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不知道大家读大学的时候有没有这样想过，拥有一辆自己的车会是多么幸福的一件事，下课可以带着小伙伴一起出去吃饭出去浪，晚上还能约个妹子看星星。无奈会长穷，而且我读大学那会车多贵啊，这种想法只能是幻想了。但现在不一样了，车越来越便宜，像下面这三款合资SUV最低居然只要7万起。
标志2008
指导价：8.97-15.17万
市场优惠：1万元左右
标志2008最吸引人的就是外观，充满力量感的线条和高挑的腰线，看上去像一个俯冲的狮子非常动感，年轻人会很喜欢。并且在1月份的时候做了小改款，增加了熏黑大灯、LED日间行车灯和17寸铝合金轮毂，让整车更显精致。车身尺寸上2008比起同级别对手都是偏小的，但好在空间优化做得不错，乘坐起来不会觉得拥挤。
配置在改款后也同样有了不错的提升，增加了多功能方向盘、7英寸大屏、自动空调，并且中配以上车型都配备了全景天窗。此外，除去最低配都配备车身稳定系统，相当的厚道。动力采用了1.6L和1.2T发动机，1.2T发动机还在国际上拿了许多奖项，性能相当出色，再加上标志本身不俗的操控性，2008也是一辆非常有驾驶乐趣的SUV。
福特翼博
指导价：7.98-15.58万
市场优惠：1万
拥有美式血统的翼博车身敦厚倩碧美国官网
在国内，要说哪个自主品牌最具“模仿”能力，相信很多人都会想到众泰，保时捷、途锐、奥迪Q3一个也不放过，简直把大众集团“吃”个遍。当然，具备超强“模仿”能力的还不止有众泰，陆风也能排上号，毕竟“小路虎”太像了。而下面这位就更厉害了，早在10几年前就已经站稳了微面界，如今又推出一款大“路虎”，这步伐何止一个“大”字了得.....
而传说中的这位国产大“路虎”到底是谁呢？没错，它就是昌河Q7！先来看看它和上一代揽胜到底有多像。
配图为路虎揽胜
配图为昌河Q7
把两款车放一起，远远看像不像你说了算。不过，在车身尺寸上，昌河Q7整体要小一套，毕竟该车定位为紧凑型SUV。而新车前脸和揽胜基本一样，就连引擎盖上方的字母车标位置也一致，如果换个车标，就直接傻傻分不清楚了。
不仅如此，昌河Q7的车身侧面也采用了悬浮式车顶造型，这也和揽胜有异曲同工之处。在这，车妹我真想说句，昌河你能走点心吗？如此大胆的“借鉴”真的好吗？毕竟现在的购车群体主要集中是90后，追求年轻个性才是大方向，而这样一辆“不伦不类”的车真的能卖出去？
配图为路虎揽胜
配图为昌河Q7
转眼再看内饰，虽然中控台大尺寸屏幕科技感很强，但是空调倩碧美国官网
看着上汽大众的途观这么多年销量一直不错，一汽大众苦于没有SUV车型只能干瞪眼。近日，大众品牌旗下的首款小型SUV也是一汽-大众的首款SUV车型T-ROC中文名字公布——“途克”，该名字延续了大众SUV中文名的“途字辈”。
1、外观方面
外观采用了大众最新设计风格，前脸造型呈T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，以增强前脸的视觉宽度。新车采用了环状LED日间行车灯，时尚而个性。双色车身的使用展现出新车个性、年轻的一面。
国产版T-Roc将在轴距上加长85mm，从而轴距达到2688mm的紧凑级SUV生猛级别；显而易见，轴距加长的同时，大众T-Roc海外版的长宽高—4234/1819/1573mm也将随之作出同比放大。
时尚又时髦的大众T-ROC，主要是为了弥补大众在小型SUV方面的产品线缺陷，主要竞争对手锁定即将上市的丰田改装小王子C-HR、已经红火了很长时间的本田缤智&HR-V、日产逍客等日系SUV。
据悉，大众T-ROC量产版，将和奥迪Q2共平台生产，就是大家所熟知的MQB平台。由于共用平台，因此从身段上，大众T-ROC和奥迪Q2存在很多相似之处，包括粗壮的C柱，前翼子板较大比例的轮拱设计等。
2、内饰与动力
内饰方面，T-ROC中控标配了一块6.5英寸触控屏，且提供8倩碧美国官网
一提起法国，总是离不开“浪漫”这两个字眼。著名的凡尔赛宫、巍峨的埃菲尔铁塔、飘荡在塞纳河上的游船、繁华的香榭丽舍大街、绚丽夺目的LV、Chanel奢侈品，这些都代表着法国的美，渗透着法国的浪漫。
但并不仅仅如此，法国人对浪漫的理解，对美的考究比我们想象得要复杂的多，就拿法国建筑来说，其建筑大都给人一种精致典雅的感觉。确实，法国建筑特别考究对细节的雕琢处理，每一根石柱、每一扇窗户上都有着各式花样的雕刻，再加上其独特的建筑风格，外观内饰都非常豪华。
汽车也同样如此，每一个部件、每一处细节都倾注了设计师的心血，他们需要用一条条灵动的线条来勾勒汽车整体造型的完美曲线。而内饰设计则更加考验设计师们的想象力，不仅需要呈现独特的美学视觉感受，还要考虑生产工艺的难易程度，尽可能做到尽善尽美。法国人最不缺少的就是“浪漫”，他们喜欢把浪漫倾注在所有的东西上，包括汽车。
DS便是法国人最“浪漫”的汽车品牌之一。2017年5月，法国小马哥乘坐定制版DS 7出现在就职典礼上，人和车一起吸引了世界的目光。之后不久，DS宣布DS7车型将于2018年在中国国产上市。2018年1月，小马哥来华专门选择了国产DS7作为自己的访华专车，可谓是用意之深倩碧美国官网
曾几何时，雪佛兰迈锐宝、现代索纳塔和起亚K5这三款中型轿车被网友冠以“平民三宝”的称号，除了有些戏谑的成分之外，侧面也印证了它们的高性价比——以较低的价格，就能买到足够体面的空间和配置，极大的满足了中国消费者对于大空间和高配置的诉求。当然，品牌层面的认可程度也让它们遭遇了一些非议，最终落得了这么一个“叫苦不迭”的名头。
如今，几年时间已经过去了，“屌丝三宝”被提起的次数越来越少，如果不刻意去找，我们甚至已经忽略了这个高性价比的群体。当然，大环境的一部分原因，轿车市场虽然依然是主力，但地位已不如当年，份额被SUV蚕食了很大一部分，影响了轿车在市场中的吸引力。另外，目前中型轿车的话语权仅掌握在少部分车型手中，比如迈腾和雅阁，前者甚至在今年1月的销量接近3万辆，将中型轿车的市场地位拉到了一个历史新高度。而韩系车由于某种原因，已经被边缘化，所以K5和索纳塔也未能幸免。
如果我们盘点最近这三款车的销量数据就能发现，它们的市场境遇已经大不同，甚至出现了两级分化。迈锐宝在2017年共计销售了超过123万辆，而今年1月份也有接近1.8万辆的产出，毫不夸张地说，迈锐宝已经跻身主流中型轿车行列，甚至超过了同门兄弟倩碧美国官网