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来源:网络 更新日期:2024-04-27 22:46 点击:528837

2018北京车展十大首发新车 感受中国力量 凤凰网汽车讯·新车汇总 北京国际车展(Auto China)自1990年创办以来,每逢双年在北京举行,至今已连续成功举办了14届。日前,第十五届北京国际汽车展览会又正式拉开帷幕,作为当今具有广泛国际影响力的汽车大展,同时又是本年度国内首场颇具国际影响力的车展,北京车展自然吸引了各大厂商携强大的产品阵容参展。今天的文章,我们就为大家汇总了本届车展十款颇具影响力的首发新车。令人欣慰的是,通过本次盘点,我们再一次真正感受到了“中国力量”的不断崛起,话不多说,让我们来一睹为快。 国产奥迪Q5L 在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上,国产新一代奥迪Q5L正式亮相。新车由位于长春的一汽-大众奥迪Q工厂生产,其基本延续了海外版车型的内外设计,最大的亮点在于轴距相比海外版车型增长了89毫米,并标配quattro四驱系统。 奥迪Q5L 全新Q5L的车头与海外版拥有完全一样的设计,六边形大嘴进气格栅与奥迪Q7如出一辙,我们拍摄的车辆为高配车型,所以灯光使用了矩阵式LED大灯,据悉低配车型还有LED和氙气大灯两种供消费者选择。 来到侧面,一眼看不出加长版与海外版有什么变化,后车门似乎变长了一些,不过看起来毫无违和感。新车的腰线从头法兰式蝶阀

新车图解:华晨中华V7 设计以人为尊 凤凰网汽车·新车图解 在刚刚开幕的2018北京车展上,华晨中华V7举行了全球首发仪式,新车在设计上令人眼前一亮,外观和内饰设计上运用了中国古代“尊”元素,绝对值得您花点时间来了解一下。 “尊”元素主导 前路虎揽胜设计师担任设计顾问 全新中华V7的外形设计多处依照“尊”元素打造,全车有多处对“尊”元素的呼应,整体设计风格大气、时尚,并且车身尺寸也很大,看起来赏心悦目。车身尺寸方面,新车长×款×高分别为4702×1932×1753毫米,轴距为2770毫米。 内饰简约 竖屏是亮点 走进中华V7的车内,第一眼就能看到超大尺寸的竖屏,虽然没有特斯拉那么夸张,也没有造车新势力那种动辄一米以上的贯穿横屏,但眼前的这个竖屏看起来尺寸恰当,用起来也很方便。其他方面,软性包裹材质很多,高级感很强,确实在质感方面有很长足的进步。 动力:源自宝马 技术稳定 在动力方面,新车采用了源自宝马的1.6T涡轮增压发动机,最大功率204马力,最大扭矩280牛米。在传动方面,新车使用了来自格特拉克的7速双离合变速器,另外还配有一款6速手动变速器。 另外,底盘由宝马与麦格纳合作调校,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,相信也会有不错的效果。法兰式蝶阀

2018北京车展:长城欧拉R1/R2概念车发布凤凰网汽车讯 在刚刚开幕的2018北京车展上,长城欧拉品牌正式发布。同时,欧拉两款新车也同期亮相,分别是R1及R2概念车。据悉,欧拉的首款车型将于2018年下半年上市。 欧拉R1是一款纯电动微型车,其车身采用蓝白相间的配色。与此同时,新车前脸采用双圆灯+封闭式前格栅的设计,看上去像是小猪的样子,下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素,圆润风格令它看上去非常可爱。 欧拉R2也同是一款纯电动微型车,但看上去更像是一款概念车,虽同样主打圆润的设计风格,但与R1截然不同。贯穿式的蓝色前灯组和前保险杠上密布的蓝色灯光,使其看上去有一些科幻感。内饰方面,新车采用了简洁的设计,两辐式方向盘呈U形断开式设计,一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上,对开门设计也较具特色。 官方表示,欧拉品牌产品基于专用电动车架构平台——ME平台打造,在相对较短的车身长度内实现了尽可能大的轴距。此外,ME平台采用了高度集成电驱动系统,系统能量密度160瓦时/千克。法兰式蝶阀

新车图解:华晨宝马X3 原汁原味的驾驶乐趣凤凰网汽车讯 在本届2018北京车展上,宝马带来全新车型华晨宝马X3,新车于本届车展正式首发亮相。预计在今年下半年正式上市销售。国产版X3,将成为华晨宝马第六款BMW车型。对市场而言,这是一款举足轻重的新车。未来华晨宝马X3的价格将成为更大的杀手锏,让我们拭目以待。 外观来看,国产X3延续了海外版车型的设计,新车前脸采用了宝马最新的家族式设计风格,整体造型像X5车型靠拢,前大灯造型更加饱满。此外,全新国产X3还将在后期推出的车型上提供豪华设计套件以及M运动套件以供选择。 内饰方面,全新BMW X3拥有同级别最大面积的屏幕组合,12.3英寸液晶数字仪表盘可配合驾驶模式;10.25英寸中央触控屏贴合人们的使用习惯。通过移动端的“BMW云端互联”,全新BMW X3的车主可获得更多互联应用,被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像更是BMW独有。 互联化方面,全新BMW X3同样集成了BMW最新科技,为同级设定了更高标准。自然语音识别、触屏控制和手势控制等“五维”智能人机交互系统。无线WiFi和同级独有的无线Apple CarPlay为用户带来更多便捷。 在全新CLAR平台下,新车轴距比前代增加54毫米达到2864毫米,使原本就法兰式蝶阀

郭百迅:广汽丰田会坚定不移导入更多混动车型凤凰网汽车讯 4月25日,2018北京车展启幕。凤凰网汽车在车展现场第一时间采访了广汽丰田市场营销部部长郭百迅,他分享了广汽丰田发展发展混合动力的心得体会,并认为2018年广丰完成销量目标是水到渠成的事情。以下是其发言实录: 凤凰网汽车:北京车展是两款新车是吧? 郭百迅:其实我们应该是四款首发新车,包括C-HR、雷凌外插充电式混合动力(PHEV)、2018款新埃尔法,还有纯电动SUV广汽ix4,这款车是广汽集团研发设计的。 跟传祺GS4是同宗同源,这次是量产车了,去年是概念车,所以这次是4款新车。 凤凰网汽车:纯电动SUV什么时候上? 郭百迅:广汽ix4计划今年内导入广汽丰田生产和销售。 凤凰网汽车:等于这几款车都是下半年上是吧? 郭百迅:C-HR预计6月左右发布价格上市,雷凌PHEV是2019年导入。 凤凰网汽车:C-HR这个车大概价格区间和竞争对手? 郭百迅:其实现在价格区间还在讨论之中,网上也有很多猜测,但是我个人对车的理解,你看C-HR的配置,虽然现在没有详细的配置表,但是网上包括我们也跟大家共享过这个车,包括发动机、变速箱,他用的是TNGA最新的Dynamic Force Engine 2.0L发动机和Direct Shift-CVT变速箱,这一套动力总承是最先在法兰式蝶阀