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春节对于中国人有着非常重要的含义，除了吃年夜饭、给压岁钱、打麻将等一系列娱乐活动外，与家人共度美好的时光才是最温暖的。但好事多磨，回家的车票似乎是我们迈向温暖的绊脚石，如果没抢到，会是一件悲催的事情。 不过没关系，真买不到票就买台车吧，不仅可以作为今后的代步工具，开回家让亲戚朋友们看了，更是收获了面子。90后一代新生力量跨入社会，消费结构随之发生变化，市场也开始有意迎合年轻消费者，针对年轻消费者的薪资水平、审美特点，以及生活方式，各车企纷纷在小车市场逐鹿。 说起小车，很多人会想起奔驰smart。今天我们要说的这款车堪称国产小型suv中的smart，TA有着奔驰smart般时尚靓丽的外表，却只有5万元的亲民价格——这就是半年热销过2万的吉利远景X1。 有面儿！ 吉利远景X1的外观设计非常前卫，在这个有X才牛叉的时代，远景X1的X前脸设计辨识度很高，前脸家族式水滴涟漪回纹前格栅，连接两侧晶钻式前大灯，和下端梯坝式下格栅共同构成“X”型。既保留了传统的、家族式的、独一无二的DNA血统，又结合了前卫、时尚的设计理念。 晶钻式前大灯拉升了整体设计感，前大灯+转向灯组成了具有锐利般气势的“晶钻眼”，在LED头灯的点缀下，夜间520活动策划

十次事故九次快 还有一次特别快 现如今，科技真的是越来越发达，每年都会有无数的科技来改变我们的生活，让我们的生活变得越来越简单。汽车也是一样，越来越多的智能系统安装在车上，就是为了让开车变得越来越简单，让行车变得越来越安全，但是这些智能设备有没有失灵的时候呢？答案是肯定的。 17年六月初，山东潍坊的一位司机倒车时撞倒并且碾压了一位正常行走的女士，最终，这位女士因伤势过重，抢救无效死亡。经过调查后发现，导致发生这次悲剧的主因是该车辆的倒车影像有延迟！从而导致没有发现在后方正常行走的人。 为什么倒车影像、雷达会出现故障 倒车影像的学名叫做泊车辅助系统，当汽车挂了倒挡时，位于后尾上的摄像头会把车后方的实时图像传至中控屏上，一般来说，这套系统不会发生延迟，但是如果出现线路故障、受潮、供电不足或者是接触不良等情况时，是有发生延迟的可能性的。 倒车雷达一般是和倒车影像集成在一起的，探头通过发出的超声波来感应周边的障碍物，但是倒车雷达存在一些盲区，大多数车辆的探头安装在离地面60厘米左右的位置，所以会有一些低矮的物体或者小孩子是探测不到的。另一个方面，车速太快也会影响到倒车雷达的准确度，甚至520活动策划

这几天我大广东冷的不要不要的！关键前几天还下雨，给不少车友的出行都带来一些麻烦。有车友反映，下雨天发现前车打起了双闪，加上视线不清晰，很难判断前车是不是要变道，感觉十分不安全。 雨天到底该不该开双闪？ 双闪灯的全称叫“危险报警闪光灯”，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。 我国道路交通安全法实施条例第八十一条规定：机动车在高速公路行驶，遇有雾、雨、雪沙尘、冰雹等能见度气象条件时，能见度低于200米时，应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。 而当能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里。 也就是说，行驶在高速的时候，下暴雨是允许使用双闪灯的，而且可以起到一定的警示作用。 那我们在雨天的日常行车中也可以随意使用双闪吗？ 雨天开启双闪灯有什么危害？ 首先，双闪灯的跳动会给后车造成干扰，让后车误以为前车意图转向或变道。 其次，如果长时间跟车在双闪车辆的后面，还会使后车司机视觉疲劳，那么真正遇到特殊情况打着双闪停在路边的车，很容易被淹没在茫茫的双520活动策划

到年底想趁着各大车企促销开辆车带着一家老小回家过年估计是很多人的愿望。论坛里有网友说今年刚有了孩子，年底想买辆8万以下的家庭用车代步和偶尔出游用车，但是又没时间一家一家4S店去跑看，问有什么推荐没有。所以我专门写篇文章给有同样需求的朋友支支招，既然目标这么明确，那我也推荐三款非常适合的车型，福特福睿斯、大众桑塔纳和吉利帝豪，一起来看看吧！ 这位朋友已经说了预算是8万以下，家庭用车为主，又是年轻人才当了爸爸。那么我分析一下，就是要寻找性价比较高的车型，满足家庭出行，比如城里面代步、偶尔到郊外踏踏青。动力虽然要求不高但空间要足够，品质不能太差，年轻人都是很讲究颜值的嘛！如果各方面的功能能够更完善当然是最好的了。 明确了这几点，所以我就选择了上面说到的这三款车：福特福睿斯、大众桑塔纳和吉利帝豪。有人要说了，这福睿斯可是将近小十万起步，怎么也放在这里？这不是年底有打折促销吗，肯定要把满足条件的最大范围的好车型拿出来给大家品鉴品鉴了。下面就从外观、空间、配置、动力等方面来个对比，让买车的朋友一目了然，找到自己心仪的座驾。 先来说说价格，福睿斯1.5L手动舒适型虽然官方起价96,800元，但年底肯定520活动策划

目前，大众汽车品牌在华产品涉及轿车、SUV以及旅行车市场，唯独在纯电动车领域处于空白。根据大众集团“Roadmap E”战略规划，大众汽车品牌将开启大规模的电动化扩张，并将在华采取国产和进口并存的形式销售全新MEB平台纯电动车型。大众汽车品牌中国CEO 冯思翰博士与网上车市沟通时表示：“2020年至2022年期间，大众汽车品牌将会实现8款MEB车型的本地化生产，在此之外，还会有2到3款进口的MEB车型。”另据此前网上车市从上汽大众官方了解到，全新MEB电动车平台今年将在安亭工厂开始建设，2020年将建成投产。 大众汽车品牌将在中国市场推出的8款国产和2款进口MEB平台新车型，将是基于全新MEB平台打造的纯电动车系——I.D.家族旗下产品，包含I.D.、I.D.CROZZ、I.D.LOUNGE、I.D BUZZ以及一款全新纯电动轿车（有望命名为I.D.AEROe）等成员，其中I.D.CROZZ将成为家族中首款在华投产的车型。 大众I.D.CROZZ概念车 大众I.D.CROZZ概念车延续了大众I.D.家族的统一设计语言，前脸采用封闭式进气格栅，通过贯穿于车头的一根灯带，连接两侧由白光和紫光构成的头灯组，并与下部贯穿式前保险杠相呼应。车身侧面自C柱开始呈流线型向下延伸至尾厢边缘，使其更具有轿跑车520活动策划