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凤凰网汽车讯 日前，斯柯达官方发布了一组旗下新款晶锐的官图，共包括两厢版和旅行版两个车型，新车针对外观进行了定向调整，显得更加年轻运动，动力方面将将搭载1.0L自然吸气发动机以及1.0T涡轮增压发动机。据最新报道，新车将于今年3月举办的日内瓦车展正式亮相。 外观方面，新车在现款车型的基础针对多处细节进行了调整，前格栅由纯黑色改为镀铬处理，两侧头灯线条更加锐利，内部结构也发生了调整，同时采用了开眼角设计，整体效果更加时尚动感。前保险杠进行了全新设计，两侧植入了雾灯。 新车侧面与现款车型保持了高度一致，但换装了全新样式了多幅式轮圈，同时还可选装18英寸铝合金轮圈。尾部方面，尾灯组内部结构进行了调整，后保险杆进行了全新设计，线条更加健硕，力量感更强。 内饰部分，新款晶锐将配备6.5英寸触摸屏，支持蓝牙、USB和SD卡连接，同时还支持Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink互联功能。此外，新款晶锐还将新增更多配置，例如盲区监测、后方碰撞预警、后排双USB接口、后排多媒体显示屏以及后备厢可拆卸的LED手电。 动力方面，新车将提供两款发动机供消费者选择，其中1.0升自然吸气发动机的共分为高低功率两个版本，最三国志11修改器

凤凰网汽车讯 日前，海外媒体曝光了一组全新一代奔驰GLS车型的最新路试谍照，新车基于奔驰MHA平台打造，外观相比现款车型将会发生重大调整，同时车身重量将会得到大幅度优化。据悉，新车或将于今年年底之前正式亮相，同时该车型将推出AMG版本车型。 外观方面，新车将会采用奔驰最新家族式前脸设计风格，格栅尺寸疑似会有所增大，两侧头灯将会采用全新设计，提升了前脸的视觉冲击力。从体形上看，新车的尺寸有所增加，但是整体身形更为“苗条”。尾部方面，新车的后保险杠也采用了全新设计，尾灯组在伪装下也保持着神秘感。作为奔驰的全尺寸旗舰级车型，新一代奔驰GLS也同样会提供宽敞的三排座椅，所以从测试车上也可以看到新车依旧保留了平直的车顶线条设计。 全新一代奔驰GLS将基于奔驰的MHA平台打造，其整备质量将得到大幅优化，将使得整车的操控性更加得心应手。动力方面，全新一代GLS将搭载全新的六缸、八缸发动机，传动系统匹配全新的9速自动变速器，并采用全轮驱动系统。另外，新车还将提供由3.0升汽油发动机和一个电动机组成的混动系统，综合最大输出功率可达到298千瓦。同时，全新一代GLS还将推出AMG车型，搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机。三国志11修改器

凤凰网汽车讯 日前，我们从相关渠道获悉，宝马M部门将于3月6日开幕的2018日内瓦车展正式发布一款全新概念车，该车型将和宝马8系共享同一打造平台，动力方面将搭载一款6.6升V12发动机。 因为宝马全新一代8系将会在2018年内发布，同时官方也已经宣称M8也会在年内到来，因而根据时间节点推断该全新概念车型不会是M8。据外媒猜测该车型或为M860i这款高性能车型，该车型将和新8系/M8基于同样的平台进行打造，动力方面则有望使用M760Li所使用的6.6T V12发动机。三国志11修改器

凤凰网汽车讯 “本田大法”、“本田黑科技”到底有多么深入人心？事实胜于雄辩，信心压倒争议，我们不得不面对下面这组数据：2018年1月，东风本田还是迎来了销量的开门红，批发量67455辆，同比增长40.4%，增速在日系中名列第一。终端销量为55,363辆，较去年同期增长15.7%。 从车型看，三款明星车型销量继续破万，其中全新一代CR-V终端销量为17,093辆，紧凑型轿车思域为16,459辆，小型SUV产品XR-V为14,516辆。其他产品方面，全新旗舰SUV——UR-V终端销量为5,781辆，MPV车型艾力绅为4,844辆，杰德为3,008辆。 而在刚刚过去的2017年，东风本田以强大的产品力实现了“零库存”和“无车可卖”的产能奇迹，用50万辆产能完成了72.7万销量。全年3次调高销量目标，火爆程度可想而知。时任东风本田相关负责人曾表示，产品布局完整后的东本真正回到了发展的轨道，东本立足SUV，回归造车本质。 至于2018年74万辆的销量目标，对于已经到了去年销售72.7万辆并达到产能极限的东本来说，2018年在没有新产能的情况下，讨论目标没有意义。80万辆不是卖不出来，而是没那么多车可卖。所以，在凤凰汽车看来，2018年对于东本来说依然是没有销量压力的。而正在建设的第三工厂预计2019年三国志11修改器

凤凰网汽车·导购 随着车型级别的提升，中型SUV在空间、豪华感、舒适性等等各方面相比紧凑车型都会有一定的升级。 大家的生活品质都在提升，与此同时，对车的需求也会有不同幅度的升级。随着消费等级的提升，部分车友们将对车的“大空间”需求提升到了“更大空间”，于是，中型SUV市场显得愈加举足轻重。 根据相关权威机构公布的销量数据，2017年中国中型SUV市场总销量2024979辆，仅比小型SUV总销量少了10%左右。但是，2017年中型SUV的销量相比2016年的153万辆，增长了32%左右，增幅很是迅猛。 在这个级别车型中，豪华品牌、合资品牌的出现并不稀奇，3款自主车型的出现让我们很是骄傲，尤其是风光580，2017全年销量仅次于别克昂科威。 No.1 别克昂科威 2017年销量：236229辆 昂科威出现在这个排行榜的首位我们并不惊讶，这款集实用、舒适、性能、豪华感于一体的美式SUV早在上市之初就多次惊艳众人，2018款昂科威的2.0T动力版本将变速器升级为9AT，整体产品力再次得到了质的提升，现在的销量也更加趋于稳定。 车身尺寸方面，昂科威长宽高分别为4667x1839x1660毫米，轴距为2750毫米，属于标准的中型SUV身材。 内饰方面，昂科威发布之初就给三国志11修改器