吉凶

凤凰网汽车讯 日前，我们从林肯官方获悉，2018款林肯大陆已正式上市。新车新增一款入门版车型，命名为两驱尊悦版，其余五款车型价格不变，新车指导价39.88-61.38万元。 （配图为2017款车型） 2018款车型最大的变化在于新增一款入门版车型——2.0T两驱尊悦版，相比此前在售的2.0T两驱尊享版，该车去除了全景天窗、感应式开启电动后备厢、声控导航3项配置，座椅材质由带打孔真皮变为皮革，指导价降低2万元，其它配置则保持一致。 动力方面，2018款大陆依旧提供2.0T与3.0T两种组合，其中2.0升涡轮增压车型全系为前驱，其最大功率261马力，峰值扭矩386牛米；3.0升双涡轮增压车型为四驱，其最大功率为378马力，峰值扭矩570牛米。两种动力均匹配6速手自一体变速器。 总结：在竞争日益激烈的同级市场，拉低车型准入门槛一直是各厂商促进销售的技巧之一，显而易见的是，这也的确是个好办法。对于消费者而言，这是个很好的消息，预算把控严格的消费者可以有着更多的选择空间，对于一些配置可以更自主化的进行取舍。吉凶

凤凰网汽车讯 2018年3月1日，宝马官方宣布2018款BMW 5系家族新增525Li车型，2款车型的售价均为43.99万元。2018款525Li拥有M运动套装/豪华套装两种风格供消费者选择。 宝马525Li豪华套装 宝马525Li M运动套装 宝马5系Li基于与7系相同的CLAR平台打造，525Li是全新5系上市以来售价最低的一款车型，也可以看做是新一代5系的入门级车型，相比之前的530系列要降低了4万元售价。 配置方面，525Li标配10.25寸触控屏、增强型互联驾驶功能、12.3寸液晶仪表盘、无线Carplay功能、迎宾光毯、氛围灯、Sensatec合成皮仪表台覆盖、航空头枕等高端配置，虽然是入门车型，但配置丝毫不差，可以说是诚意满满的一款入门车型了。 动力方面，全新宝马525Li比上一代520Li整体减重110公斤，搭载B48涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛米，传动系统为ZF8HP50 8速自动变速器，0-100公里/时的加速时间为8.4秒，工信部油耗为6.3升/百公里。吉凶

凤凰网汽车讯 日前，蔚来汽车官方宣布，为应对2018年国家新能源车补贴政策实施前，在过渡期内购车补贴金额缩水的影响，即日起至6月11日，蔚来将为购买ES8的消费者提供1.112万元/台的补贴。 今年2月13日，中华人民共和国财政部发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，宣布自2018年2月12日起至2018年6月11日为过渡期，过渡期内新能源乘用车按照2017年新能源补贴政策的0.7倍进行补贴。这也意味着在过渡期内购买新能源汽车的消费者，所享受的新能源补贴金额将有所退坡。 因此，根据《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2018年6月11日前购买蔚来ES8的车主将享受到3.388万元国家补贴，6月11日后购买蔚来ES8车主享受4.5万元国家补贴。而为了弥补不同时期的补贴差额，蔚来官方宣布将对6月11日前购车的消费者进行补贴，具体金额为1.112万元，这也使得在2018年6月11日前购买ES8的消费者将共享受购车补贴4.5万元(3.388万元国家补贴+1.112万元蔚来购车补贴)。吉凶

凤凰网汽车讯 日前，上汽斯柯达官方公布，旗下全新紧凑型SUV柯珞克预售价为14-19万元。新车将提供共计4款车型可供选择，包括：TSI 230标准版（1.2T）、TSI 280舒适版（1.4T）、TSI 280豪华版（1.4T）与TSI 280旗舰版（1.4T）。新车预计将在3月19日正式上市。 从发布之初，很多人就给柯珞克起了一个贴切的昵称——小熊，是的，它的出现与“大熊”科迪亚克共同覆盖了很大的一片需求市场，被很多消费者关注。车身尺寸方面，其长宽高分别为4432x1841x1614毫米，轴距为2688毫米。 在公布预售价的同时，上汽斯柯达还同时公布了柯珞克车型的标准配置以及不同车型中的配置差异。该车将标配LED日间行车灯、LED尾灯、车顶行李架、前排中央扶手、胎压监测系统、疲劳提醒、ESP、后倒车雷达、定速巡航、发动机启停、制动能量回收等配置。 TSI 280舒适版（1.4T）除了换装1.4升涡轮增压发动机，还增加17英寸轮圈、自动大灯、离车照明、自动雨刷以及9英寸多媒体导航系统。 TSI 280豪华版相比较舒适版车型，增加了全景天窗、PVC织物拼座椅、多功能方向盘、ACC自适应巡航、驾驶员电动调节座椅、前排座椅加热、倒车影像、双区自动空调、无钥匙进入/启动以及六个吉凶

凤凰网汽车讯 澎湃新闻援引德国媒体报道称，2月28日，吉利控股董事长李书福表示，“我们遵守德国法律和戴姆勒公司章程，尊重戴姆勒的公司治理架构、价值和文化，公开、透明地开展各项工作。目前而言，我尚未要求寻求戴姆勒监事会席位，这不是我目前的工作重点。” 据了解，目前李书福已经在回国的路上。 戴姆勒2017年年报显示，该公司董事会成员9人，均为公司高管。其公司监事会目前有20人，其中10人为戴姆勒的员工代表，包含公司员工及工会人士。另外10人中，除了戴姆勒此前的最大股东科威特主权基金的前任主席外，其他人士还兼任着德意志银行、富腾工程有限公司、巴斯夫、瑞士雀巢、美国乡村银行、西门子等公司的董事会、监事会成员、公司高管。 据了解，德国企业监事会具有提前获悉、制定、批准执管会(Board of Management)未来发展决议和规划等重大权力。为此，拥有沃尔沃集团部分股份，并拥有沃尔沃汽车全部股权，与戴姆勒旗下产品存在竞争关系这一特殊身份，或将成为李书福及吉利进入戴姆勒监事会的阻碍因素。 值得注意的是，拥有戴姆勒股权超过3%的雷诺-日产公司及其高管也未出现在戴姆勒的监事会当中。 2月24日，吉利集团有限公司宣布，已通过旗下子吉凶