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画家韦准的艺术简介中国国画家协会理事,中国艺术家理事会理事,广西红水河书画家协会副主席,东海书画院副院长,京都黄港书画研究院副院长,中原书画研究会研究员,《艺术世界》报特约主编,《作家报》记者,北京国际名人画院画家,国际一级美术画师。书法家马胜利的艺术简介字萧国布衣,斋号藏珍楼,祖籍安徽萧县,自幼酷爱书画艺术,六岁随父研习书画,多年来临池古代名家名帖,从唐楷入手,经柳颜,上追汉魏,行书顺承二王,继而文征明、董其昌,草书从怀素小草千字文和于右任标准草书,手摹心追,集众家之长,自成一家,随父结识了一些书画名人,拜过师,求过艺,金石书画无所未学,现为中国书法家协会会员,中国青年画院画家,刘开渠雕塑艺术研究会研究员。作品被《当代中国书法家名人作品集》,《世界书画名人录》,《中国当代艺术界名人录》等多部大型辞典收录,2007年出版《马胜利写生集》。电脑动态壁纸

顾客视角的服务之道要求,服务从产品设计到提供的方式都必须按照顾客满意的方式进行,而不是按照工业产品的标准流程进行。由于顾客对服务满意的评价是不确定的,所以,在服务产品设计和传递过程中,优先需要的不是计划与控制能力,相反是适应顾客需求变动的预知能力、应变能力和调整能力。用服务柔性理论来说,就是服务产品柔性服务过程柔性与服务接触柔性。服务产品柔性随着竞争性产品在生命周期内的差别变得越来越小,通过服务来体现差异化优势是明智的选择。但是,服务企业的差异化优势不可能简单模仿制造企业来开拓市场机会或者技术改进,相反,通过多种服务产品储备,稳定服务组织的产品供应。及时装运、技术支持和维修或产品培训等等,是顾客满意服务的重要内容。服务柔性的本质,是指能够适应顾客偏好变化和市场需求波动,对产品、产品组合、产量需求进行调整和改变的能力。服务柔性由一系列的柔性能力类型构成,其中,服务产品柔性是指适应顾客或者市场需要,通过开拓市场机会或技术改进及时地、以有效的成本方式开发多种服务产品或改进现有服务产品的能力。与服务柔性相反的做法是,只知道追逐时髦、只知道盲目效仿,好像只要把“最优秀的服务”集中到自己公司就可以解决问题——这是大错电脑动态壁纸

摘要：文章分析了水工混凝土浇筑物裂缝的原因,归纳了混凝土裂缝的几种常用处理方法及其适用范围,为水工混凝土浇筑物病害上午处理提供了借鉴。关键词：水工混凝土　裂缝　处理0　引言裂缝是水工混凝土浇筑物病害中最常见的,没有发生裂缝的混凝土浇筑物很少见,并且混凝土裂缝通常是许多种因素共同作用的结果。裂缝对水工建筑物的形成的危害程度不一,严重的裂缝不仅危害建筑物的整体性和稳定性,而且还会产生大量的漏水,使闸坝及其他水工建筑物的安全运行受到严重威胁。另外,裂缝往往会引起其他病害的发生与发展,如渗漏溶蚀、环境水侵蚀、冻融破坏及钢筋锈蚀等等。这些病害与裂缝形成恶性循环,会对水工混凝土建筑物的耐久性产生很大危害。根据裂缝的开度变化,可分为死缝、活缝和增长缝,对以上3种裂缝需采用不同修补方法。对死缝可用刚性材料填充修补。对活缝则应用弹性材料修补,若用刚性材料填充,修补就会失败,或在靠近修补部位出现新裂缝；有时,对活缝的修补选在引起活动的因素消除后再进行。对增长缝,必须消除引发裂缝因素,否则修补后裂缝仍会继续出现。裂缝修补除了以恢复防水性和耐久性为主要目的外,也有从结构安全及美观角度出发而进行修补的。在满足修补目的的前提下,还必须电脑动态壁纸

《细节营销》不仅仅是一本书,而且是作者威廉姆·伯格斯教授多年来给中欧EMBA上课的课程讲义,其内容经过了上千的企业老总检验。记得上伯格斯的课时,大家都说市场营销的课不好上,因为每个人都认为自己已经懂了市场营销,特别是中国的市场营销。但是,四天的课程下来,无论是否同意他的每一个见解,同学们都说收益很大,冲击很大。他课堂中的一些案例让我们记忆深刻,他的名言常常被同学们在其他课程的案例讨论中引证。他讲的很多案例,都是发生在中国的实际案例,因为他研究中国已经超过十年,是中国最早的外国教授之一。他的案例涉及到外资企业进入中国所碰到的困难,营销观念的挑战,以及他们是如何解决这些问题的。他会具体的展示一个平面广告,告诉你这样的广告很差,差在哪里。他把企业运营中企业和经销商的力量较量非常真实的展现给我们,还教给我们具体的处理方法。他曾经讲过一个电影院的案例,让我们真实了解企业如何控制代理商,通过什么手段来维护价格一致性的政策。这些案例的角度都给人以启发。威廉姆·伯格斯教授的书给我印象最深的是他从来不说模棱两可的话,他的观点旗帜鲜明。比如说,他一开始就认为,营销不存在地域文化,外国的营销和中国的营销没有什么不同；他还明确指出哪种文电脑动态壁纸

摘要：在设计中经常遇到吊车梁的设计,本文主要从吊车梁所承受的荷载、吊车梁的形式、吊车梁的设计等方面简单谈一下。关键词：吊车梁　荷载　截面设计　稳定性验算　制动结构0　引言在工业工程项目中,设计时经常遇到吊车梁,下面我简要谈谈我在这方面的总结,主要包括；吊车梁所承受的荷载、吊车梁的形式、吊车梁的设计等方面。1　吊车梁所承受的荷载吊车在吊车梁上运动产生三个方向的动力荷载：竖向荷载、横向水平荷载和沿吊车梁纵向的水平荷载。纵向水平荷载是指吊车刹车力,其沿轨道方向由吊车梁传给柱间支撑,计算吊车梁截面时不予考虑。吊车梁的竖向荷载标准值应采用吊车最大轮压或最小轮压。吊车沿轨道运行、起吊、卸载以及工件翻转时将引起吊车梁振动,特别是当吊车越过轨道接头处的空隙时还将发生撞击,因此在计算吊车梁及其连接强度时吊车竖向荷载应乘以动力系数。对悬挂吊车及工作级别A1～A5的软钩吊车,动力系数可取1.05：对工作级别A6～A8的软钩吊车、硬钩吊车和其他特种吊车,动力系数可取为1.1。横向水平荷载应等分于桥架的两端,分别由轨道上的车轮平均传至轨道,其方向与轨道垂直,并考虑正反两个方向的刹车情况。对于悬挂吊车的水平荷载应由支撑系统承受,可不计算。手动电脑动态壁纸