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凤凰网汽车讯 日前，我们从国家发改委官网获悉，14日国内汽、柴油价格不作调整，这是继上轮调价搁浅之后，油价迎来“两连停”，也是今年国内成品油调价第八次搁浅。 自2017年11月30日国内成品油价格调整窗口期以来，国际市场油价继续小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，12月14日的前10个工作日平均价格与11月30日前10个工作日平均价格相比，同时考虑11月30日未调价金额，累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。 据专业分析机构称，受欧佩克延长减产协议、美国原油产量增长、地缘政治紧张局势等多方因素影响，本计价周期内，欧美原油期货持续窄幅震荡，导致原油变化率处于低位水平徘徊。随着天气转冷，部分户外企业开工受限，柴油需求有所下滑；而汽油市场仍处于供大于求状态，整体行情缺乏有力支撑。另外，随着国内柴油资源供应格局趋于宽松，市场下行压力逐步加大。 12月28日将迎来今年国内最后一个调价窗口期。有分析机构认为，鉴于近期国际油价跌势明显，进入新一轮计价周期之后，零售价或存下调预期，不过中下旬之后，利多出尽之后国际油价或震荡回调，因此也不排除继续搁浅的可能。权力的游戏第一季未删减

凤凰网汽车讯 12月14日晚，长安欧尚官方在深圳全国媒体试驾沟通会上发布了长安欧尚X70A的预售价格，预售价区间为5.99-7.69万元。据悉，该车将于2018年1月正式上市。 长安欧尚 X70A 官方预售价 车型 预售价（万元） 标准型 5.99 舒适型 6.39 精英型 6.99 豪华型 7.69 制表：凤凰网汽车 欧尚X70A定位于一款紧凑级SUV，外观方面采用了家族设计，整体风格偏硬朗，车身使用厢式设计很有特色，不仅看上去更为健硕，也带来了更为宽敞的内部空间。该车的长宽高分别为4620×1760×1820毫米，轴距为2750毫米，采用2+2+3形式的7座布局，非常实用。 内饰最大的亮点是纯平地板设计，车内设计有多达25处储物空间。配置方面，InCall3.1智能车载互联系统、10.1英寸中控大屏、车载导航、车载WIFI、远程控制等功能一应俱全，迎合了时下潮流。安全配置方面，新车搭载了博世第9代ESP系统，集成了ABS、EBD、TCS等多项功能。 动力方面，先期推出的车型搭载的是1.5升自然吸气式发动机，并匹配5速手动变速器。据悉，未来还将推出采用1.3T涡轮增压发动机的车型，所匹配的将是6速手动变速器。权力的游戏第一季未删减

车子买好了，很多哥们在开了1、2个月后，都会忍不住自行购买小枕头套在座椅靠背上，你是不是也是这样？原因很简单，因为你汽车座椅上的那个头枕并不能对你的颈部起到支撑作用，尤其是长途驾驶后，脖子那个酸爽味，谁试谁知道！ 问题来了，花了大半积蓄买的车子，为什么连一个小小的头枕都做不好舒适性？一些头枕相比座椅靠背甚至还有迷之突起，后脑勺靠过去的姿势，甚至有点反人类！因为如此，甚至很多哥们在开车时都是直接把头靠前，不依靠在头枕上。 大多数老司机都不会喜欢把头靠在枕头上 ? 别骂街，这都是为了你的安全考虑 或许听起来有点不可思议，但我不得不告诉你，工程师在研发设计汽车头枕的时候，他的初衷就不是为了你的舒适去考虑，而是为了你颈部、为你的性命！是的，小小的一个头枕，能在你车辆发生撞击的时候起到非常大的保护作用。 由于颈部后方没有支撑，因此长时间驾驶后很容易感到疲累 当我们车辆发生巨大冲击的时候，巨大的惯性力会带着你的身体向后冲，而这个时候你的躯干会被座椅靠背拦下，而头枕的作用则是拦下你的头部保护颈椎，防止头部后仰。反过来设想一下，如果没有汽车头枕，当你身躯所受的惯性力被靠背拦下时，颈椎和头权力的游戏第一季未删减

大家有没有想过这样一个问题，传统的车内光学后视镜有没有bug？其实是有的，视野面积小，如果后排中间位置坐人又会大大减小视野，下雨或者昏暗条件下时候也经常看不清……所以现在也有了一个新的解决方案，那就是流媒体后视镜，今天咱们就来实际对比一下，看看流媒体后视镜有哪些优势。 凯迪拉克CT6目前配备了流媒体后视镜，当然这个也是可以和传统光学后视镜切换的。后视镜下沿那里的扳手，拉下来状态是流媒体后视镜，推上去状态是光学后视镜。 流媒体后视镜的摄像头位置和倒车影像摄像头一起，左边的是流媒体后视镜摄像头，右边的是倒车影像摄像头。这个位置一般比较隐蔽，不太容易受到外界干扰，比如雨雪天气。废话不多说，开始测试！ 测试方法： 两个人站在距离车尾后方五米位置，分别向两侧平行移动(与车尾垂直距离保持不变)，直到出现在后视镜可看到位置的边缘，测试两人之间的距离，这就是横向视野距离。 经过实测，距离车尾5米地方，普通光学后视镜可以看到的横向视野距离是4.30米。但是后视镜只能看到两人的上半身，下半身的位置是看不到的。 经过实测，距离车尾5米地方，流媒体后视镜可以看到的横向视野权力的游戏第一季未删减

在我国，老车仿佛是某些人的眼中钉，相关部门对老车的使用设置了多重限制，巴不得还活着的老车全部淘汰消失。 但是，在汽车强国德国，却有人花费超过10万欧元买下一辆接近废铁状态的老车，还花了三年时间修复，并公开展出！ 做出这种事的不是某位剑走偏锋的车迷，而是大名鼎鼎的保时捷。 位于德国斯图加特的保时捷博物馆日前正式展出一辆特别的911。这辆车是世界上最早生产的一批911之一，这批911之前一直缺阵于保时捷博物馆的藏品阵容中。 1964年，保时捷开启了最初的911车系的生产。 值得一提的是，这批911最初叫901，但当年的标致已经注册了所有的沿用至今的X0X格式的车名，因此901被迫改名911。 后来的故事大家都很清楚了，911成为世界上最经典的车系之一，在其数十年的历史中诞生了无数极其珍贵的型号，不少车型成为了博物馆和汽车收藏家的藏品。 可惜保时捷当年把第一批911全部售出，911传奇的源头——901并没有被官方保留，就连保时捷博物馆也缺少最早的911用作纪念。 这种情况直至2014年才有了改变。当时，德国一家电视台联系上保时捷博物馆，声称在一个谷仓里发现了两辆破旧的911。 经过保时捷的确认，其中一辆编号300057的权力的游戏第一季未删减