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来源:网络 更新日期:2024-05-09 23:36 点击:630036

原标题:桐庐一廊桥桥顶坍塌   昨日,杭州桐庐,廊桥桥顶垮塌现场(上图)。倒塌前的桐庐廊桥(下图)。前日19时40分许,浙江杭州桐庐县合村乡琅玕自然村桥面木质廊桥突发倒塌。当地村民称,事发时有村民在桥上乘凉,遭遇风雨侵袭后出现该事故。新京报记者了解到,事发时当地受强对流天气影响,刮了持续20分钟的九级大风,并伴有雷电和降雨。事故中11人送医,已有8人死亡,3人尚在医治。现场处置仍在进行中,确认无被压人员。图/视觉中国   详见A08·焦点 更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn果城

原标题:阿桑奇,最后的“告密者”将离避难地?   朱利安·阿桑奇,这位“维基揭秘”创始人,很可能即将结束他6年的避难生活。厄瓜多尔总统莱宁·莫雷诺27日在西班牙首都马德里说,希望以确保阿桑奇人身安全前提下,结束阿桑奇在厄瓜多尔驻英国大使馆的庇护。厄瓜多尔与英国政府正在协商应如何终结阿桑奇的避难状态,让他从使馆离开。   如果厄瓜多尔取消庇护,阿桑奇会不会被抓?对“维基揭秘”又意味着什么?      阿桑奇的“保护伞”   阿桑奇生于澳大利亚,从小居无定所,18岁时与女友生下一子。他在墨尔本大学学习过物理与数学,但从未毕业,他称学习物理是为了智力刺激,试图破解宇宙背后的秘密法则。但阿桑奇却是一名“天才黑客”,20岁时侵入加拿大电信公司“北方电讯”设在墨尔本的主终端。阿桑奇还曾参与创建澳大利亚最早的互联网服务提供商,做过程序设计员研发软件。   2006年12月,阿桑奇创建“维基揭秘”网站,不断向世界公开一些令人震惊的机密消息。2010年,“维基揭秘”“公布了大量美国军方的机密文件,文件由美国士兵布拉德利·曼宁提供,披露了美军在伊拉克以及阿富汗的众多战争罪行,举世震惊。   文件引起轰动后,美国指控果城

原标题:习近平抵达毛里求斯过境并友好访问   据新华社电 27日,国家主席习近平抵达毛里求斯共和国,过境并进行友好访问。   当地时间晚9时15分许,习近平乘坐的专机抵达拉姆古兰国际机场。毛里求斯总理贾格纳特到机场迎接。当习近平和夫人彭丽媛步下舷梯,贾格纳特和夫人科比塔迎上前去。科比塔向彭丽媛献上鲜花。   贾格纳特在机场为习近平举行隆重欢迎仪式。   两国领导人登上检阅台。军乐队奏中毛两国国歌。在贾格纳特陪同下,习近平检阅仪仗队。现场奏响中国歌曲《我的中国心》。检阅后,两国领导人共同前往接待大厅。习近平和彭丽媛同毛方迎接人员握手。贾格纳特夫妇同中方陪同人员握手。   两国领导人亲切交谈。习近平表示,我刚刚抵达就感受到毛里求斯政府和人民对中国人民的深情厚谊。中毛关系友好。我期待同总理先生就中毛关系以及共同关心的国际和地区问题交换看法。贾格纳特表示,热烈欢迎习近平主席过境毛里求斯并进行友好访问,很荣幸接待习近平主席到访,非常期待明天同习近平主席的会晤。   习近平是在结束对南非国事访问并在约翰内斯堡出席金砖国家领导人第十次会晤后抵达毛里求斯的。离开约翰内斯堡时,南非政府高级官员到机场为果城

原标题:危害“公众健康”可强制退市是合理淘汰   ■ 观察家      这有助于约束上市公司,避免股市资源错配。   27日晚,证监会推出强制退市新适用条件——危害公众健康安全。证监会官网发布的《关于修改<关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见>的决定》中明确,涉及国家安全、公共安全、生态安全、生产安全和公众健康安全等领域重大违法行为的,证券交易所应严格依法暂停、终止公司股票上市交易。   在长生生物事件备受关注的背景下,危害“公众健康安全”可触发强制退市,无疑慰藉人心:如果说,还有什么制度能避免这类无底线企业在资本市场通行无阻,非完善退市制度莫属。故此举也被视作对长生生物“量身定做”。   可以预见,此举将填补从金融角度治理上市公司在公共领域违规的规则真空,对我国证券市场产生深远影响。   拿长生生物来说,对其实际控制人依法追责,显然很有必要,但这未必能完全遏制人性中的贪婪一面。而退市制度,则能通过截断资本市场“利润放大器效应”带来的巨大利益诱惑,对有些人形成更有力的震慑。   本质上,此次退市制度改革增添了公共利益维度的退市适用条件,一改之前简单的完善经济标准做法的同果城

  扫二维码乘地铁今起可微信支付支持工商银行、微信、支付宝及京东四渠道;单程票使用量下降超15%  新京报讯 (记者裴剑飞)今天起,扫二维码乘地铁可通过微信支付。记者了解到,为提供更便利的地铁出行服务,今后还将支持所有传统银行和第三方支付方式。  截至目前,全网二维码乘地铁服务在北京已正式推行3个月。记者昨日从北京市交通委获悉,二维码乘车最高日进站量达107.88万人次,累计进站量超过5100万人次。  单日最高107万人次扫码乘车   据市交通委相关负责人介绍,自4月29日北京轨道交通单程票互联网票务服务平台(易通行App)二维码乘车服务上线以来,至今已平稳运行3个月。  统计数据显示,4月29日二维码乘车全网试运行首日,二维码进站量为7.39万人次;5月19日全网正式运行第一天,进站量达29.87万人次;上线运行第76天即7月13日,其进站量已突破百万人次(104.31万人次)。截至目前,二维码最高日进站量达107.88万人次(7月20日),累计进站量超过5100万人次。  “现在,乘客可根据出行需求选择刷二维码乘车、线上购票车站取票等多种服务方式,线上服务不受时间空间限制,不需押金、预充值。”交通委相关负责人表示,易通行App二维码乘车的推行充分发挥了果城