品的多少往往成为不少车主选择车险的标准。   针对部分消费者的心态,不少保险公司凭借大幅度降低保费拉单。表面上看,这些保单的价格优惠许多,但到后来保险公司却经常找寻各种理由拒绝理赔或减少赔偿金额。这种“补贴式营销”不仅损害消费者的合法权益,更让车险市场的运行效率受到影响。于是,监管部门顺应市场需求,于2005年开始推动商业车险费率的市场化改革。   为了让公众了解商业车险费率改革的相关情况,《法制日报》记者采访了中国保险法学研究会理事、武汉大学法学院副教授武亦文。   传统商业车险模式存五大问题   传统的车险商业险是政府统一定价的,车险出险率高和出险率低的车型费率非常接近。甚至不出险的车主,每年的保费同经常出险的车主缴纳的保费区别不大。此外,车险一保就是一年,对于所有车主一刀切。   对于传统商业车险模式存在的弊端,武亦文总结出了其中的五个痛点:   其一,对保险消费者而言,统一固定的保险费率,无法将风险程度低的被保险杞人忧天