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凤凰网汽车讯 上周，宝马集团发布2017年的业绩预报，连续八年实现销量、收入和利润创新高。实现营收近千亿欧元，税前利润超100亿欧元，继续稳坐汽车行业盈利能力最强的公司之一，汽车业务息税前利润率连续8年保持8-10%。 “2017年是公司历史上最成功的一年。自2016年以来，我们做出了一系列战略决策，以期在未来数年推动集团业务的可持续发展。”宝马集团董事长科鲁格先生表示。 诚如他所言，近几年宝马一直处于大刀阔斧的改革通道中，从豪华车电动化先驱，到向高科技公司的数字化转型。 只有改革者才有资格先收获。2017年，宝马集团的电动汽车年交付量首次超过10万辆，再次夯实宝马集团在电动出行领域的领导地位。宝马集团计划在2018年将电动汽车的销量提升到至少14万辆，2019年底超过50万辆。 但改革也要付出成本。2017年，宝马集团研发投资新增10亿欧元，同比增长18.3%，这个增长速度远超收入和利润。这也是宝马转型的魄力所在吧。 “2018年，我们预计研发支出占收入的比例将达到迄今最高水平，支出金额将继续以数亿欧元的幅度逐年增长。”负责企业财务的宝马集团董事彼得博士表示。 科鲁格表示：“今年，我们的目标是再创销量纪录，较上一年实现小幅增早不说晚不说打一字

凤凰网汽车·试驾 Q50对于国人来说，知名度有，口碑还行，但是最终选择它的却不多，毕竟同价位的产品太多了，似乎就淹没在消费者的选择中。对我而言，Q50的印象还是停留在之前那台搭载3.7L自然吸气发动机的车型，标轴、动力强劲、直线性能非常暴力，似乎那才是Q50该有的样子，而国产后的Q50L就没有那么纯粹的运动了。不过最近我在赛道试驾了2018款Q50L 2.0T豪华运动型，它的新变化确实又让人找回了不少感觉。 新款Q50L新在哪里？ 既然是2018款车型，我们就先聊聊它到底变了啥。外观上并没有大刀阔斧的改变，在许多小细节上都进行了调整。 新款Q50L在外观上相比现款车型看起来更有运动感，每个细节的改动都在向运动化靠拢。当然，如果你不喜欢运动套件，购买普通款车型即可，相对低调些。 场地/赛道试驾：易于操控 缺少乐趣 接下来就是场地、赛道试驾体验，不过在此之前我们先来聊聊英菲尼迪引以为豪的DAS线控传向系统，目前市面上的其他车型，不管是采用液压助力还是电子助力什么的，转向操作都是靠纯机械结构从方向盘专递到转向机，而DAS系统则不同，方向盘的转动角度生成的是电子信号，信号传输给三组ECU电脑，再由电脑将指令传早不说晚不说打一字

不少消费者在买车时，喜欢买大的，觉得车子尺寸大，开出去才有面子。然而块头又大，颜值又高的车在以前都卖得比较贵。 这几年，不少崛起的自主品牌也纷纷推出一些轴距超过两米八的中大型SUV。别小看自主品牌，其中有些车还真的不错！ 广汽乘用车-传祺GS8 指导价：16.38-25.98万 传祺GS8的长宽高为4810*1910*1770mm，轴距为2800mm，搭载了2.0T发动机，最大马力201匹，最大扭矩320牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，提供前驱和四驱以及5座和7座车型可选。配置方面标配无匙进入、多功能方向盘、LED日间行车灯、陡坡缓降、上坡辅助、倒车影像等。传祺GS8可以说是国内最火的中大型SUV，性价比不错。 长安汽车-长安CS95 指导价：15.98-22.98万 长安CS95的长宽高为4949*1930*1785mm，轴距为2810mm，搭载了2.0T发动机，最大马力233匹，最大扭矩360牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，提供前驱和四驱以及5座和7座车型可选。在配置方面标配远程启动，无匙进入、多功能方向盘、LED日间行车灯、陡坡缓降、上坡辅助、倒车影像等。长安CS95虽然被吐槽山寨路虎，但外观还是有不少人能接受。 长城汽车-哈弗H8 指导价：18.38-23.18万 哈弗H8的长早不说晚不说打一字

凤凰网汽车讯 （2018年3月14日，北京）今日，日产汽车公司宣布了多项公司高层任命。此次人事任命涉及执行委员会委员，高级副总裁（SVP），企业副总裁（CVP）及副总裁（VP）领导层级别，并将于2018年4月1日起正式生效。 1. 公司高层及相关负责领域 2. 新任命副总裁及相关负责领域 早不说晚不说打一字

凤凰网汽车讯 日前，奥迪官方公布了全新一代A8L四款车型的预售价。新车采用了奥迪最新的家族化设计，车内的科技感相比现款车型有了全方位提升。此次预售车型搭载的是3.0T涡轮增压发动机+48V弱混系统，预售价区间为95.00-132.00万元，并将于4月8日正式上市。具体预售价格详见下表： 全新一代奥迪A8L 官方预售价 车型 售价（万元） 55TFSI quattro精英型 95.00 55TFSI quattro尊享型 101.00 55TFSI quattro豪华型 116.00 55TFSI quattro尊贵型 132.00 制表：凤凰网汽车 标准版的A8的轴距为2998毫米，而进口到国内销售的都是A8L，全新A8L车身尺寸为5302x1945x1488毫米，轴距3128毫米，比标准版增加130毫米，比上一代A8L增加6毫米。 全新A8L是A8家族的第4代产品(底盘代号为D5)，2017年中期发布，在德系豪华车中走出了一条“极客”之路，不再坚持迎合所有人的需求，改为这个时代的前行者提供一款符合自己形象的高端座驾。新车可免费选早不说晚不说打一字