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　　全球最大的航运公司7日宣布，因担心美国制裁，它将结束在伊朗的业务。据报道，法国达飞海运集团宣布将放弃伊朗业务的决定是对德黑兰的一个打击，后者正试图说服欧洲国家在美国发出新制裁威胁的情况下依然维持本国企业在伊朗的业务。 　　伊朗称需要欧洲提供更多帮助以维持2015年伊核协议。美国总统特朗普于今年5月退出该协议，并且宣布对伊朗实施新制裁。华盛顿已经要求所有国家在11月4日之前停止购买伊朗石油，并且要求外国企业停止在伊朗的业务，否则将被美国列入黑名单。 　　报道称，仍然支持这项核协议的欧洲大国称将作出更多努力鼓励本国企业与伊朗做生意。但是，可能被美国列入黑名单的前景似乎足以说服欧洲企业撤出伊朗。英国、法国、德国、中国和俄罗斯这5个伊核协议签约国的外长6日向伊朗提供了一揽子经济措施，但是伊朗表示这些措施还不够。 　　根据联合国的数据，法国达飞海运集团运营着全球第三大集装箱运输船队，运输能力占全球运力11%以上。这家公司称，鉴于其在美国的庞大业务，公司将停止在伊朗的业务，因为它不希望违反美国的规定。 (责任编辑：DF372) 丽人丽妆

　　据媒体报道，三星已经在印度诺伊达(Noida)的Sector 81建成了全世界最大的手机工厂，该工厂占地35英亩(约212.5亩)，本周一印度总理莫迪和韩国总统文在寅在工厂附近的一个直升机停机坪上参与工厂的落成典礼，文在寅目前正在印度进行国事访问。 　　据悉，这个工厂是由原来的三星诺伊达工厂扩建而来，旧工厂在上世纪90年代初建成，1997年开始生产电视机，2005年建成手机生产线。三星在去年6月宣布扩大诺伊达工厂，此前三星在印度的手机年产量是6700万部，新工厂实现量产后，总产量可以达到1.2亿部，官方称这处工厂已经准备好量产了。不止手机的产量会提升，诺伊达工厂的扩建还将惠及冰箱、平板电视等其他三星产品。目前三星在印度有1个设计中心、2家工厂、5个研发中心，在印度的员工超过7万。 (责任编辑：DF372) 丽人丽妆

　　英国首相特雷莎·梅“后院”起火了。当地时间8日，由于不满特雷莎·梅的“脱欧”计划，英国“脱欧”事务大臣戴维·戴维斯选择辞职，与此同时，戴维斯的副手斯蒂夫·贝克以及另一名“脱欧”助理苏拉·布雷弗曼也选择追随戴维斯的脚步一同辞职。但这似乎并未打乱特雷莎·梅的步伐，本周一，英国前住房大臣多米尼克·拉布就被任命为了新的“脱欧”大臣。 　　戴维斯的愤怒来源于曾经并肩作战的战友临阵倒戈。此前特雷莎·梅及戴维斯都属于坚定的“硬脱欧”阵营，而在戴维斯辞职的一天前，特雷莎·梅刚刚表示，内阁已经同意在“脱欧”问题上达成一致立场，决定与欧盟保持紧密的贸易关系，这也使得在农产品、工业商品上设立英国-欧盟单一市场、关税同盟成为可能。 　　“软脱欧”踩到了戴维斯的底线。他在辞职信中称，当前的政策趋势与策略令实现“脱欧”概率越来越低，首相的策略令英国在谈判中处于劣势。特雷莎·梅也不甘示弱，她承认与戴维斯在英国“脱欧”政策的界定上存在分歧，但她同时表示，英国政府在谈判问题上的立场与英国“脱欧”公投以及选举中的授权是一致的，议会将在“脱欧”后重新获得对英国律法的控制。 丽人丽妆

　　日本大企业的人工费正在增加。日本财务省的法人企业统计调查结果显示，2018年1-3月大企业人工费达到13.38万亿日元，创2002年1-3月以来、时隔16年的最高水平。报道称，企业长期通过扩大非正式雇用规模来抑制人工费，但由于劳动力短缺，兼职打工者等的时薪出现上升。企业收益的改善正在逐渐惠及人们的家庭收支。 　　报道称，财务省调查了资本金超过10亿日元的企业的人工费。为了剔除季节性因素，财务省计算了过去四个季度的移动平均值。结果比作为最近低点的2013年7-9月数据增长了8.3%，尤其是最近一年增长了6.6%。包括中小企业在内的所有规模企业的人工费2018年1-3月达到44.26万亿日元，恢复至2008年10-12月以来的最高水平。总人工费除以员工和董事人数得出的人均人工费也创出16年半以来的新高。 　　不过，相比创出历史新高的企业收益，人工费的增长较为逊色。报道称，在所有规模的企业中，显示企业收益中劳动者所得份额的劳动分配率徘徊在59%左右，表现低迷。这是自1990年前后的泡沫经济期以来，再次低于60%。 (责任编辑：DF372) 丽人丽妆

　　泰国游船倾覆事故又现新进展。7月9日，中国外交部发言人华春莹在例行记者会上介绍，经多方核实，两船乘客中共有127名中国公民，其中有5人未登船，实际登船人数122人。其中75人获救，41人不幸遇难。目前，中方派出的搜救队与泰方仍在全力合作开展搜救。而同日，泰国普吉岛搜救中心再次就事故举行了新闻发布会。会上，泰国海军表示，打捞“凤凰”号相关设备已准备就绪。 　　当地时间7月5日17时45分左右，“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，船只发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有101人，其中游客89人，87人为中国籍，而“艾莎公主”号载有42人。死亡和失联人员均来自“凤凰”号。目前，89人中有37人获救，11人失联，在失联人员中，通过酒店住宿记录等方式确认其中5人生还。 　　发布会上，普吉府警察局局长提拉蓬表示，目前普吉府警察正对案件进行追责，警方已对两艘翻沉船只船长进行起诉，同时还会继续调查相关公司和旅游从业者的责任；同时，普吉府警察还在继续验证死者身份，已完成打捞的41具遗体中，确认死因的尸检已全部完成，37具遗体完成身份认证，警方将加快对余下4具遗体完成身份认证丽人丽妆