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原标题：失控奔驰第三方检测结果出炉 车主被打脸！
失控奔驰第三方检测结果出炉 车主被打脸！
“失控奔驰”事件终于有了最新进展。
今年3月14日，河南奔驰车主薛先生在连霍高速行驶过程中，自称出现无法关闭定速巡航功能的情况，车辆以每小时120公里的速度行驶了1个多小时的时间。4月27日，第三方鉴定机构在郑州对其驾驶的奔驰车进行了检测。
据央视新闻报道，5月26日，奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心快递来的司法鉴定意见书，意见书认定，车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。
意见书认定，2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中，排除脚垫卡滞导致失控的可能性、排除定速巡航功能开启状态下ABS或ESP起作用的可能性，确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作，结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实，综合认定车辆不存在失控情况。
意见书还认定，车辆行驶速度高于2km/h时，无论驾驶员是否系安全带，打开驾驶员侧车门，车辆均无法减速停车。
意见书显示，在车辆存草莓图片
原标题：江苏省消保委已约谈7家互联网机票销售平台 后者承诺整改
【TechWeb报道】5月23日消息，据江苏省行政管理局官网消息，截止5月18日，江苏省消保委已经完成对7家互联网机票销售平台的约谈工作，7家平台均积极回应省消保委相关约谈内容，取消自营平台酒店等相关产品的捆绑销售，将选择权交还给消费者。
据了解，2018年3月15日，省消保委通过官方微信平台、西祠胡同、荔枝新闻及今日头条等平台，开展机票退改签情况线上调查问卷。截止活动结束，线上问卷调查获取有效样本量1250份。涉及8家航空公司，以及7家互联网机票销售平台。
2018年4月24日上午，省消保委召开新闻发布会对外通报《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》。报告显示，79.6%的被调查者有过退改签的经历，而机票退改签费用总体偏高，收费标准混乱，特价机票不退不改等问题突出。
在发布报告后，2018年5月4日，江苏省消保委正式发出约谈函，要求涉及7家互联网机票销售平台和8家航空公司自接受到函件10个工作日内前往省消保委接受调查。
根据官方的介绍，2018年5月16日，省消保委已经完成对7家互联网机票销售平台的约谈工作，7家平台均积极回应省消保委相关约谈内容，取消自营平台酒店等相关草莓图片
原标题：今秋新iPhone处理器已在台积电量产 采用7纳米工艺
【TechWeb报道】5月23日消息，据国外媒体报道，不出意外，苹果在今秋又会推出新一代iPhone，重要零部件在今年夏天就将开始生产，而消息人士透露，其处理器已在芯片代工商台积电量产。
今秋新iPhone处理器已在台积电量产 采用7纳米工艺
这一不愿透露姓名的消息人士表示，台积电将使用其目前最先进的7纳米工艺，生产下一代iPhone所需要的处理器，苹果可能也会就此成为首个在消费电子产品中使用7纳米工艺处理器的智能手机厂商之一。
按苹果过往的处理器命名规则，今秋所使用的处理器，将被命名为A12，其采用7纳米工艺，也就意味着其同目前iPhone 8和iPhone X所使用的A11处理器相比，体积更小、效率也会更高，A11也是由台积电生产，但其采用的是10纳米工艺。
事实上，台积电早就在为7纳米工艺的量产做准备，今年4月份其就宣布已开始大规模量产7纳米处理器，但当时并未指明是为哪一家厂商生产。
如果外媒的报道属实，苹果就将成为首批采用7纳米处理器的智能手机厂商，但苹果可能并不会成为今年唯一一个采用7纳米处理器的手机厂商，三星在周二已透露将在今年开始生产7纳米处理器，华为自主设计的处理器，也可能会采用7纳米工艺生产。（辣椒客）
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原标题：待机时间多达45天！联想Z5即将发布
5月23日，联想集团副总裁常程透露，新国民旗舰联想Z5拥有45天超长待机，并表示“发布会邀请函快了”。
我们知道小米Max 2配备了5300mAh电池，在B站直播测试待机时间的最终成绩为31天。倘若联想Z5待机45天的话，那么续航表现非常值得期待。
除了持久续航，联想Z5还配备了双摄像头，支持AI摄影。并搭载粒子技术，拥有4TB存储空间（能存100万张照片、2000部高清电影、15万首无损音乐）。
规格方面，此前常程曾将骁龙845比作当年的骁龙810，因此联想Z5可能会搭载一颗中端芯片。
该机将于6月正式亮相。
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原标题：滴滴拟下半年赴港上市？公司不予回应
根据21世纪经济报道的消息，此前滴滴将于今年赴港上市的传闻滴滴方面并未回应。滴滴因空姐遇害案件而被舆论重点照顾，如果赴港上市传闻属实，这可能对滴滴上市的进程有所影响。
今天有香港媒体称，滴滴出行最快将于今年下半年赴港上市，不排除以同股不同权形式上市，市场估计滴滴出行市值可达700亿-800亿美元，有望超过Uber的720亿美元的估值。
据21世纪经济报道向滴滴官方求证，滴滴方面并未作出回应。但通过21世纪经济报道的一份独家投资机构的资料显示，去年年底，滴滴在获得软银投资后，估值达到576亿美元，今年三月估值达600亿美元。
公开资料显示，滴滴出行成立于2012年，2017年交易总额为250亿-270亿美元，主营业务亏损逾2亿美元，整体亏损逾3亿美元。今年3月初，滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元，公司整体“微盈利”。
有消息称，滴滴自上月便开始寻求上市咨询，目前正与投资银行进行上市前工作。但是，其顺风车业务在“郑州空姐案”后，订单量或较此前大幅下滑。
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