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凤凰网汽车讯 在2018纽约车展上，丰田正式发布了全新一代(第五代)RAV4。新车基于TNGA平台打造，外观设计更加硬朗，搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L发动机+电动机混合动力两种车型，预计国产版本车型将于2019年上市。 外观方面，新车采用了大量丰田FT-AC概念车上的设计元素，车头部分，六边形“大嘴式”进气格栅更加粗犷，大灯造型更加锐利，富有攻击性。车身侧面，通过采用大量的折线设计，让新车富有机械感。车尾部分，尾灯线条十分锋利，并经过熏黑处理，与前大灯相呼应，下面采用大面积的银色护板，并采用双边共两处的排气布局。 内饰方面，新车同样采用了全新设计，整体风格更加精致，中控部分搭载时下流行的悬浮式多媒体屏幕，仪表盘采用液晶+机械的组合式设计。配置上，新车配备了数字显示后视镜、全景天窗、电动尾门、无线充电等。 动力方面，新车将采用一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统。传动部分，丰田将为新车匹配一款全新的8速自动变速器，而混合动力版本车型则将继续采用ECVT变速器。此外，新车还将配备全时四驱系统，通过动态扭矩分配系统，前后轮在越野时段的扭矩分配可达到50：50。电话查询归属地

要是说起国内消费者最爱的豪华品牌，保时捷绝对榜上有名。在过去的2017年，保时捷在全球市场的表现抢眼，去年保时捷全球总销量24.6万台，而中国市场就占了7.1万台，目前，保时捷在中国的销量占了全球总额的25%，可以说中国汽车市场已经是保时捷最大出口地。这些年混的风生水起的保时捷，到底有没有国产计划呢？其实保时捷高层曾直截了当的说过，不会考虑在中国生产保时捷，也不做这方面讨论。 众所周知，任何一个海外豪车品牌如果想在国内占据更大的市场，合资建厂是很重要的一环，比如奥迪，宝马，奔驰早已国产多年。随着包括捷豹路虎、英菲尼迪等高档豪华品牌相继国产，保时捷国产的问题又被提上日程。 国产对于成本降低和批量化的优势是无疑的，特别是一些豪车受到关税的影响正在加剧。不过国产的确是一把双刃剑。一旦保时捷选择了国产，的确更低售价的国产保时捷会带来更多的订单，但国产会影响到保时捷的品牌形象降低，保时捷的车型品控将无法再维持在曾经的高度上。在保时捷被大众收购以后，大众曾经生产了两年的保时捷，保时捷的质量排名直线下滑，新车故障率上涨30%。从此以后保时捷就决定停止让大众生产，连德国大众的生产水平都无法满足保时捷的要求，虽电话查询归属地

车标的logo设计很重要，能够将详细的事物、事情、场景和笼统的精神、理念、 方向经过特别的图形固定下来，使人们在看到logo标志的一起，天然的发生联想，从而对企业发生认同。 logo与企业的运营严密相关，logo标志是企业日常运营活动、 广告宣传、文化建设、对外交流必不可少的元素，它随着企业的生长，其价值也不断增加。那么我们一起看看惊艳眼球的豪车标志哪一个最霸气！ 被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫不但是戴姆勒·奔跑公司的三位首要创始人之一，更是国际首辆梅赛德斯-奔跑轿车的发明者之一。1919年，难舍轿车愿望的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个标志着完美和昂贵的轿车。品牌标志由2个穿插的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创立伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。 1909年6月请求戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，标志着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个细姨，下面有梅赛德斯Mercedes字样。“梅赛德斯”是夸姣的意思，意为戴姆勒出产的轿车将为车主们带来夸姣。 电话查询归属地

说起这几年国产车的发展，不少车迷应该都感到非常欣慰，虽说轿车市场暂时还是赶不上合资品牌，不过在SUV市场中，国产车销量表现相当亮眼，各个细分领域都诞生了不少“神车”。对于喜爱中大型SUV的家庭来说，选择也非常多样化，下面我们就推荐3款高性价比国产SUV，包括上汽大通D90、荣威RX8、传祺GS8，在空间上都具有明显优势，可以说综合表现不输合资车。 传祺GS8 从名字不难看出，传祺GS8是品牌旗下目前定位较高的一款SUV，长宽高分别为4810×1910×1770mm，轴距2800mm，这个尺寸可以说是今天推荐的三款SUV中的最小身材，实际体验情况也是如此。 传祺GS8的第二排达到了同级别应有的水平，而第三排空间表现则比较一般，实用性比不上上汽大通D90，当然这也是许多同级别SUV的通病，第三排通常只起到临时应急之用，不能期待过多。第三排放倒之后，后备厢空间表现同样相对一般，属于这个级别的正常水平。 国产SUV这两年产品确实丰富了许多，上面这三款都是具有超大空间的SUV车型，对于有空间需求的家庭来说非常合适，尤其是上汽大通D90，不论乘坐空间或是后备厢容积，都领先同级车型，再加上20多万的售价，相当具有吸引力了。 上汽大通D90 说到上汽大电话查询归属地

随着豪华品牌国产化步伐的加速以及国内豪华车市场竞争的愈发激烈，今天想要以20万出头的价格入手一辆豪华品牌中型车已经不再是什么难事，不仅如此，我们还能有着不少的选择。今天咱们就一起来看看20万出头的预算能把哪些豪华品牌中型车开回家。 宝马3系 官方指导价：28.80-48.69万元 市场优惠力度：5-10万元 在豪华品牌中型轿车市场，宝马3系似乎从来就是一位天生自带光环的玩家，相信很多人蓝天白云梦的实现也是从拥有一辆宝马3系开始的。宝马3系上经典的家族双肾式进气格栅以及开眼角的大灯等经典画风我们已经再熟悉不过，大街小巷里极高的出镜率让所有人都不会对3系的面庞感到陌生。经典的宝马风格内饰也不必再多费笔墨，作为一台豪华品牌中型车，即使是入门的318Li，也出现了后排老板键，后排遮阳帘以及化妆镜等配置。 入门版的318Li车型搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米。说实话，这台发动机并不会带来让人心跳的加速感，不过在舒适性和平顺性上绝对不会比2.0T动力版本差距太多，市区行驶绝对能让你满意。如果对速度有更高要求的同学当然可以选择搭载2.0T动力的320Li车型，8秒内的百公里加电话查询归属地