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日前，拓速乐汽车销售（北京）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年1月15日起，召回2013年9月24日至2013年12月21日期间生产的部分进口2013年款Model S系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及7辆。
本次召回范围内部分车辆副驾驶的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
拓速乐汽车销售（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除缺陷。
相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
拓速乐汽车销售（北京）有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过手机或固话拨打拓速乐汽车销售（北京）有限公司热线400-910-0707获取此次召回的相关信息。用户也可登陆质检总局网站检验监管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）、中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）、汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616、010-655373卡车之友信息网
日前，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回部分2013款雷克萨斯IS、GX，据该公司统计，中国大陆地区共涉及2125辆。
2013年5月22日-2013年11月29日期间生产的部分进口2013款雷克萨斯IS 250C，共计31辆；
2013年1月7日-2013年12月25日期间生产的部分进口2013款雷克萨斯GX 400，共计2094辆。
本次召回范围内部分车辆副驾驶的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊总成或者气体发生器，以消除缺陷。
相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。丰田汽车（中国）投资有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打丰田汽车（中国）投资有限公司热线800-810-2772或400-810-2772获取此次召回的相关信息。卡车之友信息网
据出版商务周报消息，国家新闻出版广电总局官网发布《关于第四届中国出版政府奖表彰决定》，第四届中国出版政府奖提名奖获奖名单公布。近年来，在党中央、国务院的正确领导下，全国新闻出版广播影视行业深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，牢牢坚持正确政治方向和宣传导向、创作导向、出版导向，在做强精品力作生产，促进行业改革发展，服务公共文化建设，推动媒体融合发展，加强国际传播能力建设等方面做出了突出贡献，推出了一大批体现时代精神、突出主旋律、人们喜闻乐见的优秀出版物，涌现出一大批先进出版单位和优秀出版人物。根据《中国出版政府奖章程》的规定，国家新闻出版广电总局开展了第四届中国出版政府奖的评选表彰工作。经过认真评选，《习近平总书记系列重要讲话读本（2016年版）》等57种图书获图书奖，《中国社会科学》等20种期刊获期刊奖，《胜利日——大阅兵2015》等19种作品获音像电子网络出版物奖，《鲁迅全集（1—18卷）》等10种作品获印刷复制奖，《囊括万殊裁成一相：中国汉字“六体书”艺术》等10种作品获装帧设计奖；青岛出版集团有限公司等50家单位获先进出版单位奖；顾爱彬等67名个人获优秀出版人物奖。此外，还评出了234种优秀出卡车之友信息网
这几日一些合资车再次开启了降价模式，很多小伙伴都弄不明白动辄降价以万来计算，而一些豪华车降价幅度更是超过了人的想象，那么造车成本到底有多少呢？其实一辆车的价格除了成本还要有利润和税收两部分组成，今天小编就来跟大家聊聊汽车制造成本到底占比多少。
汽车三大件以及电子设备的价值
先来说发动机，买车发动机当然是相当重要的。虽然发动机算是核心部件，它关系着你所购车的性能好坏，但是它占据车辆总价不超过15%，不过这也看出了发动机的价值。
变速箱和底盘也是相当重要的，其中包括了避震、转向、刹车系统以及变速箱等等各个零部件。说到底盘其实还包括了车架以及外壳，差不多这些占用了25%。
汽车的电子设备如今是越来越多了，比如ESP、导航、空调、车辆辅助系统、大灯等等这些都属于电子设备，占到了车辆价格的15%。除了这些车辆内部装饰也占了整体比例的10%。
厂家利润以及4S店利润
厂家利润一些人表示10万的车大概10%，而4s店利润大概5%。
关于税
一款10万的车购置税需要缴纳10%，除了购置税还有车船使用税、增值税等占了车辆一大部分比重。当然车辆的价格越高，缴纳的税也就越多。如果小伙伴买的是进口车，那么还要交一些关税、排卡车之友信息网
汽车减速带是安装在特定路段，让过往车辆减速通行的交通安全设施。一般减速带为橡胶材质，大多设置在路口、学校和小区出入口处。在国内，减速带如果是下面这几种，总会有一款曾经让你泪流满面！
普通的橡胶减速带如果“开挂”了就变成这样的——弯哥目测不到100米的马路装了十几条减速带，纳税人的钱可以随便糟蹋吗？
3D立体减速带比较新颖，问题是对于那些经常走这个路段的老司机，这种减速带就完全没用了。
不用放大图片，全是一条条摩擦系数极大的螺纹钢筋焊在钢板上！如果连续走一个月，估计轮胎都要提前报废了吧？
最变态的原色水泥减速带，没有一点点防备，也没有一丝顾虑，就这样出现在我面前……老司机估计都败在这种减速带上过！
据说这是长沙使用过的新型折叠式减速带，橡胶做的，直接碾过去不会对车辆造成损伤——可是司机心灵的创伤怎么办？
限宽水泥墩，严格意义上它不是减速带，主要因为前方有危桥要限制大车通行——可是有多少菜鸟司机眼泪汪汪地“刮”身而过啊！
这辈子你要是开车过一次这种警用破胎减速带，估计一定会刻骨铭心的！我们还是做守法公民比较好。
压轴的“最牛减速带”就是中国特色的各种烂路！这难道卡车之友信息网