在偏执的他心里撒个野
原标题：日本商船三井破冰LNG油轮经由北极东北航道抵达中国
【环球网报道 实习记者 杨璐】据日本共同社7月18日报道，日本商船三井公司旗下的破冰型液化天然气(LNG)油轮从北极圈内的俄罗斯亚马尔半岛经由北极航线东北航道航行，日前已经抵达中国江苏省南通市如东的港口。
据称，该油轮能装载约8万吨液化天然气。油轮6月25日从亚马尔半岛萨别塔港装载天然气后出发，7月17日在中国江苏省南通市如东的港口靠岸。这是商船三井油轮首次向东航行，按照计划天数如期抵达。
亚马尔半岛LNG项目由俄罗斯天然气巨头诺瓦泰克公司主导，2017年12月开始生产。年产能为550万吨，计划2019年增至1650万吨。商船三井称，中国石油天然气集团(CNPC)已签订一年300万吨的购买合同。在偏执的他心里撒个野
原标题：屋顶上是加油站 重庆又现8D魔幻建筑 2018年7月18日，在重庆有一幢很有特色的建筑，屋顶上是加油加气站。其实，加油站看着是在楼顶上，它本身前面就是公路。 责任编辑：孙潇(EN060) 责任编辑：孙潇(EN060) 责任编辑：孙潇(EN060)在偏执的他心里撒个野
原标题：新乐视变身“乐融” 本报讯（记者 张钦）孙宏斌掌控的新乐视沉默已久之后，昨天突然发布了新品牌“乐融”，不过乐视旗下公司的名称都没有发生变化，依然是“乐视”。外界普遍认为，“乐融”中的“融”是融创的元素，但乐融方面显然也希望以此表现出对外“融合”的理念。不过，对于这一新的名称，贾跃亭的“老乐视”即乐视控股对“乐融”并不认同。甚至由于乐视控股的原因，几天前已经挂牌但定于昨天上午举行的“乐融大厦”挂牌仪式也未能如期举行。 其实，从“乐视”变为“乐融”对于外界也并不算突然，早在4月份，乐视旗下的乐视致新在经历了更名为“新乐视智家”后已经悄然更名为“乐融致新”。几天前，位于北京东四环畔的乐视总部也已经挂上了“乐融大厦”的新招牌。 来自融创方面的乐视网董事长刘淑青昨天也首次以“乐融集团CEO”的名义对外亮相。刘淑青昨天介绍，新的“乐融”品牌下将包括乐视网、乐融致新、新乐视云联等实体公司，但不包含乐创文娱。她同时表示，围绕智慧家居的整体方案和终端产品也会在下半年陆续推出。 至于乐视大厦更名为“乐融大厦”，有乐视控股方面人士认为，乐视大厦是乐视控股的资产，其运营主体北京宏城鑫泰置业有限公司也由在偏执的他心里撒个野
原标题：航空公司“退改签”将实行“阶梯费率”
本报讯（记者 蔺丽爽）7月17日晚，民航局在官网发布了“关于改进民航票务服务工作的通知”，要求航空公司制定机票退改签收费“阶梯费率”，不能简单规定特价机票一律不得退改签，并明确在线旅行社平台销售代理企业严禁在“退改签”服务中向旅客加收额外费用。
3折左右的特价机票有望可以退改签
针对今年4月，江苏省消保委发布的调查报告显示的“退票费用比机票价格高”“提早改签但仍收取高额改签费用”“特价机票无法退改签”等现象，民航局新规要求，航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格，要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，更不能简单规定特价机票一律不得退改签。
一位业内人士表示，民航的特价机票、折扣机票与套餐机票，各航空公司与票务中介收取高额退票费已成行业惯例，执行新规后相信退改签费用将更加透明，并且一些3折左右的特价票也有望可以退改签。
在线平台不得额外收费
航空公司要严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的显著位置上及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类，水在偏执的他心里撒个野
原标题：新东方在线赴港申请上市
今年2月，新东方在线正式从新三板摘牌。时隔不到半年，新东方昨日在港交所披露招股书。目前，母公司新东方集团为新东方在线的最大股东，持股占比约67%；腾讯为第二大股东。新东方集团董事长俞敏洪是新东方及新东方在线的实际控制者。
在从新三板摘牌半年后，新东方旗下在线教育网站新东方在线刚刚在港交所提交上市申请材料。昨天，新东方在港交所披露了招股书。招股书显示，新东方在线近三年持续盈利，毛利率均在60%以上，2018财年前三季度营收为4.85亿元，净利润为8077万元；同时，新东方在线仅有专职教师62人，专职导师53人，兼职教师、导师2000余人。此前，新东方在线曾进行三轮融资，目前，新东方集团及俞敏洪个人为其最大股东，占股约66%；腾讯为第二大股东，占股约12%；新东方员工持股平台为第三大股东。
新三板摘牌半年再上市
新东方在线成立于2005年，是新东方集团旗下的在线教育网站，2014年从新东方分拆。其官网显示，目前新东方在线的课程包括考研、中小学、出国培训、小语种、基金从业、医师资格等。
2016年7月，新东方在线在获得腾讯的3.2亿投资后，选择挂牌新三板。2017年3月，新东方在线正式在新三板挂牌交易，当在偏执的他心里撒个野