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凤凰网汽车讯 昨日，国务院关税税则委员会发布公告，宣布降低汽车整车及零部件进口关税。消息一出，便引起了汽车行业内外和全国消费者的巨大关注，而多家车企也纷纷表示将调整车型指导价。而作为O2O经销平台的苏宁汽车，也率先发布微博表示将“进口汽车关税降低”的利好让渡于消费者，这让很多消费者纷纷点赞，部分有意中高端车的消费者们更是表示吃下了一颗定心丸。 苏宁汽车微博内容是“苏宁汽车向广大消费者郑重承诺：我们将尽快同步调整苏宁易购线上平台以及线下苏宁汽车超市相关车型价格，将政策利好惠及消费者”。 最近业界普遍预期，汽车进口关税降低，最大利好是经销商，买入进口车的成本下降，经销商的利润相应提升；同时，由于经销商销售给消费者的价格受供需关系决定，供不应求的车型仍然不会降价。这样，关税下降的直接受益者并非一定是消费者，普通消费者一时也难以确定政策利好能否第一时间传达到自己的手上。 作为新政的最大受益者，苏宁汽车表态将利好让渡于消费者。据了解，目前苏宁汽车超市业务涵盖中规车、平行进口车、二手车、融资租赁以及后市场配套服务，实体店在南京、成都、株洲已经开业，苏州店预计6月8日开业，同时还有多个城市的门店正德阳市实验小学校园网

凤凰网汽车?凤凰测 WEY P8应该是中国品牌SUV中最好产品之一。我反复斟酌了这句话，并决定把它写在最前。当然，给予如此高的评价是有主观与客观根据的，首先是WEY P8设计，尽管有了VV5和VV7的“铺垫”，我依然觉得P8的造型做到了独树一帜和眼前一亮，同时辅以精致化的细节，这是塑造豪华形象所必须的；另外，通过它的综合行驶品质感，以及加速制动表现，也可以清晰的感受到这款车的底盘研发与插电式混合动力系统匹配之间做足了功课与努力，换句话说，比起某些并不成熟的“自主豪华”称谓，WEY P8肯定不是一件“草率”的产品，由外至内，它有本事让您保持兴奋与期待。 对于仁者见仁智者见智的外观，我们不能去盖棺定论的评价，但我想更多的人是喜欢和推崇WEY的这幅造型的，而在最新的P8车款上，这种独树一帜之感得到了进一步强化，换言之，拥有P8，您需要适应路人注目的眼光，当然，他们普遍会认为这车的颜值明显高于价格。 WEY P8整车尺寸与WEY VV7大体相当，长宽高4760×1931×1655mm，轴距2950mm，最小离地间隙180mm等等，但在整备质量方面，WEY P8由于电机和电池组等部件的加入，比VV7重了300kg，达到2280kg。 在内饰方面WEY P德阳市实验小学校园网

相较于父辈而言，90后对自己所追求和喜欢的事物有着更明确的要求，在未达到自己心中所设想的情况下宁缺毋滥。比如，姑娘那么多，你却偏偏选择单身（皮一下，我很开心）。 不仅选对象如此，就连选车也一样，要想选上一款称心如意的车也是煞费心思的事。以10万元级别都市SUV车型为例，挑剔的90后除了要求超高颜值、智能科技之外，还得动力强劲、经济适用。综合这些因素，我们从SUV市场当中筛选出了传祺GS3 200T自动尊贵版、荣威RX3 18T自动互联网智尊版、哈弗H2蓝标1.5T双离合尊贵版这三款当下备受青睐车型的畅销版本进行对比，看看到底谁更能打动90后年轻一代消费者？ 外观：都是高颜值俊俏小生，谁更入你的眼？ 在设计上，三款车完全不同的风格，传祺GS3风潮时尚、荣威RX3俊朗、哈弗H2经典而硬派。从年轻人的审美角度出发，传祺GS3更讨人喜欢，光影雕塑2.0造型设计，配合家族式Flying Dynamics贯穿式凌云翼进气格栅，高耸的车头设计，带来超越同级的体量感和时尚感，整个车身姿态灵动个性。超高辨识度的光带式LED日间行车，搭配隐藏D柱和飞翔式尾翼，带来悬浮式车顶的即视感，极具科技时尚气息。 相比之下，荣威RX3和哈佛H2对于家族设计的传承更为彻德阳市实验小学校园网

汽车关税调整的靴子终于落地！对消费者来说无疑是满足了日益增长的美好生活需求，对中国汽车产业来说可能远没有那么美好。 首先，消费者是最大的受益者！消费相同的商品付出的成本低了，不仅止于整车的成本，还包括后期使用中的零部件维修成本。同步受益最大的是相关汽车品牌！关税调整之后产品竞争力提高了，可以获得增量市场和增量收益。 其次，市场竞争格局在细分市场和或整体都有调整可能！关税下调一定会刺激用户的购买，究竟能分食下游细分市场带来多大增量不好说，目前还没有设立合资企业而完全依靠进口的品牌会更激进一些。更多的主机企业会通盘考虑进口车型与合资车型的整体销量，打破内部零和结果实现增量是基本点。 再次，中国汽车品牌未雨绸缪会面临挑战！零部件关税下降会调低合资品牌绝大多数产品的成本，不同车型根据进口零部件的比例，如何系统性的通盘考虑应对需要仔细考量，这对于很多日系品牌来说似乎有更大的转换空间。不同车企的零部件国产化率决定了不同企业的结果。受波及的肯定是向上发展的中国汽车品牌，面对合资品牌增加的成本优势，如何提升产品和服务的综合竞争力是绕不开的。当然，中国汽车品牌应该有这样德阳市实验小学校园网

凤凰网汽车讯 2018年，吉利汽车将举办单一品牌专属赛事——超吉联赛，并为此专门打造了一款比赛用车，赛车基于2018款帝豪GL车型改装而来，外部造型采用宽体风格和赛车涂装，搭载吉利汽车自主研发的1.4T发动机。 2018款 吉利帝豪GL 1.4T 自动尊贵智联型 从曝光的棚拍图可见，帝豪GL赛车采用宽体设计，下格栅和前保险杠被运动下包围套件替代，在营造出低趴的竞技姿态同时，也具有显著的空气动力学效应，减少正面风阻，增加车身下压力。 车侧前后翼子板、车门造型、侧边条也都采用宽体空气动力学套件，并与原车线条顺畅融合。宽体化翼子板肌肉线条明显，增强车身侧力量感的同时也可以有效减小风阻。车侧裙基于空气动力学原理进行改装，并将车侧的视觉重心下移，与前后包围融为整体。 轮胎和轮毂，全部更换为更偏向竞技比赛用的扁平胎和运动轮毂。尾翼不仅在造型上显得运动感十足，更可在高速行驶时增加下压力，有效提升车辆的行驶稳定性。后保险杠采用横线断面设计，配合下扩散器的设计让车尾处更有层次感；现款车型的双梯形排气管造型，也更换直径更大且更有运动风的单排气管。 动力是关键，帝豪GL赛车搭载1.4T涡轮增压发动机，曾荣获“中国心德阳市实验小学校园网