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原标题：明起巡游出租车加收1元燃油费 昨天，市发改委发布消息，根据国内油价变动情况，本市自2018年8月1日起巡游出租车（不含电动车）每运次加收1元燃油附加费。所谓“巡游出租车”，即传统意义上的普通出租车，区别于网约车，无论是打招手即停或者通过互联网平台预约的传统出租车，都要多付1元燃油附加费。 每乘坐一次出租车将多支出1元 目前，北京巡游出租车租价为2013年制定，3公里以内13元，基本单价为每公里2.3元。8月1日起，出租车每运次加收1元燃油附加费后，乘客每次乘坐出租车出行，都将比原来多付1元钱。值得注意的是，燃油附加费与里程数无关，仅与运次有关。 据了解，由于出租车计价器将经历一段时间的调整期，在调整过渡期间，新旧燃油附加费政策将并行一段时间，已调整计价器的巡游出租车可收取燃油附加费，未调整计价器的仍将按现行政策执行。 “考虑到本市出租车燃油附加费直接通过计价器打印在发票上，此次燃油附加费调整需分批对全市6.1万辆巡游车计价器进行调整，约需一周左右，预计8月8日全部巡游车完成计价器调整。”市发改委相关负责人表示。 油价变动导致加收燃油附加费 根据国家有关规定，经价格听证会听证，2013年7月1日本市开始实施水滴奶

原标题：金融机构将加强电话营销管理 本报讯（记者 任笑元）据工信部官网昨日消息，工信部、最高人民法院、最高人民检察院等十三部门日前印发《综合整治骚扰电话专项行动方案》，决定自2018年7月起至2019年12月底，在全国范围内组织开展为期一年半的综合整治骚扰电话专项行动。 合力斩断骚扰电话利益链 方案指出，将综合采用法律、行政、经济和技术等多种手段，重点对商业营销类、恶意骚扰类和违法犯罪类骚扰电话进行整治，规范通信资源管理，加强源头治理，打击非法获取个人信息的行为，合力斩断骚扰电话利益链，实现商业营销类电话规范拨打、恶意骚扰和违法犯罪类电话明显减少的目标。 要求全面清理“呼死你”等骚扰软件 在严控骚扰电话传播渠道方面，方案明确，将由工业和信息化部牵头，组织各地电信管理机构督促相关基础电信企业、呼叫中心企业、互联网企业等加强语音通信业务和资源管理，防范电话扰民。 各基础电信企业将要按照“谁接入谁负责”的原则，严格语音线路和“95”“96”“400”等码号资源的用户资质审查，规范资源使用，全面掌握使用主体、接入位置、资源用途、允许传送的主叫号码等信息，定期排查语音中继、互联网专线接入，杜绝违规使用线路资水滴奶

原标题：中宣部原副部长鲁炜涉嫌受贿被公诉 北京青年报记者30日从最高检方面获悉，近日，浙江、北京、山西检察机关依法对中共中央宣传部原副部长鲁炜涉嫌受贿案、中央纪委驻财政部纪检组原组长莫建成涉嫌受贿案、河北省人大常委会原副主任张杰辉涉嫌受贿案提起公诉。 中共中央宣传部原副部长鲁炜涉嫌受贿一案，由浙江省监察委员会调查终结，经最高人民检察院指定，移送浙江省宁波市人民检察院审查起诉。 近日，宁波市人民检察院已向宁波市中级人民法院提起公诉。检察机关起诉指控：被告人鲁炜利用其担任新华社党组成员、秘书长、副社长、中共北京市委常委、宣传部部长、北京市人民政府副市长、国家互联网信息办公室主任、国务院新闻办公室副主任、中央网络安全和信息化领导小组办公室主任、中共中央宣传部副部长等职务上的便利，为他人谋取利益；利用本人职权、地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受巨额财物，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。 中央纪委驻财政部纪检组原组长莫建成涉嫌受贿一案，由北京市监察委员会调查终结移送北京市人民检察院审查后，交由北京市人民检察院第一分院审查起诉。 近日，北京市人水滴奶

原标题：星巴克将与“饿了么”联手推外卖？ 本报讯（记者 蔺丽爽）星巴克最新发布2018财年三季报，前三财季公司营业收入和净利润均实现增长，但是第三财季内，星巴克在中国市场的同店销售额下降2%。面对业绩颓势，星巴克将尽快推出外卖业务。市场传闻星巴克很可能与“饿了么”独家签约推外卖。 早在今年2月份的电话会议上，星巴克中国CEO王静瑛曾表示要在中国推出外卖服务。面对业绩颓势，星巴克将尽快推出外卖业务。昨日，星巴克市场相关人士接受媒体采访时表示，8月2日将宣布星巴克在中国的发展战略，“我们对市场传言不予置评”。 “星巴克与阿里巴巴捆绑，饿了么独家承接外卖配送业务的可能性很大”， 一位外卖行业资深人士透露，去年12月份在上海开业的星巴克臻选烘焙工坊与阿里巴巴在新零售已经有深入合作。星巴克曾有40家门店对接饿了么内部保密的内部测试，结果“非常满意”。值得关注的是，星巴克对品控要求严格，如何保证外卖配送时间、温度和餐品的完整性等方面都是一个挑战。因此选择一家外卖企业进行独家、深度的合作可能性更大。 责任编辑：黄悦佳(EN068)水滴奶

原标题：地铁站将配充电宝供乘客“救急” 地铁扫码进出站方式大幅降低了地铁单程票使用 摄影/本报记者 黄亮 本报讯（记者 刘珜）北京青年报记者昨日从市交通委了解到，为避免乘客使用手机扫码出站时出现手机突然没电的情况，近期开始，每个地铁站将配备充电宝供乘客临时使用，以避免乘客无法出站等问题。北青报记者同时了解到，从上周末起，北京地铁扫码乘车已经增加了微信支付渠道。 北京市轨道交通指挥中心主任战明辉介绍，易通行APP二维码乘车服务自今年4月29日上线以来，扫二维码最高日进站量达108.1万人次，累计进站量超过5600万人次。全网开通二维码乘车服务以来，单程票使用量下降明显，降幅超15%。二维码乘车进站量前5名的车站为北京南站、十里河站、北京西站、西单站及东直门站，这些站点也是单程票使用比例较高的车站。 战明辉介绍，为进一步提高北京轨道交通服务水平，引入多元化支付方式满足更多乘客出行需求，上周起，扫二维码乘车正式接入微信支付功能。目前，二维码乘车支付扩增为工商银行、微信支付、支付宝及京东支付四个渠道，方便乘客扫码乘车。 扫二维码乘车确实方便，但也有乘客遇到过手机没电，无法扫码进出站的情况，而补票则较为麻烦水滴奶