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来源:网络 更新日期:2024-05-29 23:40 点击:428032

曝奔驰A级三厢版最新谍照 2018年首发凤凰汽车讯 日前,海外媒体曝光了一组奔驰全新一代A级三厢版的最新路试谍照,新车将采用奔驰最新家族式设计语言,造型将会更加运动。此外,新车或将进一步拉低奔驰三厢车型的入门门槛。据最新报道,该车型确定将于2018年正式发布。 谍照中的测试车近乎成定型状态,在总体沿用奔驰家族三厢版车型的设计风格基础之上,新车的多处细节呈现出全新的面貌,比如前后大灯、前后保险杠等。另外,后备厢的开口尺寸较大,这样会让装卸行李更加方便,比之前CLA车型的设计要人性化得多。此外,新车的线条也更加流畅,运动感更强。 内饰方面,从之前发布的内饰官图可以看出,新车的内饰设计更具科技感,其中全数码仪表盘以及10.25英寸的中控显示屏表现得非常抢眼。 动力方面,新车将搭载一款由雷诺和奔驰共同研发的1.3升涡轮增压汽油发动机,其最大输出功率为160马力,最大扭矩为260牛?米。另外,这台发动机还有两个低功率版本,分别为115马力和140马力。东北摩托联盟

据说这是美国人眼中十大最靠谱的汽车,你怎么看?美国人由于汽车使用历史悠久,所以很喜欢搞一些汽车排行,经常会有各种比较权威的汽车报告,有一位超牛的汽车编辑和统计学家Nick Lariviere两个人通力合作,经过两年半观察了近700,000起交易结果,得出了一份《美国经销商眼里的十大最可靠汽车品牌》。今天我们就来跟大家分享一下。 第十名:大众 大众在中国很普及,在富裕的瑞士也一样,街上看到最多的就是大众了。相比之下在美国的数量要少得多。国人对大众的热爱,小编也是比较难理解。 第九名:现代 前几年我还看到有人评论韩国车,就跟薄板一样,风吹都会打晃。但是现在现代的车在《消费者报告》的位置急剧上升,甚至有的车都超过了日本车。在国内口碑似乎还是一般。 第八名:雪佛兰 雪佛兰在通用的所有汽车品牌中算是比较有品牌信誉的了。近年来在国内还是比较火的。 第七名:凯迪拉克 凯迪拉克从80-90年代就代替林肯成为美国总统的座驾。在美国人心中可信度自然不会低。近年来在中国市场表现也不俗。 第六名:雷克萨斯 《消费者报告》将2009年最佳进口车的头衔授予了雷克萨斯LS460,因为根据路试,该车型在总分为100分的评选中,得到了99分的好成绩。 第五名:宝马 年初曾东北摩托联盟

三缸发动机有四缸的输出?1.3T发动机鲁迅说“第一个吃螃蟹的人是很令人佩服的,不是勇士谁敢去吃它呢?”而如今流传下来的吃法有很多种,但能晓得第一个吃螃蟹的人翻百度也未必能找到答案。就像第一个研发三缸发动机的企业至今甚少人知晓,而能流芳百世的型号还得后续企业加以研发。 不置可否的是,三缸发动机成了众多车企都在研发并且逐渐在车型上应用。但三缸发动机目前在中国汽车市场的整体口碑并不佳,而这归咎于早年三缸发动机的表现不尽如人意。 应该说,我们接触最早的三缸发动机车型是天津一汽夏利。夏利搭载的发动机来自大发汽车(日本车企,已被丰田收购)在1977年发布的CB系列发动机(引入国际后代号为TJ376),被改良后就出现在历代夏利车型上。这款三缸发动机一直在夏利上服役到2012年。于是在夏利20多年的服役中,三缸发动机无形之中就给众人带去了马力小、振动大、低速噪音大的印象。 按理说,既然印象已形成再破解就要花费更大的时间与精力去验证,看上去并不太值得这么做。其实说到底还是排气标准愈发严格,导致车企不得不在新能源与小排量发动机之间做权衡。除此之外,便是车企对发动机的再创新研发。 当然,三缸发动机相较于四缸发动机在振动与噪音上确实更为明显,但也东北摩托联盟

日系小型车平台卖十几万 配置低却被抢购日系车一直经济实惠的代名词,优点就是好开省心,用车成本低廉。油耗低、保养便宜、不容易坏,但是在科技配置一直不是日系车的强项,往往比较“寒酸”。既然日系车都这样,为什么说本田凌派是最坑爹的呢? 首先凌派这车虽然卖的是紧凑级的价格,但是却基于老飞度平台打造的。也就是说用了一个小型车的老旧平台,造了这么一个拉皮车,拿出来忽悠消费者。作为一个本田粉,平时因为“拉皮”没少对大众冷嘲热讽,现在对本田这种行为也会比较抵触。 因为采用了老飞度的平台,把轴距拉长当紧凑型车卖,所以凌派这车的外观仔细看的话不太协调,跟桑塔纳、捷达这种车一样,车身长度虽然够,但是太窄了。而且本田在这车身上的设计,是典型的“镀铬狂魔”,这种风格有点不耐看。 另一个黑点就是本田虽然是老飞度平台,但是把最受好评的1.5L自然吸气发动机给换了,换成了会“剁菜”的1.8L发动机。这个发动机在思域身上的时候,曾经爆发过大规模的“异响”,具体表现就是“咚咚咚”的响,听起来跟“剁菜”似的。 这个1.8的发动机动力稍微高点,但是油耗更高,排量税更高,可靠性也略差,综合起来比1.5L还是有差距的,不知道为啥本田这么喜欢用(缤智、XR-V一开始也是东北摩托联盟

80年前的汽车广告人如何蹭圣诞热点?现在汽车广告无时无刻不充斥在你的朋友圈和观看的电视节目中,尤其是圣诞节,更是会有很多车企借势宣传。其实早在20世纪,就已经有很多车企采用海报广告的形式来想吸引顾客。 雪佛兰汽车配件-1938 广告中提出了一个概念,一辆“装备齐全的汽车”,必须具有以下配件:两用热水器、遮阳板化妆镜、座套、雾灯、后视镜时钟以及收音机。有些配件在汽车中并不是必要的,但是看起来很酷,比如后视镜时钟。 福特V-8卡车-1940 林肯和风-1941 现在很多车企提到的魔毯悬挂,这个词其实是从林肯1941年的圣诞广告中来的, 1941年的林肯和风被人称为“汽车制造商生产的最接近魔毯的汽车”。虽然圣诞老人乘坐的不是魔毯,但是林肯和风的魔毯悬挂系统可以缓冲颠簸,使人感觉置身空中,这大概是和圣诞老人一样的感觉吧。 普利茅斯-1948 作为少数几个不针对特定机型的圣诞节广告,普利茅斯传单简洁犀利但情感充沛。 一个小男孩向圣诞老人要一台普利茅斯,想送给自己的父亲。故事的结局留有想象的余地,但对圣诞老人来说,这事一定很棘手…… 纳什-1952 我第一次看到纳什的广告时,觉得它并不像其他广告那样寓意丰富。 除雪以外,没有东西能和圣诞节挂钩,但东北摩托联盟