试听卡

原标题：日本遗憾台南设慰安妇铜像 台当局秒怂：并无参与 台湾外事部门发言人李宪章15日下午表示，有关民间团体于台南林百货前竖立慰安妇铜像事，台当局并无参与。 据台湾“中评社”8月15日报道，李宪章声称，蔡政府一向高度重视台籍慰安妇问题，对处理此一问题及争取原慰安妇尊严的立场不变，今后将持续与日方协商。 他强调，惟对于部分民间团体于台南市区设立慰安妇铜像一事，政府并无参与。 据日本NHK电视台消息，台湾14日设立了首座慰安妇像。对此，日本内阁官房长官菅义伟在之后的记者招待会上表示：“非常遗憾！台湾这一做法与日本政府的一贯立场互不相容”。 2018年8月14日是第六个世界慰安妇纪念日。台湾第一座慰安妇像14日上午在台南市国民党台南市党部旁空地设立。菅义伟在之后的记者招待会上发表声明称：“世界各地都在进行着慰安妇像的设置和展示，这种做法与日本政府的立场和迄今为止的努力互不相容，是极为遗憾的”。 菅义伟还表示，“关于慰安妇问题，日本政府迄今为止以各种形式向国际社会进行了说明。日本政府接下来会为得到国际社会公平公正的评价而继续努力”。 另据观察者网此前消息，14日上午马英九到试听卡

原标题：旅馆内男子疑烧炭自杀身亡 殃及隔壁住客致1死2伤 8月15日早上7点多钟，在辽宁沈阳市和平区阜新一街一家旅馆，一男子在房间内离奇死亡，而且他的死亡还殃及了几个年轻人。 案发地点是在沈阳市和平区某旅社，15日一早在这家旅社的3楼一名男子被发现死在了房间之内，而且房间内还有燃烧过的炭盆。 据知情人士透露，死者为男性，27岁，是14日晚上入住的。由于该男子的烧炭行为，住在隔壁房间的3人都受到了殃及。 3位伤者全部被送到沈阳市第四人民医院进行抢救，其中一位女性伤者在送往医院时已经没有了生命体征，虽然经过医生们的全力抢救还是未能挽回她的生命。而另外两名伤者经过抢救已经脱离了生命危险，经过一段时间就可以出院。 责任编辑：酒丽敏(EN010)试听卡

原标题：体重不重，为啥肚子却这么大？看完心碎了 说到一个人到底胖不胖，除了从视觉上给人的第一印象，还可以从一个指标——BMI来科学衡量人的胖瘦。 但现在人好像不太愿意拿BMI值来衡量身材是不是胖，但是BMI的存在还是有意义的，BMI>24的人群还是应该关注超重带来的健康问题。 撇去BMI不谈，你会不会有这样的疑问：明明可以穿S号的衣服，但是腰里的一圈赘肉总需要想办法遮一下；明明体重不重，看起来甚至还有些瘦削，为什么却顶着个圆鼓鼓的大肚子呢？ 接下来我们就一起去揭开这神秘的面纱！ 现在，低头看看自己的肚子，是不是觉得应该做些改变了？ 本来审美这件事情就是因人而异的，每个人都有自己的看法和观点。丰满一点或瘦削一点都很有自己的风格，只要自己开心就好了。 但是肚子大这个问题很严重，别的地方长脂肪仅仅就是长了些肉而已，而内脏周围长脂肪是要生病的，会导致高血脂、心脑血管疾病、身体器官机能下降等并发症。 因此，有大肚子的朋友们要加紧锻炼了！试听卡

原标题：女子家中遇害物品也被翻过 警方发现事情相当反常 来源：看看新闻 海桥村位于浦东新区航头镇东南端，与奉贤区金汇镇隔河相应，今年47岁的阿荣就是这里土生土长的村民。因为是出租车司机，阿荣在外工作的时间很长，也比较累，因此，他说对家有种特别的渴望。今年6月22日，他的家遭遇了一场重大的变故。阿荣家是一幢新造的三层农宅。据阿荣说，他是22日凌晨3点左右收工回到家的，当他上到二楼卧室时，发现妻子阿凤躺倒在床边、满身是血、已经没有了呼吸。 接到报案后，警方第一时间赶到了现场，案件的调查工作立即全面展开。除了死者头部有明显的钝器伤，民警发现，卧室内的物品也有明显被翻动过的痕迹。从表面上看，这似乎是一起由盗窃转化的抢劫杀人案件。可警方发现，在他们赶到之前，案发现场被严重破坏，多处血迹都被阿荣擦拭过，尽管他说这是当地的风俗，可民警觉得这相当反常。 据阿荣说，他最后一次见到妻子阿凤是6月21日早上7点左右，当时阿凤还没起床。由于自己急于去上班，于是，他向阿凤叮嘱几句之后就出门了。可法医的尸检结果显示，阿凤已死亡超过24小时，也就是说早上7点她已经过世，阿荣显然对民警说了谎！在掌握了充分的证据之后，警方试听卡

南方网讯（全媒体记者/李赫袁佩如）日前，记者获悉，全国首条高速公路主线ETC自由流在广东省广珠西线南丫站建成开通。这是ETC收费模式的一个重要突破，意味着即使在高速公路主线车道上高速行驶的车辆，也能实现提前缴费，不仅拓宽了预交易的应用场景，还将大幅提高ETC过车速度和收费广场通行效率。什么是ETC自由流？主线ETC自由流是主要在距离收费站出口1到2公里的主线车道利用龙门架部署ETC设备，将ETC收费提前至主线车道上的收费模式。通过对途径主线ETC自由流车道、装有电子标签的车辆进行预交易，当车辆到达广场出口车道时，车道系统核查车辆交易情况，如果已交易成功直接放行，未交易成功则执行正常交易流程再放行。相较于匝道ETC自由流，主线ETC自由流具有建设选址门槛低，基础设施利旧高，高速行驶预交易率高等优点。同时，主线ETC自由流还将进一步支持车牌云支付和OBU云支付多种交易模式，为将来撤销省界站，实现全国联网收费改革提供技术解决方案。据了解，广珠西线南丫站主线ETC自由流开通首日，在设计的最高通行车速100公里/小时的情况下，预交易比例达到95%，后期还将进一步调试优化，以提供更好更快的通行体验。试听卡