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来源:网络 更新日期:2024-05-15 10:04 点击:452364

前游泳名将菲尔普斯称长期受抑郁症折磨 曾想过自杀原标题:美国前游泳名将菲尔普斯称长期受抑郁症折磨 曾想过自杀美国前游泳名将菲尔普斯【环球网报道 记者 任梅子】据新加坡《联合早报》1月20日报道,美国前游泳名将菲尔普斯表示,自己大半辈子都在对抗严重的焦虑症和抑郁症,并曾在2012年伦敦奥运会再创辉煌后萌生自杀念头。据报道,这名23枚奥运金牌得主在芝加哥举行的心理卫生论坛上公开了自己长期受到抑郁症折磨,并鼓励其他受抑郁症影响的人能像他一样寻求援助。外号“菲鱼”的菲尔普斯说:“每届奥运会之后,我觉得自己就陷入了重大的抑郁状态。”他还表示在伦敦奥运会后,生活顿时陷入低谷,有四天一直呆在房间里,不吃不喝。“我不想继续从事游泳运动,也不想活了”。天津三中心医院

互联网+已扑街 嗅一嗅车联网这块肥肉原标题:互联网+已扑街 嗅一嗅车联网这块肥肉 【ZOL汽车电子】一辆新车出世,你希望他在什么方面带给你惊喜?25%的人回答“会优先考虑汽车是否互联,其次是发动机功率和燃油效率”,这是麦肯锡公司消费者的调查结果。看到这个数字,还是比较吃惊的。看来各大厂商在车联网上大作文章,的确有不少人为其买单。这么多人为车联网站台,它又能为我们带来什么呢?如今到达哪种段位呢?今天我们一起探一探车联网。 车联网到底是什么? 虽说“互联网+”大有扑街之势,但车联网还有自己的特点。很多人对他的认识也多是雾里探花,把车联网理解为“汽车+网络”、“带个联网的移动设备”。如果车联网真的如此,那何不直接将一块平板挪到了汽车。 汽车和与车有联系的事物间多维互动 车联网,还真不是一两家车企就能搞定的事情。通俗的讲,车联网就是在无线网络的参与、传感技术的支持下,将车和人、车和车、车和外界等等凡是与车有联系的这张大网链接起来,实现互联互动、信息传递。可以说是万物互联中的一个子集。 当汽车之间可以“对话”、汽车和道路可以信息互换,可以实现的“特效”简直不要太强大。上下班高峰期,却遇上前方有追尾事故,你这边车道上堵得一天津三中心医院

原标题:中国要在阿富汗建军事基地?外媒怎么把冷饭又炒了一遍【环球网报道 记者 朱梦颖】“中国真要在阿富汗北方省份建设军事基地吗?”美国《外交学者》杂志18日又提出了这样的问题。在题为“中国在阿富汗的军事基地”的文章中,《外交学者》称,一直以来,中国对在领土之外使用军事力量较为克制,但这种情况很快就将发生变化。该杂志援引俄罗斯关注中亚新闻的费尔干纳通讯社的消息称,2017年12月,中阿双方达成协议,将在阿富汗巴达赫尚省与中国接壤的地方建立军事基地。中方将资助武器、军事装备、军人制服等所有花费。文章还称,无论关于中国在阿建立军事基地的消息真实与否,这类话语讨论的存在表明,北京“关心”阿富汗地区稳定,热衷于担任该地区“调解人”的角色。文章认为,中国此举旨在维护新疆地区和平稳定,抑制该地区极端主义崛起,降低暴力极端主义组织威胁。中国担忧“伊斯兰国”(IS)势力通过中阿边界渗入。为什么本文标题说这是冷饭呢?因为《环球时报》本月10日就对此消息做出过报道,并援引一名观察人士的话点出,根据外媒原始报道,这是中国帮阿富汗建设军事基地,而非中国在阿建军事基地,与中国长期以来所奉行的外交政策和国防政策是一致的。以下是《天津三中心医院

摘要 【法德将联合向二十国集团提交比特币监管建议】法国经济和财政部日前提供的资料显示,法德两国将在今年3月向二十国集团共同提交比特币监管建议。法国经济和财政部长布鲁诺·勒梅尔与德国财政部长彼得·阿尔特迈尔18日在巴黎举行了联合新闻发布会。勒梅尔说,法德双方对比特币风险有相同的担忧,对比特币监管也有同样的目标,双方将就比特币风险联合撰写分析报告及监管建议,这些成果将在今年3月举行的二十国集团财长会上提交给二十国集团。(新华社)   法国经济和财政部日前提供的资料显示,法德两国将在今年3月向二十国集团共同提交比特币监管建议。  法国经济和财政部长布鲁诺·勒梅尔与德国财政部长彼得·阿尔特迈尔18日在巴黎举行了联合新闻发布会。勒梅尔说,法德双方对比特币风险有相同的担忧,对比特币监管也有同样的目标,双方将就比特币风险联合撰写分析报告及监管建议,这些成果将在今年3月举行的二十国集团财长会上提交给二十国集团。  另据法国媒体报道,阿尔特迈尔当日在新闻发布会上说,对于比特币及其他类似货币,德法政府有共同责任向两国民众解天津三中心医院

原标题:海航系旗下5家公司密集停牌,董事长承认集团存在流动性问题海航系旗下凯撒旅游集团股份有限公司(凯撒旅游,000796.SZ)停牌,成为近期海航系旗下第五家停牌的上市公司。1月19日,凯撒旅游公告称,于当天接到控股股东海航旅游集团有限公司(以下简称“海航旅游”)的通知,海航旅游正在筹划涉及凯撒旅游购买资产相关的重大事项,该事项可能构成公司重大资产重组。凯撒旅游自1月19日起停牌。在凯撒旅游公告停牌之前,海航系旗下已相继有4家上市公司停牌。对此,海航集团方面人士向澎湃新闻(www.thepaper.cn)回应称,集团下属各参控股上市公司分别基于自身战略规划和业务发展需要,根据相关法律法规,向交易所先后申请停牌。在停牌期间,上市公司根据监管规则及时披露事项进展,一切信息以上市公司在各信息披露法定媒体刊登的公告为准。旗下多家上市公司密集停牌早在2017年11月28日,供销大集集团股份有限公司(供销大集,000564.SZ)便公告称,正在筹划重大事项,股票自当天上午开市起停牌。2017年12月28日,供销大集在重组停牌期满后申请继续停牌,并公告称重组方案交易对方涉及公司控股股东、实际控制人下属的关联方、其他第三方,而在停牌前1个交易日,供销大集前天津三中心医院