圣安德鲁斯
凤凰网汽车 原创试驾：现在国内车市各个车型竞争越来越激烈，各大车企在竞争中不断的完善和创新品质，诞生了很多物美价廉的产品，现在越来越多的家庭都拥有了自己中意的家用车。家用车平时也只是用来代步，平时的上下班或者偶尔出差使用，体验平平淡淡的日常生活。如果想要追寻紧张刺激的越野的话，这时候就需要第二辆车了，皮卡车则成了不二选择。
总结：中型领主这款车，无论是外观还是内饰，亦或者是动力，都非常地不错。外观采用了自主的设计，造型时尚动感，辨识度也比较高。内饰方面做得也很不错，设计样式也有很多亮点，动力方面有汽油和柴油两款发动机供选择，这就看各位车友朋友的个人爱好了。如果想要更加深入的了解中型领主这款车，各位可以到就近的中兴汽车授权经销商处去实际试驾一番，更好的感受一下领主这款车。圣安德鲁斯
自从奥迪在国内掀起一番加长热之后，BBA三剑客剩下的两位大哥奔驰和宝马也是马不停蹄的给各款车型推出加长版，争取在国内以大为美的审美眼光下分的一杯羹。较晚进入中国的捷豹也不例外的加入到这片浪潮中，这不一直主打运动的捷豹XE在前段时间也推出了国产加长版本的XEL，且在此次广州车展中亮相。捷豹的意图显而易见，为了讨的咱们消费者的喜爱也是蛮拼的，毕竟奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L的销量会让很多厂家眼红的。那么XEL这次有没有实力向这几位同级大佬发起挑战呢，不妨这次我们就来个跟奔驰C级来做个对比。
外观：仁者见仁智者见智
对于汽车的外观，是一个仁者见仁、智者见智的问题，看的顺眼便是好看，不顺眼就是丑。捷豹XEL的外观设计并不陌生，尤其在加长之后乍一看和XFL的区别不大，捷豹XEL的设计也偏向于运动化，但从车身线条、尾灯等细节方面，又透露出一些英国车优雅的气质，即使你驾驶着它出现在了正式场合也没有什么不妥。
捷豹XEL扁平的头灯采用的是氙气光源，红色豹子头的LOGO格外显眼，这个LOGO是13年以后捷豹重新获得勒芒大赛冠军后修改的，代表的意思是红色的奖杯。车身侧面捷豹XEL还是保持了一贯的英伦式优雅，线条的比例也没有受到加长的影响，圣安德鲁斯
凤凰网汽车 抢先试驾 提到众泰这个自主品牌，总免不了一些非议，而T700作为众泰旗下首款中大型SUV，在外观内饰设计上相比众泰旗下其他车型，拥有更高的原创度，也彻底改变了人们的看法。该车自今年5月31日上市后就获得了不错的口碑，时隔半年，众泰T700又推出了新款车型，新车型整体设计和现款车型保持一致，仅对2.0T车型进行了调整，换装了盛瑞第二代8速自动变速器，相比现款6速双离合变速器，这套全新的动力系统表现如何？我们不妨去看一看。
动力系统换装8AT
此次试驾的车型依旧搭载了现款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为250牛米。传动方面匹配的是来自盛瑞的第二代8AT，取代现款6速双离合变速器。
盛瑞第二代8AT，型号SR-8AT300F，可匹配前置发动机前轮驱动的车型，它可承受最大扭矩300牛米，最大输入转速6000rpm，传动比范围6.547。它结构紧凑、体积很小，这主要得益于该变速箱采用3个行星排双轴布置的结构。
这款来自三菱的2.0T涡轮增压发动机相信大家已经很熟悉了，峰值扭矩输出2400-4400rpm，在城市道路低速行驶时，低扭表现一般，转速拉升到2500rpm左右时才拥有不错的动力表现。
换装了盛瑞第二代8速自动变速器后圣安德鲁斯
平民“宝马X5”驾到，仅售8万，上市就抢H6的风头！
说到国内一家车企的名字华晨，一定不会陌生的是华晨宝马，国内生产的宝马，全部由华晨汽车代工的，但是它还有一个自己的自主品牌，那就是华晨中华，曾经风靡一时，如今渐渐的落魄，随着SUV的浪潮，华晨中华也没有抓住这根稻草，华晨V5和华晨V3继续下滑，华晨中华有些担忧了。
广州车展，中华迎来一款新的SUV，它就是华晨中华V6，外观就凸显豪华，前脸基本跟宝马X5相似，进气格栅也跟宝马双肾雷同，宝马大灯的精髓也在这台车是有所体现，远处看这台车不亚于宝马的身段。
车身尺寸很耀眼4620/1922/1734mm，而轴距达到了2725，在紧凑级别里绝对是上游水准，比起SUV老大哈弗H6更加的动感，侧面看起来也非常舒服，看起来跟中型SUV有一拼。
这台车的尾部并不是那么显眼，双排气的组合设计，却给这台车增添了一种豪迈气息。
内饰全新设计，让人有一种惊喜，中控大屏幕凸显科技，配色也非常的高大上，各种皮质感很足，做工也有档次。
1.5T将会搭载这台车上，这台华晨自己研发的发动机已经在很多车型上使用，稳定性上还是有保证的，变速箱将会是6速手动和6AT变速箱，据说将会在年底上市。
华晨圣安德鲁斯
凤凰网汽车讯 日前，车和家正式发布了旗下首款产品——SEV的官方图片。新车定位为一款小型低速电动车，据悉，新车将首先在巴黎和洛杉矶启动共享出行服务，并将于2018年正式亮相，未来国内售价可能在4万元以下。
外观方面，新车的外形十分小巧，采用两门两座设计，由于车身宽度较小，其内部座椅采用前后布局设计，据悉一个标准停车位可以容纳四个SEV车型停放，并具有车外泊车功能，减少了城市道路占用。新车前大灯组细长，并采用了全LED光源，整体造型很前卫。
配置方面，新车采用16英寸刀锋式轮毂，并配备黄色涂装的刹车卡钳，凸显动感与时尚。此外，据悉车内还将配备极具赛车风格的多功能方向盘以及全液晶仪表盘等。
动力方面，新车采用纯电动驱动，最大续航里程为100公里，并且无需充电桩也能完成充电，可利用220V插头直接充电，同时车内电池可拆卸更换，方便拎回家充电。据了解，新车的最高时速为45公里/小时，定位为一款小型低速电动车，目前在国内不需要上乘用车牌照，不过随着以后国家政策的完善，或许也将有相应变化。圣安德鲁斯