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凤凰网汽车讯 2018年4月25日，第十五届北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)正式拉开帷幕。此次北京车展，一汽丰田全新产品奕泽IZOA和插电式混合动力卡罗拉双擎E+正式亮相，新COROLLA卡罗拉、RAV4荣放、VIOS威驰等明星车型悉数登场，为一汽丰田聚集了超高的人气。 全新体验 奕泽IZOA引爆北京车展 作为基于丰田TNGA丰巢概念的首款SUV产品，奕泽IZOA集奕动美学设计、钻石动力组合、超燃热动比、丰田智行安全四大核心优势于一身，强势亮相北京车展，引爆全场成为大众焦点。 奕泽IZOA沿用了丰田家族Keen Look式设计语言，全新的外观设计融入了“SEXY DIAMOND”钻石设计理念，外型具有极强的视觉冲击力。棱角分明的车身腰线强劲有力，巧妙将整体串联，整车风格前卫、时尚不失动感。同样融入钻石元素的内饰形成形、色、质高度统一，中控台选用钢琴烤漆面板和金属饰条装饰，大尺寸中控屏悬浮正中，整体设计简洁大方质感十足。 奕泽IZOA搭载了全新钻石动力组合，TNGA 2.0L自然吸气发动机热效率达到全球顶级水平的40%，匹配全球首例带起步齿轮的CVT变速箱，将为用户带来更畅快的驾驶体验。 安全系统同样无可挑剔，奕泽IZOA全系配备Toyota Safety Sense铮

凤凰网汽车讯 4月27日举行的中国汽车论坛上，吉利集团有限公司总裁、杭州优行科技有限公司董事长刘金良介绍了吉利布局未来出行的初衷以及曹操专车的未来愿景。 吉利做出行是为了战略转型，提供持续发展的动力。刘金良提到，未来的汽车是带电池的移动空间，是电脑加四个轮子；他认为，未来30年如果吉利想继续生存发展讲就不能把车单纯看成交通工具。在产业转型升级中，车辆是个人出行方案的载体，吉利作为制造商没有理由做旁观者，没有理由不探索出行。作为制造商，吉利很容易调整车型的配置，为出行市场打造专属车型。 围绕曹操专车的发展愿景，刘金良表示将打造连锁经营的出租车公司，进而成为全球最大的旅行公司，最终反哺吉利的汽车制造。 以下是演讲实录：各位领导好，各位专家媒体朋友们好。演讲的题目是《吉利汽车战略转型—打造新能源出行服务平台》。 刚才说到我95年加入吉利集团，工作了23年多，今天的PPT时间比较长，我就停留在一个地方，给大家介绍。 我主要利用15分钟讲清楚两件事情，一件就是吉利汽车为什么要做出行，我们做了一个曹操专车，网约车，目前进入了23个城市，到今年年底进行30个，明年达到50个。这是第一个介绍为什么要做出行。第二个铮

凤凰网汽车访谈 4月25日，2018北京车展开幕。26日，凤凰网汽车在车展现场专访了马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达中国董事长渡部宣彦。 据他介绍，一季度马自达在中国市场销量开门红，一汽马自达和长安马自达的销量合集增长20%。 马自达北京车展的两款重点车型CX-8和MX-5RF，将分别在长安马自达和一汽马自达销售，下半年有望上市。 针对去年广州车展提出的“优雅”标签，他表示“优雅”理念将帮助马自达在原油的运动和年轻概念上进行品牌升级，吸引新的消费群体。 以下为专访实录： 凤凰网汽车：您能为我们介绍一下马自达展台的亮点和重点车型吗？ 渡部宣彦：我们今年带来了两款非常重量级的产品来到北京车展。第一款是我们在去年广州车展开启预售的“Mazda MX-5 RF”这款车型。 这款车在中国进行500辆限量销售，去年预约的时候就被一扫而空，昨天正式向全国的预约客户进行交车。这款车是可以通过一个按钮就实现完全敞篷的两座轻量型跑车。虽然说在国内只卖500辆，但马自达也希望通过这500辆的车主，由衷喜欢上马自达品牌，成为马自达的忠实粉。 另外一款重量级产品，就是首次在中国进行展示的三排座七座的SUV——CX-8。伴随着中国的独生子女政策铮

凤凰网汽车讯 2018年4月26日，北京，法拉利限时概念店于北京华贸中心热力开幕，被誉为史上最强V8车型的全新法拉利488 Pista首次亮相亚洲市场。作为跃马家族最新成员，法拉利488 Pista为V8车型竖立了全新标杆，将巅峰极致的赛道性能和轻松驾控的超凡体验完美融合。法拉利488 Pista在国内市场的官方指导价为428.80万元。 继上月法拉利488 Pista于日内瓦车展正式揭幕之后，法拉利在第一时间将全新488 Pista带到中国消费者面前，彰显了跃马品牌对中国市场的信心与诚意。4月24日至29日期间，法拉利限时概念店将为前来参观的法拉利车友献上一道速度与激情的饕餮盛宴，共同见证跃马品牌为中国车坛所注入的卓越超跑实力。 法拉利 488 Pista继承了488 Challenge和488 GTE在全球赛道上积累下的宝贵经验。法拉利488 Pista搭载法拉利史上最强大的V8发动机——该发动机曾于2016及2017年连续两度荣获“国际年度引擎大奖”的殊荣，最大输出功率高达720马力，功率系数高达185马力/升，0-100公里加速仅需2.85秒，0-200公里加速为7.6秒，可谓同级最佳。 Pista在意大利语中为“赛道”之意，用此为车型命名，彰显了法拉利对其在赛车领域辉煌历史的崇高敬意。法拉利488 铮

本周末2018赛季第四站将来到阿塞拜疆首都巴库，虽然梅赛德斯车队在总积分榜上以1分优势占据榜首，但新赛季开始连续三站都未能夺冠，是这支卫冕冠军车队自2014赛季F1进入混合动力单元时代以来首次遭遇这样糟糕的开局，他们亟需一场胜利来释放车队和车手的压力，打响卫冕冠军的反击之战。 巴库街道赛道概况： 全场6.003公里的巴库街道赛道是目前赛历中第二长的一条赛道，仅次于比利时的斯帕赛道。巴库赛道的布局非常的有意思，有三分之一是长直道，时速甚至可以达到378公里每小时，而中段通过老城区的第8、第9、第10号弯角区域，却是非常狭窄曲折的，赛道最窄处仅有7.6米宽，容错空间非常小。这样混合且特性极端的布局，不仅对于车手的注意力有极高的要求，对于刹车的考验也非比寻常。 本赛季是F1第三次来到巴库街道赛道，但是首次在4月底来到巴库，比过去两年提前近两个月的开赛时间，使得温度和赛道条件成为了新的不确定因素。根据目前的天气预报显示，周五的温度将接近21摄氏度，周六和周日将升至24摄氏度，相比上赛季低了近3摄氏度。而倍耐力本赛季为阿塞拜疆大奖赛提供的轮胎是较为激进的软胎、超软胎和极软胎的组合，相比于上赛季软了两个梯度。上赛季困扰车队的铮