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奥迪Q5大家都很熟悉，大街上随处可见，然而仔细看看就会发现这一代的Q5已经卖了8年，别的不说，外观是真的跟不上时代了。全新一代的Q5早已亮相，然而国产版一直遥遥无期。不过最近有消息称在7月我们会迎来全新的Q5L。没错，这次是Q5L，给中国市场的特供加长版，前所未有的“L”。 Q5L除了加长之外的设计和海外版的Q5都是一致的，所以前脸依旧是熟悉的奥迪风，镀铬的六边形大嘴进气格栅向我们宣告它血统的纯正，延伸至机盖上的棱线也添了几分力量感。前大灯肯定是灯厂的重头戏，首先造型更加犀利，内部构造也更加精致，光源方面高配车型肯定有矩阵式LED大灯。总体来看Q5L的前脸除了更动感外，更多的依旧是属于四个圈的霸气。 Q5L的侧面造型简洁流畅，更健硕的腰线也更有肌肉感。此外这次加长并没有破坏原有的车身协调性，似乎只是后门有点长了。和现款Q5相比，新车尾部最大的变化就是线条更加硬朗平直，这也是奥迪新的设计取向。而空间方面，奥迪Q5L轴距达到了2908mm，足足加长了101mm，比宝马X3也要长44mm，这可不是一段小距离。 内饰方面，Q5L自然比现款的Q5要时尚清爽了不少，但总体还是奥迪一贯的实用主义或者说是科技感的取向，跟豪华没什么关系。除搜奇

说起Land Cruiser或许有些不了解的人会以为是不是路虎旗下的车型，但如果说出它的中文名陆地巡洋舰或者兰德酷路泽，相信无论是否是越野爱好者，都会竖起大拇指。的确，在越野车领域，丰田兰德酷路泽的成就是非常响亮的，而它也被大家冠之以“四驱之王”的称谓。在长达68年的车型发展史上，LC(Land Cruiser的简称)也凭借着硬派、强悍、可靠、高端这些特质吸引了众多粉丝。 半个多世纪的历史中，LC历经多代演变，在全世界约140个国家和地区销售，全球累计销量超过520万辆。虽然LC在世界范围内都有着众多的粉丝，但真正能够历数LC车型史的却寥寥无几，而今天我们就为大家分享下LC的车型发展史。 1951-1955年 BJ系列 Willys MC / M38 要谈LC的历史，那么就不得不从1950年爆发的朝鲜战争开始说起了。当时由于美国在韩国的军事行动中需要军用皮卡，如果从美国本土运送皮卡到朝鲜半岛需要的时间成本、人力成本和运输成本太高，再加上距离朝鲜半岛最近的日本当时还处于被美国占领时期，因此美国将需求给到了当时的日本，启动了日本本土的军工制造业。1951年，丰田研发了一款军用皮卡，被称为“BJ”，这款车当时被挂靠在丰田旗下的Jeep(并非如今的Jeep)品牌下面。搜奇

尽管特斯拉在生产和质量上都存在问题，但其在美国已经取得了重要的形象优势：相比特斯拉，宝马3系已经在加利福尼亚市场上败下阵来，奔驰S级也处于劣势地位。 特斯拉Model 3面临的阻力依然很大：面对45万辆的预购单，特斯拉的供应能力只能缓慢消化，而美国某影响力广泛杂志的测试人员甚至建议不要购买特斯拉，因为该车的制动性能很差。但即便如此，特斯拉依然能够在美国最大的单一市场——加利福尼亚赢得重要的形象优势：其Model 3的销售优于宝马、奔驰及雷克萨斯。根据加利福尼亚州汽车经销商协会(CNCDA)的数据，在2018年第一季度特斯拉Model 3的销售量为3723辆，同时奔驰C级只有3323辆，宝马3系只有3260辆。 Model S对宝马5系及奔驰E级不占优势 但特斯拉Model S就没有这样的好势头，2145台的销量远远落后于宝马5系及奔驰E级，但相比奔驰S级仍占优势。在豪华中大型SUV领域，特斯拉Model X也无法胜过市场领先的雷克萨斯RX、宝马X5和奔驰GLE等车型。总的来说，特斯拉2018年第一季度在加利福尼亚的市场份额为1.5%，这大致相当于三菱汽车在德国的市场份额。 来源：加利福尼亚州汽车经销商协会 加利福尼亚车市：电动车型和插电式混合动力车型正稳步增加其市搜奇

原标题：中国商务部回应美方声明：有悖中美达成的共识 新华社北京5月29日电（记者于佳欣）针对美国白宫29日发布的声明，商务部新闻发言人迅速回应表示，我们对白宫发布的策略性声明既感到出乎意料，但也在意料之中，这显然有悖于不久前中美双方在华盛顿达成的共识。无论美方出台什么举措，中方都有信心、有能力、有经验捍卫中国人民利益和国家核心利益。中方敦促美方按照联合声明精神相向而行。搜奇

原标题：新华时评：磋商，不等于反复折腾 新华社北京5月29日电 题：磋商，不等于反复折腾 新华社记者于佳欣 美国白宫29日发布声明，我国商务部新闻发言人迅速作出回应，表示无论美方出台什么举措，中方都有信心、有能力、有经验捍卫中国人民利益和国家核心利益。 不久前，中美双方在华盛顿达成不打贸易战的共识，并就经贸磋商发表了联合声明，在这一背景下，白宫发布的策略性声明令人出乎意料，这显然有悖于双方共识。但似乎一切又在意料之中——特朗普政府的多变和反复已经不是第一次了，几天前特朗普对“特金会”的摇摆不定和戏剧性变化就是一个例证。而他在中美贸易摩擦中前后不一的表现更是其一贯做法。 特朗普政府的变化，恰逢美国商务部长罗斯即将率团来华进行经贸磋商。美方的出尔反尔，不管是为了增加自身谈判筹码，还是为了争取国内选民支持，抑或是其他考虑，都是在用任性透支国家信誉，将让美国在国际道义上越发陷入尴尬和被动的境地。 我们期望美方不再冲动行事，但如果美方来硬的，我们也不怕。中方的态度一如既往：我们不想打，但也不怕打。尔欲战，我奉陪。对于美方声明，我们将听其言、观其行，美方出台任何举措，中方都将不惜一切代价，坚决捍搜奇