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原标题：“幽灵”拐卖者：豫陕甘连环拐卖案始末多年来，王军（化名）活得像冷血幽灵一般。没人知道他内心是怎么想的，他常用化名，没有身份证，常年不回家，回家也“不讲一句真话”。1995年妻子离家出走后，王军把儿子“送”去河南伊川县，换来五千块钱，从此开始拐卖与躲藏的人生——他一边打工一边寻找儿童下手，利用亲戚、工友的不设防，去他们家里吃喝玩住，然后拐走他们的孩子，卖到伊川县。二十多年来，王军辗转陕西、河南、甘肃等地逃亡，曾无数次设想过被警方抓捕，直到2017年4月12日，他身穿迷彩服，头戴安全帽，在陕西凤翔县一处建筑工地落网。追捕他的陕西省彬县公安局调查发现，1997年至1999年间，王军先后拐卖了4名儿童，而此前他就曾因拐卖儿童被判刑七年。民警说，在拐卖案中，只有孩子找到亲生父母才能确认，因此还无法确定王军实际拐卖了多少人。连环作案陕西省蒲城县刘家沟村，王军来到景小侠家时，穿一身西服，扎着领带，肩上挎着一个皮包，那是1995年的重阳节，王军说从延安打工回来，顺道过来看看妻姐景小侠和妻姐夫刘宏军。景小侠对这个妹夫印象不佳：好穿着，嘴巴也滑溜。但总归也是亲戚。第二天早上，刘宏军上工去了，王军说要带侄子去买方便面。景小微波炉原理

原标题：刚刚又发生一起高铁扒车门 为什么总有奇葩挑战规则？在这场全民围观活动中，遵守规则被反复强调，这是一个好现象，说明规则意识已经深入人心。冰川思想库特约撰稿| 陶舜安徽女教师罗海丽的高铁扒门事件，通过一段鲜活的视频已经火遍全国。这一次，当事人与执法人员的行为反差出人意料，执法者不仅没有出现像上海辅警暴摔妇女那样的恶行，反而是全程极有耐心地劝阻。相形之下，罗海丽坚持阻拦关闭车门的行为，自然招来潮水般的批评，无论如何，堵门是不对的，这是基本的公共常识。1尽管执法者当时的行动不够果断，略显婆婆妈妈，但是他们做得对，毕竟还是头一次处理这种非暴力状态的突发事件，而且还是在拍摄面前——虽然，我不知道这视频是普通乘客拍的还是执法者自己拍的。下一步，经过一定的培训和演练，应该能够做得更好。这种现场处置的专业体现在两个方面：第一，要较快地把人移开，使列车按时开动；第二，还要确保对方尽量不致额外受伤。至于后续要如何处罚，依乎法理人情即可。在这场全民围观活动中，遵守规则被反复强调，这是一个好现象，说明规则意识已经深入人心。人们生活中见多了不按规则办事的丑恶现象，深受其苦，这一次，那些被插过队的、在马路上被微波炉原理

11日，陕西宝鸡南站又发生一起“堵高铁车门”事件，北青报记者了解到，事发列车从兰州开往上海，在停靠宝鸡南站时，一女子突然拦在车厢门口，想阻拦列车发车。因女子与丈夫在车上吵架，而后其丈夫在列车停靠宝鸡南站时突然下车，女子想让丈夫回到车上，所以拦在车厢门口，最终在车站民警要求下，女子下车和丈夫处理矛盾，列车正常发出并未受影响。目前，车站派出所已介入事件调查。（北青报记者 付垚） 网友一瞧，都异口同声地说：瞧，罗老师真是老师，今天就有学生了！还有，说罗某被处罚2000元太轻了，这次就是手软的结果，高铁将来是夫妻吵架闹家务的场所，是网红要成名的地方，也是让汪峰哭晕厕所的事，人家一堵高铁就上头条，汪峰老上不了之类的云云。 实际上，罗某被合肥公安罚款2000元，没有拘留，没有别的，但是，肯定会公安对她所在的学校有通知书之类的，前有当地教育局新闻通气会上说，先停职，然后根据调查情况会依法严肃处理的！在网民呼吁因罗某不适合做为教师教书育人，应开除公职或调离教师岗位，其所在的学校还没有公布处理结果，因此这罚款2000元不是最终对她的处理结果！ 对罗某的处罚，是按《铁路安微波炉原理

原标题：特斯拉自动驾驶事故频出 车主怒斥：让我们拿命帮你跑数据？！ 曾经广受推崇的特斯拉，正在走下神坛。因为该减速时突然加速、莫名其妙地急刹车、追尾、“撞墙”、死机、断轴等问题频发，一些被“伤透了心”的特斯拉老车主开始“粉转黑”...... 种种对特斯拉的不满情绪，在车主论坛和微信群里汇集、交换、发散...... 车主怒了 “特斯拉自动驾驶追尾了，希望能找专家分析一下原因。”此前，《建约车评》收到一位特斯拉用户T先生的留言。随后，《建约车评》对此展开了调查。 T先生向《建约车评》描述的事情经过是这样的： 事发前，我开着长租的特斯拉Model S -75D去某医院接人，当时，由于车辆开启了ACC(自适应巡航)功能，我就只用管方向盘，不用操心刹车和油门。 在一个十字路口，我手动打方向盘准备并入左转道，ACC设置的时速是70（公里），变道时速度降了下来。左转道正处于红灯状态，前面三辆车都停着等红灯，这时，特斯拉本该刹车停下来，可它非但没有减速，反而突然自动加速，结果就以60公里的时速撞上了前面的一辆观致，特斯拉与前车均被严重损坏。 事故导致前车尾部受损，定损1.3万；特斯拉多处受损，定损15万元。 “如果是人开车，肯定不会微波炉原理

在东风雪铁龙、东风标致相继走出武汉近十年后，1月10日上午，神龙汽车官方发布公告称，自2018年1月15日起，东风雪铁龙、东风标致两个品牌部将统一迁至武汉总部集中办公，其中双品牌的市场部主要职能集中在上海办公。 根据官网的公告显示，本次迁移意在“提升公司营销领域的沟通和决策效率”。事实上，记者注意到，早在2016年7月份，标致雪铁龙(PSA)中国与亚太总部就已经从上海迁入武汉，被业内认为是PSA与东风双方推进整合的标志。 对此，有东风汽车高层在今年年初曾向《证券日报》记者表示，PSA在上海虽然可以吸引人才，但是上海的运营成本太高，把总部放在武汉是务实的。 值得注意的是，彼时，他就提到“近期几家法资公司，包括东风标致、东风雪铁龙、东风雷诺，基本确定了全部回武汉”。他表示，“武汉现在交通便捷，人才也多，北上广成本太高。现在整体的运作思路是长痛不如短痛。” 而有业内人士向记者表示，此次东风雪铁龙和东风标致两个品牌部分别从上海、北京迁至武汉，与东风集团总部、神龙公司以及PSA亚太总部“会师”，将进一步加强其内部的沟通合作。 但值得注意的是，在此公告披露后不久，网上出现了东风标致部分员工发出的联名公开信，就《证券日报》微波炉原理