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随着最后清理公告的执行，渝企在上股交挂牌将成为历史。 今年2月28日起，上海股权托管交易中心(上股交)对非上海地区挂牌企业采取下列特别限制措施。 一、终止为非上海地区挂牌企业证券的发行、转让、持有人名册登记托管提供服务。二、在非上海地区挂牌企业证券简称前增加“TT”(Terminate the Transacti>张江高科技园区开发股份有限公司、上海联合产权交易所。 上股交挂牌企业数量最多时，达到9000多家，堪比全国新三板(最新数据为挂牌企业11630家)，当时上股交多数挂牌企业来自上海市以外区域。 2017年之前红火的时候，企业到异地股权市场挂牌的产业链，一年有数亿元业务量。 上股交等区域股权市场全国发展中介机构，中介机构对拟挂牌企业规范，并推荐企业到该区域股权市场挂牌，收取费用，挂牌后，该区域股权市场对挂牌企业收取年费，已形成了完整的产业链。 以挂牌上股交Q板为例，整个费用约10多万元，而上股交E板的整个费用约100多万元，各路中介机构可以获得不菲的中介费，因此趋之若鹜。 上股交一直盯着重庆市场，上股交与重庆的中介机构、协会联手，在巴南区、沙坪坝区ca1636
凤凰网汽车讯 今年初夏，BMW X3即将伴随全球换代实现国产，成为华晨宝马第六款BMW车型。对市场而言，这是一款举足轻重的新车。BMW X3是全世界中型豪华SUV的开创者，2003年上市的首代X3孤独地等待了四年，才有第一个竞品出现。15年来，X3以其稳定可靠的好口碑在全球赢得超过150万忠实用户。
即将国产的BMW X3是第三代产品，是其原创概念的再续和变与不变的统一。变的是高科技内涵，不变的是其原创概念：BMW经典的驾驶乐趣与中型越野车的功能性的完美结合。原汁原味，对于X3来说，是发扬创新精神与坚守造车理念的结合。
全新BMW X3的创新完美体现了自动化、互联化和智能轻量化等BMW核心理念。自动化方面，新车首次应用“BMW Personal CoPilot”，集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统、全自动泊车系统和主动碰撞躲避系统等一系列BMW驾驶辅助系统的最新成果。在多数路况下，驾驶者只需把手轻轻搭在方向盘上即可享受安全与轻松无虞的行程。
互联化方面，全新BMW X3同样集成了BMW最新科技，为同级设定了更高标准。自然语音识别、触屏控制和手势控制等“五维”智能人机交互系统，超越同级。无线WiFi和同级独有的无线Apple CarPlayTca1636
盖世汽车讯 据外媒报道，本周加州车管局出台了一项新规定，自今年4月起，允许完全自动驾驶汽车在加州开展路测。
加州正致力于确保其在自动驾驶汽车商业化进程中的领头羊位置，但该州仍对远程监控及控制等重要技术进行了限制。该机构依然要求配置一名远程操作员，旨在持续监督车辆在动态驾驶任务中的性能表现。
如今，许多公司都在申请路测项目，并将工程师及路测驾驶员从车辆中剔除，纷纷向远程操作员方向转型。此外，加州车管局还为从事自动驾驶汽车研发的公司增加了一项新任务，要求其务必确保必要的技术，确保远程操作员能够与车辆实现通信，甚至在必要时操控车辆，还要实现远程操作员与乘客间的通信功能。
幸运的是，若未来新技术成功配置并实现商业化后，远程操作员只需负责监控职能即可。
值得一提的是，Waymo及Cruise等公司已经在致力于开展类似的研究，但重点在远程监控，而非远程操作。(本文图片选自electrek.co)ca1636
凤凰网汽车讯 据盖世汽车网报道，北京时间2月28日，路透社援引知情人士说法称，蔚来汽车（NIO）已聘请包括摩根士丹利和高盛投资在内的八家银行为其年内赴美上市做准备，其它六家银行分别为美银美林、瑞士信贷、花旗银行、德意志银行、摩根大通和瑞士联合银行，蔚来此次赴美进行IPO融资目的是进一步扩大其在自动驾驶和电池技术领域的投资和发展。报道还指出，预计蔚来汽车IPO的融资规模最高将达20亿美元，如果蔚来汽车IPO融资达到这一数值，它将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。
蔚来汽车于去年12月份发布了首款量产车型——ES8 七座版纯电动SUV，价格约为特斯拉Model X的一半，新车发布当日身价超万亿的蔚来汽车五大创史投资人——马化腾、刘强东、雷军、李想、张磊纷纷站台预热，并成为第一批车主。当时蔚来汽车就表示将在2020年前将自动驾驶电动车带入美国市场。
蔚来现任首席财务官(CFO)谢东萤(Louis T.Hsieh)于去年5月加盟蔚来，负责上市融资项目，向蔚来汽车创始人、董事长李斌汇报工作。据媒体报道，谢东萤曾在斯坦福大学、哈佛商学院、加州大学等学校学习，在摩根大通有限公司、瑞银资产、瑞银投资银行等公司工作多年，2005年加入新东方教育ca1636
凤凰网汽车讯 据悉，捷豹经典车部门将在英国考文垂重启于1956年正式停产的D-type经典赛车生产线，时隔62年，这一经典之作将再与我们见面。另外，该部门率先组装的工程样车已在2018年2月巴黎举办的Salon Retromobile经典车展全球首发。
1、全新打造的D-type赛车将提供短车头（Shortnose）与长车头（Longnose）两种规格供选择，以满足客户的不同偏好与需求
2、该车将在位于英国沃里克郡的捷豹路虎经典车工厂手工打造，限量25台
D-type是捷豹经典车部门推出的第三款复刻版车型。在此之前，该部门曾于2014-2015年复刻了六台E-type轻量化车型，并于2017-2018年打造出九台XKSS复刻版车型。
捷豹经典车部门的专家团队参照了原始的工程样图与记录，经过潜心研究，确保全新打造的每辆D-type均将严格遵循上世纪50年代由捷豹赛车部门经理Lofty England及他所带领的工程师团队为该车所制定的规格标准。全新的D-type复刻版将提供1955年款短车头（Shortnose）与1956年款长车头（Longnose）两种规格供客户选择。
首发亮相的工程样车为1956年款长车头（Longnose）规格，采用加长型发动机罩、驾驶员头部后方独具特色的垂直尾翼、广角式气缸盖以及快速调换式制动钳，极具ca1636