中国龙图片

来源:网络 更新日期:2024-05-18 12:52 点击:588067

人民日报揭网络贷款骗局:11万人受害 涉案金额超2亿原标题:人民日报揭网络贷款骗局:11万人受害 涉案金额超2亿 人无信不可,民无信不立,国无信不威。诚信,是中华民族的传统美德,也是中国人安身立命的基本规范和行为准则。 作为社会主义核心价值观的重要组成部分,我们倡导的诚信,就是守诺、践约、无欺,就要以诚待人、以信待人。毋庸讳言,当前诚信建设还存在一些问题,信用缺失也引发一些矛盾,网络欺诈、消费陷阱、泡沫营销等,犹如病毒一样侵蚀社会肌体,像雾霾一般污染清新空气。由中共中央宣传部主持的“诚信建设万里行”主题宣传活动,就是要把正面宣传与舆论监督相结合,聚焦群众反映集中的突出问题开展监督报道,大力营造“知信、用信、守信”的良好氛围。 从今天起,本报开设“诚信建设万里行”专栏,总结“言必信,诺必诚”的经验,透视“言而无信,行之不远”的案例,深刻剖析失信行为产生的原因和危害,与广大读者一起推动社会共治,弘扬诚实守信的新风正气。 近年来,很多人接到过类似的奇怪电话:“不看征信,只需缴纳几千元钱,即可办理一张可透支、可贷款、可购物的消费卡。”面对天花乱坠的介绍,有人相信了,可等到缴费拿到卡后却发现,所谓“功能齐全、低息便捷”,实则是镜花水月。 其中国龙图片

小米IPO发行价偏低:部分早期投资者可能面临亏损原标题:小米IPO发行价偏低:部分早期投资者可能面临亏损 新浪科技讯 北京时间7月9日早间消息,据彭博社报道,小米将于本周一在香港进行IPO(首次公开招股)。然而从一开始,数百万股小米股份的持有者可能面临亏损。 根据小米的招股书,从2014年12月到2017年8月,小米共向投资者出售了48,787,104股F-1轮优先股。在小米IPO时,早期投资者持有的优先股可以转换为普通股。 小米招股书显示,考虑拆股和调整的情况,这些优先股转换为B类普通股的成本较预期发行价低18.82%,相当于每股15.83港元。 然而,这个折价率的计算基于小米之前IPO发行价区间的中间点19.50港元。最终,小米确定的IPO发行价为17港元。 如果小米股价在IPO首日下跌6.9%,那么这些股票的持有者就会亏损。而这样的下跌并非不可能。 彭博社记者此前报道称,某些机构投资者已经看到,小米股票买家在灰色市场的出价最低为15.20港元。 尽管出价并不等同于交易价格,但这些情况表明,在近几年全球规模最大、最受期待的IPO之一即将到来之际,市场的悲观情绪正在升温。 如果小米的IPO表现更糟糕,股价下跌达到17.2%,那么另一批股票,即F-2轮优先股的购买者也将亏损。 小米的早期投资方将被迫承受这中国龙图片

纽约的共享单车新纪元:无桩电动自行车原标题:纽约的共享单车新纪元:无桩电动自行车 编者按:本文来自《纽约时报》,36氪经授权编译。 在过去5年里,纽约人如果想骑上共享单车,只能选择Citi Bike。 看看曼哈顿,似乎哪里都有Citi Bike蓝色自行车。随后,它又出现在布鲁克林、皇后区海滨附近。 然而,自行车新时代已经到来:无桩电动自行车向布朗克斯(纽约市最北端的一区)和斯塔顿岛蔓延,地方领导者之前一直都在抱怨说,这里被Citi Bike遗漏。 最开始时,美国西海岸突然出现电动自行车狂潮,几天前,纽约城市领导者宣布消息说,纽约也会参与进来,推出一个试点项目,今年夏天在3个街区提供无桩自行车。 一家名叫Jump Bikes的公司将会提供无桩电动自行车,当用户用脚踩踏板时,电动机会提供助力,最高时速可达20英里(32公里)。 Jump Bikes创始人Ryan Rzepecki在位于布鲁克林海军船坞(Brooklyn Navy Yard)的办公室接受采访时表示:“当你骑上这种自行车,你会觉得自己像超人一样,它能增强你的自然能力。” 去年夏天,有一家公司尝试在皇后区洛克威(Rockaways)开设店铺,它没有获得纽约市的许可,自此之后,纽约市对无桩自行车保持谨慎态度。在西雅图、达拉斯等城市,有人看中国龙图片

知乎回应新一轮20亿美金融资传闻:消息不实凤凰网科技讯 7月9日,有知情人士透露,知乎新一轮融资接近尾声,估值约20亿美元。知情人士还透露,知乎上一轮资方今日资本和腾讯继续参与了本轮融资。这笔融资或于近期正式对外公布。但据凤凰网记者从知乎相关负责人得到的消息称,融资即将落定的消息不属实,有融资消息会第一时间公布。更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“iFeng科技”。中国龙图片

爆文、公关和网红大V背后,是刷流量的游戏规则原标题:爆文、公关和网红大V背后,是刷流量的游戏规则 过去这一周,汽车自媒体“慢速公路”发文怒怼蓝标公关在宝马丽江的试驾会上邀请假网红大V的事件,仍在互联网上吵得沸沸扬扬。 事后,尽管蓝标的“妹子们”及时予以“回击”,但却依旧难以平息吃瓜群众对于大V的质疑。与其说是网友们不信辛苦的公关妹子,倒不如说是看不惯所谓网红大V敛财的“吃相”。 “说是几百万粉丝,投个推广几万块,结果连个互动转发都没有。”聊起这个话题,曾作为甲方代表的严宇(化名)对此感慨颇深。 他表示对于品牌方来说,投放宣传最常见的方式,莫过于在微博、微信上找来知名网红大V、意见领袖,通过其影响力广而告之。 然而,在投放推广的过程中他渐渐发现,有不少百万粉丝级别的大V,几乎都没有互动。就连点赞的人数,也屈指可数。 如今看来,这与“慢速公路”在爆文中描述的场景何其相似。被质疑的百万粉丝大V们,真能靠刷量刷出存在感吗? 刷量并不新鲜,“面子”需求巨大 “大V、网红可能很多都是靠刷量才能撑起自己的门面,也因为有他们才撑起了刷量的行当。” 经营某“刷量工厂”的彭亮(化名)透露,刷量、加粉这些名词,从有微博、微信等社交平台开始,就一直中国龙图片