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　　4月24日，中国物流与采购联合会公布数据显示，今年一季度，全国社会物流总额为62.4万亿元，同比增长7.2%，增速较去年同期扩张0.1个百分点，继续保持平稳上涨。　　在物流成本方面，受到物流服务价格回落及物流实物量增长趋缓影响，一季度我国社会物流总费用为2.9万亿元，同比增长7%，涨幅同比回落2.9个百分点。而这也导致今年一季度社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，同比下降0.4个百分点。　　具体来说，受大宗能源原材料进口需求拉动，一季度进口货物物流需求保持平稳增长。其中，工业品物流总额56.5万亿元，同比增长6.8%，增速与上年同期持平。业内分析称，在此期间，虽然我国工业物流增长平稳，但进口物流需求却有所分化。数据显示，一季度，进口货物物流总额3.4万亿元，按照可比价格计算，同比增长5.2%。受去产能政策影响，一季度铁矿石、铜精矿、原煤、石油等大宗原材料物资进口物流实物量增长4.1%，而天然气由于去年四季度大幅度“煤改气”，物流需求明显增加，一季度天然气物流实物量增长37.3%。电子工业进口物流需求继续保持快速增长，一季度同比增长12.4%，集成电路物流实物量增长超过15%。　　与此同时，1-3月深圳专利

　　4月25日，2018(第十五届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)将正式拉开帷幕。本届北京车展以“定义汽车新生活”为主题，吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，共展示车辆1022辆，其中不少首次登场的造车新势力车型尤其让人期待。从车展前夕各家车企发布的内容看，在汽车产业面临新变化和新趋势的背景下，互联网、人工智能在汽车上的应用，重新定义了传统汽车的概念。业内人士认为，汽车产业从思维理念到模式更迭都将发生巨大变化，但可以预见的是，一场精彩纷呈的汽车视觉盛宴将呈现在大家面前。百度、博泰共同推出百度DuerOS赋能的人工智能车机系统——东风风神WindLink3.0。据悉，东风风神WindLink3.0还是首个速度超越智能手机体验、首个全场景生态、首个永远在线、首个无需下载App即实现全功能应用的车机系统。　　北汽也正式发布了新品牌IP计划。北汽集团董事长徐和谊表示：“我们将以‘驾享新生态’战略迎接新生态的登场，迎接新消费潮流的到来。”按照计划，北汽将加速导入2.0时代的产品，通过萨博基因与德奔技术的融合，以大都之美的设计理念，NOVA-PLS智驾战略，以及全面新能源化的发展，打造2.0深圳专利

　　4月24日，记者从民航资源网获悉，为推进海南自由贸易区的建设，实施更加开放便利的离岛免税购物政策，博鳌机场新增离岛免税提货点，助力海南全域旅游发展。　　据了解，此次新增的免税提货点为海南免税提货点，是继三亚国际免税城提货点之后，博鳌机场的另一重要服务举措。　　近年来，离岛免税购物已经成为海南建设国际旅游岛的“重要抓手”，吸引着来自全球各地的游客们。根据海口海关统计，自2011年4月20日正式落地，截至2018年4月19日，七年来在海南离岛免税政策的推动下，海关监管的三亚、海口两家免税店销售离岛免税品达4796.6万件，销售金额375.9亿元人民币，购物人数共计1153.5万人次。　　随着博鳌亚洲论坛的开展、海南旅游政策利好的推动，海南的离岛免税业务也发生了质和量的提升。北京商报记者注意到，自2018年2月10日博鳌机场首次在三亚国际免税城设立提货点以来，至今已累计成交商品18056件，商品总额达1511.65万元。至此，海南离岛免税实现了对海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌3个机场离岛旅客的全覆盖。　　作为海南第三大机场，博鳌机场运营着国内多条航线，2017年首年运营就实现了旅客吞吐量超30万人次。业深圳专利

　　独角兽第一股药明康德即将招股上市，意味着A股进入独角兽时代。然而，独角兽公司虽然估值很高，但是资本的推动作用不可小视，因而抗风险性有时候并不比传统企业有优势，故投资者还是应该理性判断独角兽上市公司的内在价值，进行价值投资，切勿盲目追涨。　　目前来看，独角兽在A股市场属于绝对的大热门，独角兽上市公司在上市后股价遭遇爆炒也是大概率事件。即便是普通的新股，在上市后都会遭遇爆炒从而产生估值泡沫，更别提贴上热门标签的独角兽新股上市后的表现了。因而，独角兽新股上市后更容易产生估值泡沫。而那些高位博弈追涨买入的投资者，可能短期会有一定的收益，但中长期来看，随着股票估值泡沫的破灭，被套也是大概率事件。　　与此同时，药明康德的上市意味着A股的独角兽快速IPO通道正式打开，今后，包括富士康之类的独角兽企业将会陆续在A股市场上市，加之CDR试点之后，通过快速通道回归A股的独角兽企业会成为常态。而投资者对于新股的炒作热情持续性通常不够持久，喜新厌旧的迹象十分明显，如此一来，在新的独角兽新股上市之后，此前上市的独角兽股票将可能被投资者逐渐抛弃，而此前公司股票被炒高的估值也会深圳专利

　　宣布赴港上市的互金企业再添一家，爱钱进母公司凡普金科4月23日向港交所正式递交招股书，申请赴港上市。北京商报记者关注到，不同于去年的赴美上市热潮，今年，多家互金公司转道港股上市。在分析人士看来，随着香港市场修改上市规则，对内地公司态度更加积极，互金企业赴港上市通道开启。银行是华夏银行，尚未知道该行是否能通过中国互联网金融协会实施的资质测评；监管部门要求单一自然人在同一平台上的借款上线为20万元，在多个平台的借款上线为100万元，但由于行业缺乏共享信息系统，所以无法确认是否完全合规。　　去年下半年，趣店、和信贷、拍拍贷、乐信等互金平台纷纷上市，不过均集中在美股市场。从今年的趋势来看，互金企业更加倾向于港股市场。　　对于网贷平台港股上市，苏宁金融研究院互联网金融研究中心主任薛洪言在接受北京商报记者采访时表示，从接近市场的原则来看，A股优于港股，港股优于美股，对网贷平台而言，目前A股上市难度很大，在背后没有美元“金主”的情况下，应该会更倾向于选择港股上市。点牛金融——108万美元(以上成本尚未包括承销商费用，一般为IPO融资额的7%)。分析人士表示，目前赴美上市深圳专利