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摘要 【中英保险界探讨“一带一路”合作新机遇】2018中英“一带一路”风险保障国际合作论坛18日在伦敦举行，中英两国保险界人士及相关企业代表共聚一堂，探讨在“一带一路”框架内合作新机遇。中国驻英国大使馆公使祝勤在论坛上表示，中国与“一带一路”沿线国家和地区贸易投资规模可观，大量投资项目拉动“一带一路”沿线国家和地区经济发展，势必带来巨大的保险需求。（新华网） 2018中英“一带一路”风险保障国际合作论坛18日在伦敦举行，中英两国保险界人士及相关企业代表共聚一堂，探讨在“一带一路”框架内合作新机遇。 中国驻英国大使馆公使祝勤在论坛上表示，中国与“一带一路”沿线国家和地区贸易投资规模可观，大量投资项目拉动“一带一路”沿线国家和地区经济发展，势必带来巨大的保险需求。 中国再保险(集团)股份有限公司(中再集团)董事长袁临江表示，“一带一路”已经成为世界经济增长的重要动力和互利共赢合作的新平台。“一带一路”沿线国情差异大，经济、社会及政治等方面情况各异，中英两国保险机构应深化合作，实现优势互补，共同为“一带一路”建阿拉伯塔酒店
原标题：分析师表示：马斯克隧道挖掘公司估值有望达160亿美元
据Teslarati北京时间6月19日报道，隧道挖掘公司The Boring Company起初只是埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上开的一个玩笑，如今它成为了一个真正的项目。上周，该公司成为芝加哥市政府承包商，在市中心的地表下建造高速运输线。在上周五的一份报告中，德国银行Berenberg的分析师表示，如果The Boring Company能够完成这项野心勃勃的项目，那么该公司的估值最高有望达到160亿美元。
Berenberg分析师亚历山大·海希尔（Alexander Haissl）表示，芝加哥政府选择这家年轻的创业公司作为其隧道建设合作伙伴，让The Boring Company变得更加重要，而不只是马斯克的业余爱好。
“The Boring Company一直被视为马斯克的业余爱好而被人彻底忽视，但它正在证明自己有能力发展成一家可行、有望极具盈利能力的基础设施企业。这简单的一小步（成为芝加哥市政府合作伙伴）为The Boring Company成为极具价值的资产奠定了基础，”海希尔说道。
这位华尔街分析师称，如果The Boring Company能够完成芝加哥的运输线，他估计该公司的估值有望达到160亿美元。他表示，The Boring Company还将带动特斯拉阿拉伯塔酒店
原标题：小米A2曝光：基于小米6X打造 为原生安卓而生
继去年小米A1（谷歌版小米5X）获得成功后，小米一直在酝酿它的接班人并将于今年夏天发布，尽管官方并未证实，但一家在线零售商已经决定发布小米A2的预购订单，并透露了一部分它的细节。
正如小米A1一样，小米A2是基于小米6X改造的，小米6X搭载了骁龙660处理器，内存有4G/6G可选，存储有32/64/128GB可选，不支持Micro-SD卡扩展。
另外小米A2将搭载纯净版安卓8.1，并且安卓9.0的更新也应该会很快到来。
目前小米尚未正式确认该设备，但据零售商称，小米A2将于8月8日开售，预计将于7月底正式发布。
至于价格，32GB价格为290美元（约合人民币1866元），64GB售价为330美元（约合人民币2124元），128GB售价为370美元（约合人民币2382元），并且有黑色、蓝色与金色三色可选。
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原标题：为啥“手机号注销” 难？运营商KPI考核要担责
手机号注销问题已然陷入两难的困境。一方面，号码归属地管理的机制让很多人面临异地难注销，另一方面，如今手机号多与互联网平台账号相绑定，运营商普遍对注销后码号进行“二次使用”，使很多用户在注销手机号之后又落入“信息裸奔”的陷阱。
韩雨是一名在西安上班的外地青年，去年从老家甘肃来到西安，为了方便，来西安后他办理了一张西安本地的手机卡。他告诉记者“因为之前的手机号是老家的，那边用的省内套餐到了这边没法用，但办了新卡之后，想要注销掉原来的手机号，他们告诉我在这边办不了，要回甘肃”。
记者从北京联通位于三间房地区的营业厅了解到，联通公司对于号码注销业务，一直都需要号主回号码注册省份去办理，跨省异地注销在线上以及线下均无法实现。记者向中国移动和中国电信分别致电，两公司客服人员告诉记者，异地无法办理注销，如果想停止使用，可以暂时办理停机保号，之后再回原注册省份办理。
而一位中国传媒大学的王同学向蓝鲸TMT记者反映了手机号注销问题的另一面。王同学告诉记者，自己之前在北京联通办了新的手机号卡，办理的时候营业厅并未明确告知手机号的使用情况，小王使用一段时阿拉伯塔酒店
原标题：马斯克：特斯拉工厂发生小火灾，一生产线停产数小时
6月19日消息，据CNBC网站报道，特斯拉设在加州弗里蒙特(Fremont)的电动汽车工厂正继续与火灾斗争。
周一上午，特斯拉首席执行官兼董事长埃隆·马斯克(Elon Musk)给员工发了一封电子邮件，解释称，由于发生“小火灾”，其工厂不得不在周日晚上将“车身生产线”停产数小时。在该生产线发生火灾的这一区域，汽车车身的金属板已经焊接在一起，但是车身还没有喷上油漆。
马斯克表示，事故发生时没有人接近起火点，也没有设备在火灾中被严重损坏。他还建议员工注意一些玩忽职守或蓄意破坏行为，并写道“请警惕任何不符合我们公司最佳利益的事情”。他还提到英特尔前首席执行官安迪·格罗夫(Andy Grove)的名言：只有偏执狂才能生存。
特斯拉一名发言人证实了有这封邮件，并说：“昨天晚上，车身生产线焊接区域的空气滤清器在冒烟。冒烟地方在几秒钟内就被浇灭。没有人员伤亡或重大设备损坏，生产很快恢复正常。”
CNBC此前曾报道，自2014年以来，特斯拉弗里蒙特工厂的油漆车间至少发生了四起火灾，其中4月份发生的一起火灾导致工厂停产。
自6月5日该公司召开年度股东大会以来，特斯拉股价已上涨逾20%。在阿拉伯塔酒店