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原标题：大国权力竞争如何引发了技术革命（下） 【编者按】 重大技术变迁在不断重塑世界历史进程。在人类历史上，重大技术变迁往往呈现周期性的波动：有时候，技术进步比较缓慢；而有时候，重大技术变迁在一段时间里集中出现，出现了技术革命。是什么原因驱动了世界重大技术变迁的出现？ 征引人类现代历史上的三次技术革命，特别是二战之后第三次技术革命中的相关史实，上海交通大学国际与公共事务学院副教授黄琪轩于本文中认为，世界政治中的领导国与挑战国之间的权力竞争是推动世界重大技术变迁的重要动力。具体而论，国际权力格局的变化会影响大国竞争，而在权力转移时期，领导国与挑战国之间的权力竞争尤其显著，因此，技术进步也会更密集地出现。作者指出，国际权力变迁的这一视角不仅可以解释重大技术变迁出现的地点，即往往出现在世界政治中的领导国和挑战国；还可以更好地解释重大技术变迁出现的时期，即在世界政治的权力转移时期。 作者对比了中国古代与现代欧洲的技术进步情况：自十五世纪地理大发现之后，欧洲存在比较激烈的国际竞争，尤其是存在国家之间权力转移这样异常激烈的国际竞争，因此它在世界技术史中能脱颖而出；而除去春秋战国和宋代，在很长阿拉丁神灯

原标题：大国权力竞争如何引发了技术革命（上） 【编者按】 重大技术变迁在不断重塑世界历史进程。在人类历史上，重大技术变迁往往呈现周期性的波动：有时候，技术进步比较缓慢；而有时候，重大技术变迁在一段时间里集中出现，出现了技术革命。是什么原因驱动了世界重大技术变迁的出现？ 征引人类现代历史上的三次技术革命，特别是二战之后第三次技术革命中的相关史实，上海交通大学国际与公共事务学院副教授黄琪轩于本文中认为，世界政治中的领导国与挑战国之间的权力竞争是推动世界重大技术变迁的重要动力。具体而论，国际权力格局的变化会影响大国竞争，而在权力转移时期，领导国与挑战国之间的权力竞争尤其显著，因此，技术进步也会更密集地出现。作者指出，国际权力变迁的这一视角不仅可以解释重大技术变迁出现的地点，即往往出现在世界政治中的领导国和挑战国；还可以更好地解释重大技术变迁出现的时期，即在世界政治的权力转移时期。 作者对比了中国古代与现代欧洲的技术进步情况：自十五世纪地理大发现之后，欧洲存在比较激烈的国际竞争，尤其是存在国家之间权力转移这样异常激烈的国际竞争，因此它在世界技术史中能脱颖而出；而除去春秋战国和宋代，在很长阿拉丁神灯

原标题：大国权力竞争如何引发了技术革命（中） 【编者按】 重大技术变迁在不断重塑世界历史进程。在人类历史上，重大技术变迁往往呈现周期性的波动：有时候，技术进步比较缓慢；而有时候，重大技术变迁在一段时间里集中出现，出现了技术革命。是什么原因驱动了世界重大技术变迁的出现？ 征引人类现代历史上的三次技术革命，特别是二战之后第三次技术革命中的相关史实，上海交通大学国际与公共事务学院副教授黄琪轩于本文中认为，世界政治中的领导国与挑战国之间的权力竞争是推动世界重大技术变迁的重要动力。具体而论，国际权力格局的变化会影响大国竞争，而在权力转移时期，领导国与挑战国之间的权力竞争尤其显著，因此，技术进步也会更密集地出现。作者指出，国际权力变迁的这一视角不仅可以解释重大技术变迁出现的地点，即往往出现在世界政治中的领导国和挑战国；还可以更好地解释重大技术变迁出现的时期，即在世界政治的权力转移时期。 作者对比了中国古代与现代欧洲的技术进步情况：自十五世纪地理大发现之后，欧洲存在比较激烈的国际竞争，尤其是存在国家之间权力转移这样异常激烈的国际竞争，因此它在世界技术史中能脱颖而出；而除去春秋战国和宋代，在很长阿拉丁神灯

摘要 【中英保险界探讨“一带一路”合作新机遇】2018中英“一带一路”风险保障国际合作论坛18日在伦敦举行，中英两国保险界人士及相关企业代表共聚一堂，探讨在“一带一路”框架内合作新机遇。中国驻英国大使馆公使祝勤在论坛上表示，中国与“一带一路”沿线国家和地区贸易投资规模可观，大量投资项目拉动“一带一路”沿线国家和地区经济发展，势必带来巨大的保险需求。（新华网） 　　2018中英“一带一路”风险保障国际合作论坛18日在伦敦举行，中英两国保险界人士及相关企业代表共聚一堂，探讨在“一带一路”框架内合作新机遇。 　　中国驻英国大使馆公使祝勤在论坛上表示，中国与“一带一路”沿线国家和地区贸易投资规模可观，大量投资项目拉动“一带一路”沿线国家和地区经济发展，势必带来巨大的保险需求。 　　中国再保险(集团)股份有限公司(中再集团)董事长袁临江表示，“一带一路”已经成为世界经济增长的重要动力和互利共赢合作的新平台。“一带一路”沿线国情差异大，经济、社会及政治等方面情况各异，中英两国保险机构应深化合作，实现优势互补，共同为“一带一路”建阿拉丁神灯

原标题：分析师表示：马斯克隧道挖掘公司估值有望达160亿美元 据Teslarati北京时间6月19日报道，隧道挖掘公司The Boring Company起初只是埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上开的一个玩笑，如今它成为了一个真正的项目。上周，该公司成为芝加哥市政府承包商，在市中心的地表下建造高速运输线。在上周五的一份报告中，德国银行Berenberg的分析师表示，如果The Boring Company能够完成这项野心勃勃的项目，那么该公司的估值最高有望达到160亿美元。 Berenberg分析师亚历山大·海希尔（Alexander Haissl）表示，芝加哥政府选择这家年轻的创业公司作为其隧道建设合作伙伴，让The Boring Company变得更加重要，而不只是马斯克的业余爱好。 “The Boring Company一直被视为马斯克的业余爱好而被人彻底忽视，但它正在证明自己有能力发展成一家可行、有望极具盈利能力的基础设施企业。这简单的一小步（成为芝加哥市政府合作伙伴）为The Boring Company成为极具价值的资产奠定了基础，”海希尔说道。 这位华尔街分析师称，如果The Boring Company能够完成芝加哥的运输线，他估计该公司的估值有望达到160亿美元。他表示，The Boring Company还将带动特斯拉阿拉丁神灯