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原标题：老挝溃坝事故确认8人死亡 　　7月27日，老挝阿速坡省萨南赛县，村民从灾区转移。 　　7月28日，老挝人民军总参谋部副总参谋长、溃坝事故救援总指挥坎良·乌塔凯山说，截至当晚，溃坝事故的救援力量共发现8具遇难者遗体，仍有123人生死不明。 　　坎良在灾区萨南赛县举行的救援情况发布会上说，23日灾害发生后，当晚有350名老军人员、10辆运输车和十几艘船参与救援。目前，救援力量已成功从灾区转移灾民7324人。新华社发 更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn林韦君

原标题：李克强考察西藏 与青年创客交流 　　据新华社电 7月25日至27日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在西藏自治区党委书记吴英杰、自治区主席齐扎拉陪同下，在林芝、山南、拉萨考察经济社会发展，向西藏各族人民送上祝福。 　　林芝 　　祝愿村民生活越来越幸福 　　李克强一下飞机就来到林芝市西嘎门巴村，他走进群众家中关切询问生活情况，村民们回答通过易地扶贫搬迁，现在住房好、道路通，收入比过去多得多，李克强祝愿他们生活越来越幸福。他说，脱贫攻坚、富民兴藏重在发展，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党中央、国务院部署，立足西藏实际，在可持续发展中实现民生不断改善。 　　暮色中李克强来到雅鲁藏布江和尼洋河交汇处，考察水资源和生态保护，他说，青藏高原是中国和亚洲的“水塔”，要切实加强生态建设，为全国可持续发展提供支撑。 　　山南 　　了解川藏铁路拉林段工程进展 　　在山南市川藏铁路拉林段施工现场，李克强了解工程进展情况，他说，这条川藏大通道对西藏发展和生态保护等意义重大，也有助于培育西藏发展新动能，是看准要干的事，要加快全面开工建设。目前中西部基础设施比较薄弱，推动有效林韦君

原标题：复旦学者发现大气污染新粒子成因 　　近年来，雾霾进入公众视野，PM2.5指数和温度一样，成为人们每天出门前必须考察的“项目”，空气净化器也渐渐成为标配家电。 　　雾霾的研究、治理也全面展开，近几年中国科学家取得了不少成果，但雾霾成因一直是存在争议、不易攻克的难题。 　　近日，复旦大学王琳科研团队，在这个难题上跨出了重要一步。污染城市空气的纳米微细粒子是怎样从不可胜数的空气分子中形成的？他的团队把这件事解释清楚了。 　　该科研团队首次发现并证实了我国典型城市上海大气中的硫酸-二甲胺-水三元成核现象，揭示了上海大气污染纳米微细粒子形成，也就是所谓大气新粒子形成的化学机制。这为我国大气颗粒物污染防治政策的制定提供了新的科学证据。 　　 　　【释疑1】 　　什么是大气污染新粒子？ 　　工厂汽车等排出的气态污染物转变成的固体颗粒物 　　很多人认为，工厂和汽车尾气排放是造成PM2.5颗粒物污染的主要原因之一，这其实是由人类活动或者自然活动所带来的大气颗粒物直接排放，在研究者的“术语”中被称为“一次排放”。除了“一次排放”，空气中还时常发生着颗粒物的“二次形成”。 　　“二次形成”是指排放的气林韦君

原标题：邓亚萍 2008没遗憾 2022有信心 　　【开篇语】 　　再过10天，北京将迎来奥运会成功举办10周年纪念日。我们推出北京奥运“拾年”系列人物报道，拾取这些亲历者10年前的奥运故事和心路历程。 　　4年后，北京将第二次举办奥运会，作为这座城市首次奥运会的深度参与者，他们对北京冬奥会又有怎样的寄语？ 　　【档案】 　　民族：汉族 出生地：河南郑州 生日：1973/2/6 毕业院校：清华大学、诺丁汉大学、剑桥大学 　　项目：乒乓球 主要奖项：奥运会女单、女双冠军（1992、1996） 现任职务：河南邓亚萍体育产业投资基金CEO 　　邓亚萍，中国体育史上的标志性人物。1993年北京第一次申办奥运会时，20岁的邓亚萍作为运动员代表上台陈述，那次失利让她至今谈起时仍会流泪。2001年北京再次申办奥运会，28岁的邓亚萍已是国际奥委会（IOC）运动员委员会委员，深谙个中游戏规则。2008年北京奥运会，邓亚萍出任奥运村部副部长，成为近2万名运动员、教练、官员的“大管家”。 　　对邓亚萍而言，北京奥运会让她完成了从台前到幕后的转变。十年再回首，邓亚萍说北京奥运会没给自己留下任何遗憾，“我们真的是尽心尽力，把能做的全做了。” 　　邓委员 林韦君

原标题：扫二维码乘地铁今起可微信支付 　　新京报讯 （记者裴剑飞）今天起，扫二维码乘地铁可通过微信支付。记者了解到，为提供更便利的地铁出行服务，今后还将支持所有传统银行和第三方支付方式。 　　截至目前，全网二维码乘地铁服务在北京已正式推行3个月。记者昨日从北京市交通委获悉，二维码乘车最高日进站量达107.88万人次，累计进站量超过5100万人次。 　　单日最高107万人次扫码乘车 　　据市交通委相关负责人介绍，自4月29日北京轨道交通单程票互联网票务服务平台（易通行App）二维码乘车服务上线以来，至今已平稳运行3个月。 　　统计数据显示，4月29日二维码乘车全网试运行首日，二维码进站量为7.39万人次；5月19日全网正式运行第一天，进站量达29.87万人次；上线运行第76天即7月13日，其进站量已突破百万人次（104.31万人次）。截至目前，二维码最高日进站量达107.88万人次（7月20日），累计进站量超过5100万人次。 　　“现在，乘客可根据出行需求选择刷二维码乘车、线上购票车站取票等多种服务方式，线上服务不受时间空间限制，不需押金、预充值。”交通委相关负责人表示，易通行App二维码乘车的推行充分发挥了互联网技术优势，有效减少现场排队林韦君