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凤凰网汽车讯 据《德国商报》消息，在吉利成为奔驰母公司戴姆勒最大股东后，戴姆勒将寻求阻碍吉利获得公司监事会席位。 2月24日，吉利集团有限公司正式发布公告宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。 戴姆勒也正式发布公告，对李书福成为其大股东表示了欢迎。 但是吉利显然不想当个只想拿分红的大股东，而是寻求更深入的合作。李书福对此公开表示：“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临来自于非汽车行业公司的挑战，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。” 这几天，国内媒体也是积极地畅想了吉利成为戴姆勒大股东后可能出现的一些利好。 但是《德国商报》采访知情人士认为，“监事会上会详细讨论新车型规划和未来战略，这些绝对不能让竞争对手的代表参与。”言下之意。拥有沃尔沃的吉利显然属于竞争对手之列。 戴姆勒是否真有此意图？是否能够阻止吉利进入监事会，凤凰网会持续跟踪。最热门的网络游戏

凤凰网汽车讯 刚刚成为戴姆勒第一大股东的吉利再传喜讯。2月24日，保监会发布批复易保保险代理有限公司(以下简称“易保”)拿下今年保监会首张保险代理牌照。 根据内容，经保监会审核，保监会同意易保在国内经营代理销售保险产品、代理收取保险费、代理相关保险业务的损失勘查和理赔以及中国保监会批准的其他业务。 成立于2015年的易保控股股东是浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利)。尽管在汽车行业内不少厂商持有保险代理牌照，但获得该牌照有助于厂商在销售环节提供增值服务。 以下为保监会批复： 最热门的网络游戏

凤凰网汽车讯 前段时间，网上曾有“3月1日起，不绑定备案就不能处理非本人名下车辆违法”的说法，近日北京交警在微信公众号发文表示该观点系误读，并做了详细的解读如下： 为更方便群众网上处理交通违法，防范“黄牛”非法牟利，公安部交通管理局近日进一步完善了互联网交通安全综合服务管理平台，在原有可以处理本人名下机动车交通违法的基础上，新增了自助处理非本人名下机动车交通违法的功能。这一举措，为处理非本人名下机动车交通违法新增了网上处理渠道。只是新增渠道、只是新增渠道、只是新增渠道！ 新增这一功能后，驾驶人既可以在交通违法处理窗口处理交通违法行为，也可以通过“交管12123”等网上渠道足不出户自助处理，在提供方便的同时，减少了群众窗口排队等候的时间和出行成本。同时，通过实名备案非本人名下机动车，还可有效遏制“黄牛”通过买分卖分非法牟利。 特别提示：在本市，不通过网上渠道处理非本人名下机动车交通违法的朋友，依然可以通过各交通支、大队执法站窗口办理。“3月1日起，不绑定备案就不能处理非本人名下车辆违法”系误读。 下面，为您送上办理流程及注意事项的权威解读。 自助处理范围 适用简易程序处理(即：单一违法最热门的网络游戏

凤凰网汽车讯 刚刚刷卡买下了戴姆勒9.69%的股份，吉利就迫不及待地将目光转向了下一个目标。这一次出现在“欲望清单”上的是捷豹路虎和FCA。 Shopping上瘾 马云用他毕生绝学验证了一个道理——购物令人欲罢不能。如今看来，李书福和吉利同样不能免俗。在正式成为戴姆勒集团第一大股东之后不到两天，就有媒体猜测吉利还想买下捷豹路虎和FCA。 这些年来，吉利买下的企业天上地下无所不包——2013年，收购英国锰铜控股业务与核心资产，包括伦敦出租车公司股份；2010年收购沃尔沃轿车公司；到了2017年，吉利更是火力全开，收购宝腾和莲花股份、沃尔沃集团8.2%股份以及美国太力飞行汽车公司；同样是在2017年，吉利控股集团通过旗下子公司Geely Financials Denmark AS加大对丹麦盛宝银行的持股量，从而间接成为其控股股东。 除了规模的扩大，收购带来的是从生产技术、研发能力、品牌声量、业务范围、管理水准等全方位的升级。这似乎能够解释吉利为什么乐此不疲地收购。 这次恐怕没那么快 在吉利收购戴姆勒股份的过程当中有一个很显著的特性——快。2017年9月，吉利方面表明收购意向，半年之后就顺利落实。这主要得益于吉利选择的操作方式。 但捷豹路虎和FCA最热门的网络游戏

凤凰网汽车讯 自保时捷进驻中国以来，始终坚持以客户为中心。为了能够更好服务中国客户，全面践行立足未来、深耕中国的发展理念，实现2025战略目标，日前，保时捷中国正式成立客户关系管理部门以及战略和业务发展部门。 与此同时，德国保时捷总部董事会任命熊天池(Gary Shone)先生和海凯山(Carsten Hess)先生分别出任保时捷中国客户关系管理副总裁以及战略和业务发展副总裁，并直接向保时捷中国代理总裁及首席执行官洪声女士汇报。 自2001年保时捷进入中国以来，凭借强大产品阵容与卓越的产品力，保时捷在国内市场收获了广泛消费者的认可，至今中国市场已连续三年稳居全球最大单一市场。面对庞大的用户群，以及中国消费者对产品体验和服务需求的不断升级，高标准的专业化客户关系管理，已成为实现客户满意度的根本所在。为此，保时捷中国以远见卓识的判断成立客户关系管理部门，进一步提升客户体验，并满足不同价值客户的个性化需求。 熊天池(Gary Shone)先生出任保时捷中国客户关系管理副总裁 作为首任保时捷中国客户关系管理副总裁，熊天池先生拥有海内外管理豪华汽车品牌25年的工作经验。2012 年，他加入保时捷中国，出任北京长安保时捷中心总经理一职；20最热门的网络游戏