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　　第三批自贸试验区挂牌一周年，迎来“周年考”。一年过去，第三批自贸试验区在实践中，已经形成了上千条可复制推广的经验和制度创新的成果。随着自由贸易港即将起航，未来自贸试验区在助推形成全面对外开放新格局中将承担更加重要的使命。 　　不断总结，方知得失。如何精准定位自贸试验区在全面开放新格局中扮演的角色？第三批自贸试验区与前两批相比有哪些差异和独特使命？未来围绕高质量发展，如何引领自贸试验区承接高质量对外开放的新要求？日前，《每日经济新闻》记者专访了商务部国际贸易经济合作研究院产业国际化战略研究所所长崔卫杰。 　　国双边、区域自贸协定和投资协定谈判积累经验，为参与和引领国际规则制定奠定基础。 　　NBD:聚焦“高质量发展”是十九大报告提出来的关键词之一，在对外开放领域，未来自贸试验区如何承接高质量对外开放的重任？ 　　崔卫杰：首先，我认为要贯彻落实十九大精神，赋予自贸试验区更大的改革自主权，发挥自贸试验区制度创新“高地”的作用。例如，通过推动立法等形式赋予自贸试验区充分改革自主权、支持自贸试验区建立“鼓励创新、宽容试错”的体制机制等，充分调动地21邮箱

　　17年前，他是“中国入世首席谈判代表”，助力中国推开国际贸易的大门；17年后，他说，应该对“进一步扩大开放”建立新的紧迫感。 　　他是龙永图，中国与全球化智库主席、原中国外经贸部副部长、博鳌亚洲论坛原秘书长。 　　4月1日，在中国第三批自贸试验区挂牌一周年之际，龙永图来到四川成都参加2018中国自由贸易试验区协同开放发展论坛。他表示，这是其第一次参加关于自贸试验区的讨论会，11个自贸试验区是“中国推动对外开放的一大发明”。 　　“既然是自主发明，那就大胆搞、大胆试，没有思想负担。”龙永图对《每日经济新闻》记者表示，自贸试验区就应该是中国进一步扩大开放的试验田，引入压力、以问题为导向搞创新、协同交流形成可复制可推广的经验。 　　进出口就是由外经贸部下面的进出口贸易公司全部垄断。”龙永图说，当时要审查公司有没有学外语的，有没有起码3年以上从事外贸工作经验的人，审查一大堆就是要保证外贸经营权的审批。但若想要加入WTO，就被逼着放开外贸经营权，一场从外经贸部开始的改革开始了。 　　外贸经营权一旦放开，以前那些要通过贸易公司、相关中间商做的登记都免除了，公司21邮箱

　　自诞生，自贸试验区便被赋予了开放的使命。如今，更深层次的“开放”已明确，“探索建立自由贸易港”，这是十九大报告提出的新目标，也是中国开放大门将越开越大的体现。 　　4月1日，在2018中国自由贸易试验区协同开放发展论坛上，国务院发展研究中心对外经济研究部原部长、研究员赵晋平谈到了在中国探索自由贸易港的思路。 　　他还表示，在进一步扩大开放的背景下，自由贸易港的建设思路，也将一步步落到实地。 　　 (原标题：国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平：今年是中国特色自由贸易港建设起步之年) (责任编辑：DF370) 21邮箱

　　内陆自由贸易区发展的瓶颈有哪些？未来还应解决哪些问题？ 　　在2018中国自由贸易试验区协同开放发展论坛上，记者专访了对外经贸大学对外开放研究院执行院长、校学术委员会主任林桂军教授。 　　林桂军认为，“交通方面的落后，导致内陆地区大部分情况只能自给自足，比较优势难以发挥出来。如果能够解决运输成本的问题，内陆地区的比较优势就会自然而然地成长起来。” 　　 (原标题：对外经贸大学对外开放研究院执行院长、校学术委员会主任林桂军：内陆自贸区可发展对运输成本不敏感产业) (责任编辑：DF370) 21邮箱

　　“‘一带一路’倡议的引领作用和平台效应不断释放，为中欧经贸合作带来了新的动力和机遇。”在4月1日于成都举行的2018中国自由贸易试验区协同开放发展论坛上，商务部欧洲司副司长翟谦表示，“现如今，中欧经贸合作也迎来新的机遇期。” 　　去年，欧盟再次成为中国第一大贸易伙伴。当中美贸易遭遇波折，欧洲是否意味着另一种可能？在接受《每日经济新闻》记者采访时，翟谦指出，中欧在推进经济全球化方面有更多“共同语言”，四川等地自贸试验区的建设为中国对欧合作打开了一扇新的大门。借鉴欧洲技术创新与全球治理的先进经验，将有助于推进中国自贸试验区进一步提档升级。 　　进出口额达6169亿美元，同比增长12.7%，约占中国进出口总额的15.03%。仅今年1月~2月，中欧贸易额就达到1040亿美元，同比大幅增长23.7%。 　　“‘一带一路’倡议的引领作用和平台效应正在欧洲不断释放，为中欧经贸合作带来了新的动力和机遇。”翟谦向记者指出，“包括制造业合作、全球治理理念合作以及推动中国经济高质量发展等，在各个层面，欧洲都是很好的合作伙伴。” 　　而在全方位扩大开放的要求之下，对于内陆省份而言，距离更近21邮箱