铃木さとみ

看着上汽大众的途观这么多年销量一直不错，一汽大众苦于没有SUV车型只能干瞪眼。近日，大众品牌旗下的首款小型SUV也是一汽-大众的首款SUV车型T-ROC中文名字公布——“途克”，该名字延续了大众SUV中文名的“途字辈”。 1、外观方面 外观采用了大众最新设计风格，前脸造型呈T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，以增强前脸的视觉宽度。新车采用了环状LED日间行车灯，时尚而个性。双色车身的使用展现出新车个性、年轻的一面。 国产版T-Roc将在轴距上加长85mm，从而轴距达到2688mm的紧凑级SUV生猛级别；显而易见，轴距加长的同时，大众T-Roc海外版的长宽高—4234/1819/1573mm也将随之作出同比放大。 时尚又时髦的大众T-ROC，主要是为了弥补大众在小型SUV方面的产品线缺陷，主要竞争对手锁定即将上市的丰田改装小王子C-HR、已经红火了很长时间的本田缤智&HR-V、日产逍客等日系SUV。 据悉，大众T-ROC量产版，将和奥迪Q2共平台生产，就是大家所熟知的MQB平台。由于共用平台，因此从身段上，大众T-ROC和奥迪Q2存在很多相似之处，包括粗壮的C柱，前翼子板较大比例的轮拱设计等。 2、内饰与动力 内饰方面，T-ROC中控标配了一块6.5英寸触控屏，且提供8铃木さとみ

一提起法国，总是离不开“浪漫”这两个字眼。著名的凡尔赛宫、巍峨的埃菲尔铁塔、飘荡在塞纳河上的游船、繁华的香榭丽舍大街、绚丽夺目的LV、Chanel奢侈品，这些都代表着法国的美，渗透着法国的浪漫。 但并不仅仅如此，法国人对浪漫的理解，对美的考究比我们想象得要复杂的多，就拿法国建筑来说，其建筑大都给人一种精致典雅的感觉。确实，法国建筑特别考究对细节的雕琢处理，每一根石柱、每一扇窗户上都有着各式花样的雕刻，再加上其独特的建筑风格，外观内饰都非常豪华。 汽车也同样如此，每一个部件、每一处细节都倾注了设计师的心血，他们需要用一条条灵动的线条来勾勒汽车整体造型的完美曲线。而内饰设计则更加考验设计师们的想象力，不仅需要呈现独特的美学视觉感受，还要考虑生产工艺的难易程度，尽可能做到尽善尽美。法国人最不缺少的就是“浪漫”，他们喜欢把浪漫倾注在所有的东西上，包括汽车。 DS便是法国人最“浪漫”的汽车品牌之一。2017年5月，法国小马哥乘坐定制版DS 7出现在就职典礼上，人和车一起吸引了世界的目光。之后不久，DS宣布DS7车型将于2018年在中国国产上市。2018年1月，小马哥来华专门选择了国产DS7作为自己的访华专车，可谓是用意之深铃木さとみ

曾几何时，雪佛兰迈锐宝、现代索纳塔和起亚K5这三款中型轿车被网友冠以“平民三宝”的称号，除了有些戏谑的成分之外，侧面也印证了它们的高性价比——以较低的价格，就能买到足够体面的空间和配置，极大的满足了中国消费者对于大空间和高配置的诉求。当然，品牌层面的认可程度也让它们遭遇了一些非议，最终落得了这么一个“叫苦不迭”的名头。 如今，几年时间已经过去了，“屌丝三宝”被提起的次数越来越少，如果不刻意去找，我们甚至已经忽略了这个高性价比的群体。当然，大环境的一部分原因，轿车市场虽然依然是主力，但地位已不如当年，份额被SUV蚕食了很大一部分，影响了轿车在市场中的吸引力。另外，目前中型轿车的话语权仅掌握在少部分车型手中，比如迈腾和雅阁，前者甚至在今年1月的销量接近3万辆，将中型轿车的市场地位拉到了一个历史新高度。而韩系车由于某种原因，已经被边缘化，所以K5和索纳塔也未能幸免。 如果我们盘点最近这三款车的销量数据就能发现，它们的市场境遇已经大不同，甚至出现了两级分化。迈锐宝在2017年共计销售了超过123万辆，而今年1月份也有接近1.8万辆的产出，毫不夸张地说，迈锐宝已经跻身主流中型轿车行列，甚至超过了同门兄弟铃木さとみ

【太平洋汽车网 新车频道】日前起亚汽车官方正式发布了新款K9（北美市场称K900）的官图，新车将在本日于韩国率先发布，此后在3月28日纽约国际车展正式亮相。 　　新一代K900将会和现代高端汽车品牌Genesis旗下的G90同一平台打造。全新K900有比起上一代更修长更流线型的车身。日行灯是两道平行的LED灯组，前包围变得更加激进霸气，进气格栅以及前包围的镀铬饰条使得整个前脸更加富有层次感。尾部则采用了全新的设计语言，尾灯圆润而饱满。 全新K900的内饰采用了全新的设计语言，带来了让人眼前一亮的新鲜感。全液晶表盘、线条鲜明简洁的中控台配以悬浮式触控大屏显得科技感十足。大量的木纹装饰以及皮革上的缝线使车厢内的层次感、豪华感有了质的提升。 　　全新K900将提供3.3T V6、3.8升V6和5.0 V8发动机可选，均匹配8速自动变速箱，其中V6版本车型可匹配四驱系统。起亚已确认新车将会在韩国本土生产，并于2018年二季度起面向全球主要市场销售。（文：太平洋汽车网 冯家祺）铃木さとみ

近日，美国《消费者报告》公布了一份2017年最差车型的榜单，这份榜单是通过道路测试和可靠性（根据50多万用户对车辆故障率的报告评估）、用户满意度、安全性等测试表现来评测打分的！令人想不到的是，奔驰、路虎这种大品牌的车型竟然也在榜单之内，本次我们只聊在国内能买到的车型。 入门级豪华轿车：奔驰 CLA 奔驰CLA在可靠性方面受到很大的质疑，总会有各种各样的问题。驾驶起来涡轮迟滞严重，加速不够线性，涡轮介入的瞬间又感觉非常的突兀。空间方面更是让人纠结。 豪华中型轿车：玛莎拉蒂 Ghibli Ghibli虽然外观漂亮，但油耗非常“感人”。因为有强大的运动基因加持，所以隔音性和舒适性差一点可以理解。 但作为一款豪华车，内饰用得材料不多，做工方面也实在不敢恭维，而且《消费者报告》对车主的调查中，Ghibli在同级别中的故障率数一数二的高。 中型SUV：道奇 酷威 道奇酷威的IIHS正面碰撞测试成绩还真不如很多我们的国货。别看车身个头大，但进到车内空间却很小。V6发动机的燃油经济性同级中最差，百公里14.7L的油耗让人胆寒。 豪华紧凑型SUV：路虎 发现神行 《消费者报告》把路虎的可靠性评为极差。车机系统反应迟钝，内饰做工粗铃木さとみ