角的初步认识

惠普公司凤凰网科技讯 据彭博社北京时间1月12日报道，知名市场研究公司IDC今天发布了2017年第四季度全球PC市场统计报告。报告显示，去年第四季度全球PC出货量达到7060万台，同比增长0.7%，迎来6年来的首次增长。报告显示，惠普公司第四季度全球PC出货量为1660万台，以23.5%的市场份额位居第一。联想集团排在第二，市场份额为22.2%。(编译/箫雨)新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析，轻松有趣的科技人物吐槽。凤凰网科技（ID: ifeng_tech），让科技更性感。角的初步认识

日前，本田发布了全新INSIGHT原型车的官图，作为一款紧凑型车，新车定位在思域之上，据悉，新车将会在即将开幕的北美车展上正式发布。 外观方面：全新INSIGHT原型车采用了本田标志性的飞翼式格栅，上方一条镀铬饰条贯穿左右，配合LED大灯以及日行灯，整体造型设计十分时尚、干练。侧面，新车线条十分流畅，搭配多辐式的双色轮圈也显得十分时尚。 尾部，全新INSIGHT线条相对简单，尾灯内部采用了LED灯组，贯穿式的后包围也加入了镀铬装饰。新车采用了隐藏式的排气设计，符合混动车的定位。 动力方面：全新INSIGHT原型车采用1.5T+双电机的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池。未来，全新INSIGHT原型车将会与思域、CR-V等车型共线生产，预计新车将在2018年夏季率先在美国正式上市，未来也有引入国内的可能。角的初步认识

劳斯莱斯魅影：这里有一丝不苟的高贵气质，美丽和克制的感性，这在劳斯莱斯公司并不常见。魅影的力量也被暗示，它的轮胎被推到了饱满的轮拱的边缘，溜背式尾暗示大功率的输出。 捷豹F-Type coupé：有E-Type的影子在里边，但F-Type Coupe?有自己的独特魅力。它的姿态恰到好处，后风挡玻璃散发着其前辈性感的气息。 福特GT：GT的尾部不是你认为的典型超跑的样子。一旦你发现了它的驾驶舱的非凡的锥度，部分隐藏的后翼，你会明白为什么。这是如今在售的最吸引人的汽车尾部之一。 雪佛兰克尔维特Z06：像导弹发射器那样盯着你看的四排排气管的场景很容易被震撼。略加凶狠的尾灯，大面积的扩散器，与车身颜色强烈对比的尾翼，双气泡式车顶以及大胆的标志和声浪，克尔维特Z06是现代美国肌肉车。 捷豹E-Type：它以一种感性的活泼追求着速度。许多人认为E-Type的特别性感， 恩佐·法拉利认为这是世界上最美丽的赛车。 法拉利812 superfast：它不是特别美丽，但它确实引人入胜，但从法拉利812 Superfast的凹入式后风挡玻璃的倒角边缘到尾部的后甲板和尾翼的悬垂边缘，这绝对是迷人的。 路特斯Elise Sport 220：这是由Roy Carr为他2001年整车角的初步认识

和其他品牌的GTI相比，大众的Polo GTI最佳动力似乎弱了点，就拿同级别的标致308 GTI来说，最强输出都可达到270hp/33.65kgm的实力，相比之下Polo GTI的200hp/32.6kgm完全不在同一个档次。 大众近日向外媒表示，生产一辆动力加强版的Polo GTI在技术上是可行的，且不排斥着手开始实行这项计划，近期集团的内部机壳底盘研发主管Karsten Schebsdat就在一次外媒的访谈中指出，大众有在计划Polo GTI效能的打算，目前相关车身机壳底盘看起来已经相当的坚固，可以抵抗更高速的运动模式，因此不排除更进一步的提升Polo GTI的动力表现。 作为大众旗下GTI系列的”第二梯队”，Polo GTI相较于老大哥高尔夫GTI来说较少获得关注，不外乎是它相对表现较弱的动力系统，现有最新款的Polo GTI搭配了一具2.0升直喷涡轮引擎，配置六速DSG双离合变速器，在最佳情况可达到200hp/32.6kgm的表现，和老大哥高尔夫GTI的230hp/35.7kgm比起来稍显逊色，另外Polo GTI加速到100km/h需要6.7秒，而高尔夫GTI稍快些只需6.4秒。 虽然外界乐见大众把这辆性能小钢炮的动力做进一步的提升，但是现在我们还不能武断的说在不久的将来推出一台动力加强版的Polo GTI。从目前外媒掌握的消息来看，角的初步认识

作为美国本土电动汽车品牌，Fisker终于在CES展上展出了概念车Emotion。当然，小电还清楚记得，2017年11月Fisker申请固态电池专利的新闻曾名噪一时，据当时媒体介绍，Fisker的固态电池专利可使电动车的续航里程提高至500英里（约805公里），充电时间缩短至1分钟。该项专利涉及到新材料及制造工艺，这些对于实现电池所需的能量密度、功率及成本目标有着非常吸引人的前景，以至于当时很多媒体都认为动力电池终于有了新的希望。 然而，令人遗憾的是，本次CES展上Emotion似乎并没有采用专利技术的固态电池。小电查阅了很多资料，介绍都是Fisker EMotion的电池容量为145kWh，纯电续航里程达到644km，并支持超级快充技术，充电9分钟可获得160km的续航。虽然这个数据也非常不错，但是估计电池依然是液态锂电池，多少让人感觉有些遗憾。 好在Emotion这台车还是有一些亮点可以说。除了具有动感的跑车化外型之外，这台车周身布置的激光雷达显示其在自动驾驶方面应该有不俗的表现，据悉，Emotion这台车本身就是Fisker与美国激光雷达公司Quanergy合作推出的，而后者在商用领域的激光雷达已经颇有造诣。虽然在概念车的介绍中并没有透露这台的自动驾驶水平，小电估计很有可能会达到L4角的初步认识