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凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际汽车展上，斯巴鲁正式发布了VIZIV Tourer概念车。新车定位为一款旅行车，该车也将预示着下一代LEVORG车型的雏形。 VIZIV Tourer概念车线条凌厉，前脸层次感丰富，发动机盖上标志性的开口也是斯巴鲁性能车一贯的设计风格。与此同时，概念车还配备了摄像头式后视镜，大尺寸多辐式轮圈搭配碳纤维多边形轮眉的设计，突出该车不俗的性能。 尾部设计同样十分犀利，C型的尾灯、后扰流板、大尺寸扩散器、双边镀铬双排皆突出该车不俗的性能。既然是未来LEVORG旅行车的雏形，新车将继续采用5门两厢式设计，后排空间和后备箱空间较现款车型将有较大幅度的提升。 由于概念车的缘故，官方并未公布该车的内饰以及动力信息，敬请关注凤凰网汽车后续报道。紫布语

凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际汽车展上，捷豹正式发布了一组F-TYPE SVR Graphic Pack套件版车型，外观方面加入大量专属的运动套件，且未来仅针对澳大利亚市场进行销售。 新车采用了较为炫酷的哑光灰作为车身颜色，同时20英寸多辐轮圈的颜色也与车身保持了较高的一致性。新车最鲜明的变化在于其前格栅边缘、前发动机舱盖、前翼子板、外后视镜以及侧面下边缘都加入了蓝色线条进行点缀。而车身上的“575”标识也预示着新车不俗的性能。 新车基于F-TYPE SVR进行打造，其搭载5.0T V8机械增压发动机，该发动机的最大功率可达575马力、峰值扭矩达到700牛米。传动方面匹配8速自动变速箱，官方公布百公里加速时间仅为3.7秒。紫布语

凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际汽车展上，捷豹正式发布了纯电动车型I-PACE，该车与之前发布概念车十分相似，最大续航里为500公里，将竞争对手锁定为MODEL X。 外观方面，新车线条十分平滑，从侧面看类似掀背车型。前脸造型依旧是捷豹的家族式设计，大嘴前进气格栅十分霸气，下方一体式的保险杠造型运动。 尾部设计层次感十足，线条破为复杂，车顶的小扰流板造型个性，加上标志性十足的尾灯设计，绝对能拥有相当高的回头率。 内饰部分较为简洁，少了外观上那股运动气息，而大量使用钢琴烤漆和触控按键，外加两块显示屏科技感十足，和自家星脉的内饰颇为相似。 动力方面，I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。新车最大功率为400马力峰值扭矩为696牛米，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81千瓦时的电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500公里。用普通230伏/32安充电，大约10小时可充至80%，而使用100千瓦快充则仅需40分钟达到80%电量。紫布语

凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际车展上，宾利添越PHEV(插电式混合动力)车型正式首发亮相。新车基本延续此前普通版车型的外观内饰设计，搭载一套由3.0T V6发动机与电动机组成的插电式混动系统。据悉，宾利添越插电混动版将在2018年下半年在部分区域和市场陆续开启预定工作。 外观方面，相比于纯燃油版车型，新车仅细节部分有所调整。新车采用双色车身涂装，前脸雾灯区和均中网部分进气格栅均经过镀铬处理。为了与W12和V8车型有所区别，宾利添越插电混动版在前车门下部和尾门均有铜色“Hybrid”徽标，车轮中心和宾利徽标均为铜色表面。 内饰方面，新车与添越W12、V8车型基本一致，只是发动机启停开关被替换为电动控制控件，其可在三种模式进行切换：电动、混动及保持模式。此外，仪表盘和中控液晶屏的显示界面也根据插电混合动力车的特点进行了细微调整，让驾驶者更清晰的了解汽车的运行状态和能量流动方向。 配置部分，新车将配备带自动跟车功能的预测性自适应巡航、交通标志识别、车后交叉车流报警、全景影像、泊车辅助、夜视系统、抬头显示等。此外，新车还支持手机远程控制，驾驶员可通过手机提前打开空调、控制充电，或查找充电站。 动力方紫布语

凤凰网汽车·新车图解 在日前刚刚开幕的2018日内瓦车展上，现代汽车旗下中型SUV车型Santa Fe(国内对应为现代胜达车型)换代车型正式亮相。相比上一代车型，这次现代推出的新一代胜达在外观、内饰、动力总成等方面均进行了全新升级。新车计划将于今年7月份率先在韩国市场投放，随后于年底引入国内市场销售。话不多说，下面就请跟随我们的镜头来看看全新一代胜达的具体表现吧。 造型方面，全新胜达一改老款车型较为中庸的设计风格，更加注重对于动感和时尚气息的表达。前脸采用了最新的家族式设计语言，个性十足的六边形进气格栅配合两侧分体式灯组，使得新车从正面看上去更具青春气息。侧面来看，悬浮式车顶造型加上车窗周围镀铬修饰，时尚感同样提升明显。相比车头，车尾的设计略显平庸，好在多线条的应用有效丰富了尾部的层次感，配合尾翼设计以及全新LED尾灯，保障了整车时尚升级的统一性。 新车内饰部分虽然改变不如外观来的大刀阔斧，倒也是颇具亮点。中控台在镀铬饰条的修饰下层次感十分丰富，顶部悬浮式触控屏不是传统的矩形设计，为新车内部平添几分柔和之美。全新胜达仪表盘造型也采用全新设计，相比老款车型设计感更紫布语