李毅杰

原标题：美国二季度GDP增长4.1% 四年最佳 【编译/观察者网 周远方】 “有人预测我们的GDP增长会达到5.3%，不过我觉得不太可能，但如果是4%，那我们就很高兴了。”特朗普26日破例“剧透”未发布数据，得意洋洋。 MarketWatch网站截图 市场观察（MarketWatch）网站7月27日报道，特朗普26日还说，“如果是3%之类的，比如3.8%、3.9%、3.7%，我们都能接受。这些以前都是不可想象的数字，如果我在大选时说出这些数字，那些假新闻媒体又要巴拉巴拉说我夸大其词……” 美国商务部27日正式发布的数据是，4.1%。 美国全国广播公司27日报道，美国二季度GDP年化季环比初值增4.1%，为2014年以来最佳，也是“08金融危机（The Great Recession）”以来第三高季度增长，提振了人们对美国经济即将走出长达10年的低迷状态的信心。 美国商务部还上调第一季度GDP增长率至2.2%（初值2%）。 报道称，这一数字受消费支出和企业投资激增的提振，也符合路透社分析师的预期，股市和期市小幅低开，国债收益率走低。 出口和政府支出有所贡献。出口增长的部分原因是，农民赶在预期的报复性关税生效之前，向中国出口大豆。 李毅杰

原标题：“王老吉”商标纠纷案最高赔偿纪录：加多宝被判赔广药14亿广药集团旗下的凉茶品牌王老吉与竞争对手加多宝的商业纠纷又添一胜例。 7月27日，上市公司白云山（600332.SH）公告称，控股股东广药集团于近日收到广东高院关于“王老吉”商标法律纠纷案件的一审《民事判决书》。 判决书显示，广东加多宝饮料食品有限公司、浙江加多宝饮料有限公司、加多宝（中国）饮料有限公司、福建加多宝饮料有限公司、杭州加多宝饮料有限公司、武汉加多宝饮料有限公司（以下简称“六加多宝公司”），赔偿广州医药集团有限公司（以下简称“广药集团”）经济损失及合理维权费用共计人民币14.4亿元；案件受理费由原告和被告各负担一半。 这一金额创下了加多宝与王老吉诸多商业纠纷中最高的赔偿纪录。 白云山表示，本次判决对公司本期或期后利润不会产生影响。 此外，广州高院驳回了广州医药集团有限公司其他诉讼请求。 该案件受理费人民币约1469.26万元，由广州医药集团有限公司负担734.63万元，由加多宝公司负担734.63万元。 2010年，广药集团授予加多宝母公司鸿道集团的“王老吉”商标租赁权和“红罐王老吉”的生产经营权到期。双方有关商标之争的矛盾就此爆发李毅杰

原标题：台当局要求金门县推迟举办自大陆引水工程通水典礼 台陆委会发言人邱垂正 金门自大陆引水的工程原定于8月5日举办通水典礼，却遭台陆委会插手干预。 据台媒报道，金门自大陆引水的工程已经完成，原定于8月5日在金门举办金厦通水典礼。不料，台陆委会竟出手干预，称按照目前的两岸关系，举办典礼“时机不宜”，要求金门县推迟举办。 早前，为解决金门天然水资源条件局限的问题，2013年两岸海协会与海基会达成共同意见，着手金门自大陆引水的项目。两岸合作解决金门用水问题，原本是美事一桩，不想，台陆委会竟拿民生问题当“牌”打，要求金门县推迟办理典礼。给出的理由却是受到大陆“打压”，“目前时机不宜”。 据台湾《联合报》报道，台陆委会发言人邱垂正27日宣称，目前金门自大陆引水的工程已完成，也正持续测试（试通水）当中，基本上运作良好，已完成购水和供水的条件，金门县政府与陆方原规划在8月5日各自办理引水、通水典礼。 但他话锋一转，称台当局受到大陆“打压”，“损害尊严与利益”，此时办理引水典礼“时机不宜”，希望金门县政府“衡量两岸关系的整体形势及社会观感”，“体谅”台当局的立场，“以大局为重，推迟办理引水典礼，李毅杰

摘要 【证监会发布《关于修改<关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见>的决定》】近日，证监会发布了《关于修改<关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见>的决定》，对2014年《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》(以下简称《退市意见》)进行修改。 　　近日，证监会发布了《关于修改<关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见>的决定》，对2014年《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》(以下简称《退市意见》)进行修改。　　上市公司退市制度是资本市场的重要基础性制度，2014年《退市意见》发布以来，已初步形成包括重大违法强制退市在内的多元化退市指标体系以及较为稳定的退市实施机制，对于进一步健全完善资本市场基础功能，实现上市公司退市的市场化、法治化和常态化具有重要意义。证监会在总结《退市意见》实施以来经验的基础上，贯彻落实《证券法》的规定，进一步完善重大违法强制退市的内容，提高规则的可操作性，强化证券交易所的一线监管职能，对《退市意见》进行了修改。　　根据《证券法》规定和实践需要李毅杰

　　日前，中国民用航空局要求44家航空公司修改对台湾的称呼，虽然美国4家航空公司已进行了修改，但仍因不符合要求而被再次点名。对此，达美航空(Delta Air Lines)和美国航空(American Airline)两家航空公司表示，还会再调整对台湾的称呼。 　　7月27日，达美航空在声明中称，“包括达美航空在内的美国航空公司，正在依照中国民航局的要求改动网站，过程中也会与美国政府持续磋商。” 　　美国航空也宣称：“与其他航空公司相同，美国航空依照中国的要求，正在实施进一步的调整。” 　　但是，上述两家航空公司未透露更改的具体内容。 　　中国民用航空局4月25日致函44家外籍航空公司，要求修改对台湾的称呼，其中包括多家美国的航空公司。中国民航局规定限期为7月25日，若不在这之前完成更改，这些航空公司可能在中国市场面临惩罚。 　　在这三个月时间里，各国航空公司陆续进行更改，而美国多家航空公司则到截止日期将至时才“压哨”调整，达美航空、美国联合航空(United Airlines)更是拖到7月25日当天。 　　但中国民航局随后说，美国的航空公司还是没有达到整改要求。 　　中国民航局表示，已有40家航空李毅杰