苏秦和张仪

在刚过去的2017年，中国豪华车市场迎来了大爆发，除了大家熟知的德系三强BBA之外，其他二线豪华品牌都争先向上突破。当然，促使豪华车企扎堆自我提升的原因，在于国内消费者对豪车的需求越来越大，尤其是豪华SUV车型，所以大部分车企都为能够抓住这一细分领域的红利而发展。 在已经到来的2018 年，相信这一趋势仍然会持续，甚至会有过之而无不及。其中很多车型将会在国内加长更新车型产品，令车型更加适合国人使用。大咖下面也说几款将于今年上市的豪华品牌SUV，看一下它们除了增长了以外，还有哪些改变。 雷克萨斯RX 7座版 国内预计上市时间：第四季度 在去年的洛杉矶车展上雷克萨斯亮相了RX 7座版的两款车型，分别是RX350L以及RX450hL。7座版车型采用了最新的家族式设计，更加夸张的纺锤形格栅，搭配两侧造型独特的大灯，车身线条很具力量感。尾部与前脸风格相似，更多层次不一的线条使用让它看上去充满科幻感。内饰方面，与老款雷克萨斯RX就是多了第三排的区别了。 新车的轴距依旧为2790mm，车身长度由现在的4890mm加长110mm，达到5000mm。雷克萨斯RX350L和RX450hL两款车型均提供了“2+3+2”的 7 座，以及“2+2+2”的 6 座布局。动力方面，雷克萨苏秦和张仪

XC40是沃尔沃旗下首款紧凑型SUV，于2017年9月21日正式发布。这款车基于CMA模块化构架打造，是沃尔沃全球复兴战略第二阶段的一张“王牌”。根据沃尔沃官方消息，XC40会以先进口后国产的方式进入国内，其中进口车型将于4月25日开幕的北京车展上正式上市，而路桥工厂生产的XC40会在第三季度与消费者见面。 Volvo 40.1 Concept 沃尔沃在2016年5月18日发布了两款全新概念车，分别是沃尔沃40.1和沃尔沃40.2。两款概念车采用了沃尔沃全新的设计语言，而沃尔沃XC40则是高度还原了40.1车型的外观设计。 CMA模块化平台 尔沃XC40基于CMA（Compact Modular Architecture platform）平台打造，这一模块化平台由沃尔沃与吉利汽车在瑞典设立的中欧汽车技术中心CEVT进行开发。在CMA平台中，发动机模块位置是固定的，不同车型油门踏板至前轮中心的距离是相同的，车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定范围内随意调整。 普通版（左）和R-DESIGN版（右） XC40的头灯采用“Y”字型，配合六边形的进气格栅，共同组成了新车的前脸造型。同时，XC40将会与XC60一样提供两种版本外观，其中普通版车型的进气格栅采用“直瀑式”造型，R-DESIGN版车型苏秦和张仪

一本驾照才12分，平时爱违章的司机，一下子就给扣没了。为了不用去重新学习，多数都会选择找朋友代扣或者给钱买分处理完事。 有需求就有市场，正因如此，出现了很多分贩子“代理”了这些业务。他们会通过低价“进分”，高价“卖分”获取利益，而这种行为交管一直都在严厉打击和遏制，可是买分卖分的人，还是会通过各种手段躲避交管部门的监管。 但是，3月1日起，处理交通违法政策有所改动了！ 据广州交警获悉，自3月1日起，没有进行实名注册并绑定对应车辆的，将无法处理交通违法，尤其是非本人车辆的交通违法。 只要你是通过好易自助终端、广州交管“12123”手机 APP等自助渠道办理电子警察违法业务的驾驶人， 都需通过“交通管理综合服务平台（网址：http://gd.122.gov.cn）进行实名注册并绑定对应车辆。 也就是要处理交通违法，就得先实名注册，而最关键的一点就是需要绑定对应车辆。 通过“交管12123手机App”实名注册只允许绑定1辆非本人机动车，而且绑定机动车的车主必须互联网服务平台已注册用户。 通过“交警大队、车管所窗口”实名注册允许绑定3辆（含）以下非本人机动车，累积不超过5辆。 需要注意的是，同一辆机动车最多只能苏秦和张仪

奔驰CLA 厂商指导价：24.9-37.9万 新增加的CLA 180的入门车型，指导价为24.7万，使得CLA车系的入门价格从原来的26.7万元又降低了2万，更加亲民。与原本作为入门车型的CLA 200相比，CLA 180同样搭载1.6T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，但动力输出相比CLA 200车型略有调低，配置上也做了相应的改动，作为一款有着颇高颜值且吸引年轻人喜爱的车型来说，CLA 180的来到拉低车辆的售价，让更多的消费者能在有限的预算内购得心仪的车型。 宝马X1 厂商指导价：28.6-43.9万 说到豪华品牌的紧凑型SUV，X1是最不能不提的一位了，宝马在豪华品牌阵营里率先做出了紧凑型SUV，如今的X1已经是第二代车型。这次它可谓是来者不善，虽然改成了前驱平台，还配备了让人心理上不愿接受的三缸发动机，但这次它最先玩起了加长，杀伤力很大。在气场上甚至颇有X3、Q5那个级别的感觉。所以，它的高配车型可以有更高的市场定位，低配车也能靠着大空间取胜，市场热度说明一切。 奥迪A4L 厂商指导价：29.28-41.4万 奥迪A4L家族的车型选择还是比较丰富的，从性价比来说“时尚型”和“运动型”的综合表现比较均衡，配置已经完全够用，而且两车的指导价相对也比较合理。苏秦和张仪

国内合资7座SUV是主流，目前国内作为标杆的有福特锐界、丰田汉兰达、以及新晋的大众途昂，这几台车几乎占据了大半壁江山，不得不说这就是一个靠实力说话的细分市场，那么还有其他的对手吗？今天就给大家介绍一款大7座SUV——别克的昂科雷，它就是国内5座SUV的标杆昂科威的师兄。昂科威的销量非常不错，大街上经常能见到。相比于昂科威，它的大哥昂科雷在中国市场混得就比较不好了，主要是昂科雷在现在看来多少有些老旧了而且它还是一款进口车型。幸好，多年之后昂科雷终于换代了，并将于2018年以进口的形式引进国内销售，并且有传言，昂科雷很可能国产，和昂科威搭配市场，叫板途观L和途昂。 新款昂科雷车身长宽高5189*2002*1775mm，轴距3071mm，其中车身长度和轴距分别大增76mm和51mm。而比起大众途昂的车身长度和轴距，更是分别多了150mm和91mm。新昂科雷只有车上高度比老款车型明显低了62mm，依然延续圆润的车身线条，以及较短发动机舱的设定，使其甚至有了几分MPV跨界的感觉。不过这个车身高度并不低，甚至要比我们已经觉得非常高大的大众途昂还多了2mm。 内饰方面，新车基本沿用现款车型的设计风格，采用真皮和木纹饰板，提升内饰的豪华感。中控台空调区也苏秦和张仪