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近日,江苏省物价局召开新闻发布会。一个和大家生活有关的政策将从2010年5月1日起执行。据介绍,根据江苏省药品集中采购中心提供的药品中标价格,江苏省物价局按照《江苏省药品集中采购价格管理办法》及药品加价政策,核定了13378个药品品规的中标零售价格,规定从5月1日起在全省县及县以上医疗机构中执行。1980种政府定价药品降价医疗机构5月1日起执行药品中标零售价格后,药品的零售价格将有一定幅度降低:13378个中标药中的1980种政府定价药品,中标零售价格比政府规定的最高零售价格降低21.4%,比原各市招标后的实际销售价格降低近10%左右,这将在一定程度上减轻广大群众的用药负担。江苏省卫生厅规划财务处副处长陶宏滨表示,以前各个市都有药品集中采购的招标,这一次是由江苏省进行招标采购,采购量的增加是药价比各市原实际销售价格下降一成左右的根本原因。零售价不得超过中标零售价江苏省物价局医药价格处副处长董志强在新闻发布会上介绍,此次核定零售价格,首先对药品中标价格的合法性进行审核:中标价超过政府定价的药品剔除出来,不予公布价格;对属于政府定价但未按政府定价中标的药品,按照规定的较低政府定价水平予以公布。本次公布的药品中标零售价格为最高价格,生产经营企业及酒文化

厨房装修施工提示之一：水路改造http://bj.bbs.house.sina.com.cn/bbs/post/show?pid=5730894424393666482厨房用水分为冷水和热水,水改又分为上水和下水。水路改造前,应先请橱柜设计师到场,确定好上下水的位置,尤其是老旧房改造更要注意这点。上水水路改造注意的问题：1、水路一般不宜走地面,而且要避面过多的开凿墙面埋暗管；2、水路的设计要本着宜短不宜长的原则,尽量减少拐弯和接头；3、走顶部时要注意按每600mm设固定点的规范做好固定,如有电线管路,水管应安装在电线管下方；4、水管出水口应距离地面350mm至450mm之间,不宜过低也不宜过高,否则都会增加管件安装难度,冷热水口中心间距应在150mm之间并保持一个水平,出墙高度应以墙面贴砖后的平面做好预留；5、水管布完后应进行打压试验,一般规定水管加压为6㎏,时隔2小时不掉压即为合格。下水管路改造应注意的问题：1、接驳原下水管到时,应注意泛水坡度,按规范标准为2%,也就是说每延米要有20mm的坡度；2、下水管路应与原管道直径相匹配,UPVC管应能够插进原铸铁管道并做好防渗漏处理；3、下水管应尽量减少接驳点,接口应用专用胶和管件紧密结合,以不渗漏为准；4、施工后应做好固定和做通水试验。酒文化

从任何意义上来说,这只是一个开始。作为2009年清洁能源行业投资之最的风能,近年来以迅猛的速度抢占中国可再生能源的市场份额。丹麦可再生能源咨询机构BTM在其全球风能报告中指出,风能占到全球清洁能源投资的50%,大约一半的清洁能源装机容量来自风能,这足以看出风电受青睐的程度。风能资源丰富记者从中国气象局公布的我国首次风能资源详查中获悉:我国陆上离地面50米高度达到3级以上风能资源的潜在开发量约23.8亿千瓦;我国5~25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度可装机容量约2亿千瓦。国家气候中心主任肖子牛表示,我国陆上风能资源主要集中在内蒙古的蒙东和蒙西、新疆哈密、甘肃酒泉、河北坝上、吉林西部和江苏近海等7个千万千瓦级风电基地。仅这些地区的陆上50米高度3级以上风能资源的潜在开发量就达18.5亿千瓦。由此可见,我国风能资源的潜在开发量是巨大的。BTM机构分析指出,目前来看,中国成为风电最成功的市场,2009年新增装机容量达到13750兆瓦,也是2009年全球风电装机容量最多的国家,与之相比美国的新增装机容量近10000兆瓦,欧洲为10738兆瓦。中小风电行业需规模化发展能源的优势必然带动风电设备行业的发展。中国风电设备产业在这5年间发生了翻天覆地的变化:2004年酒文化

馆友“izimin”：您好！您的馆藏文章“爱上你的房·恋上你的床！只因太美~”深受广大馆友的喜爱,于2013年5月22日进入“阅览室”频道的“生活/居家”下“家居/装修”类别的精华区。360doc代表全体馆友感谢您的辛勤劳动和慷慨分享！360doc个人图书馆酒文化

今年年初,我国中西部地区第一条高速铁路——郑西客运专线试运营以最高时速352公里的试运营成功,这标志着地处中原腹地的河南省已经正式进入“高铁时代”。人们在关注高速铁路开通的同时,无疑会把关注的眼光投向了郑西客运专线路过线路最长、社会受益最大的三门峡市。那么,“高铁时代”给三门峡带来哪些机遇?河南省人大代表、三门峡市市长杨树平给出了答案。东西“挑起”两大古都“作为具有世界一流水平的高速铁路,郑西高铁不仅是我国中西部地区第一条高标准的高速铁路,而且还是世界上第一条修建在大面积湿陷性黄土地上的高速铁路。统计数据表明,郑西客专全长484.518公里,其中三门峡段长154公里——几乎占全线长度的1/3。在郑西高铁全线,共建有10个高标准的客运车站,其中河南占6个,而三门峡就占了3个——它们分别是渑池南站、灵宝西站、三门峡南站。”杨树平谈到三门峡在“郑西高铁”中的位置及其优越性时很自豪。从交通区位上讲,三门峡正处于郑州、西安的“中转站”:郑西高铁全长484.518公里,三门峡东到郑州250公里,西距西安230公里,这样三门峡市正好处于郑、西两大古都正中间的地位。对此,杨树平做了一个形象的比喻:如果把整个郑西高铁比做一条扁担的话,而三门峡正好处于扁担酒文化