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摘要 昨日，沪指在一度下跌超过20点的情况下，展开了一波反击，最终沪指上涨11.43点，以3333.66点报收，总算是出现了相对像样的反弹。整个市场个股普涨，中小创反弹力度相对较强，创业板指数大涨1.87%，收出光头光脚中阳线。 昨日，沪指在一度下跌超过20点的情况下，展开了一波反击，最终沪指上涨11.43点，以3333.66点报收，总算是出现了相对像样的反弹。整个市场个股普涨，中小创反弹力度相对较强，创业板指数大涨1.87%，收出光头光脚中阳线。 首先，还是来回顾一下昨日的盘面。周二上午行情依旧很弱，大盘略微翻红之后就陷入到了阴跌之中。下午开盘后不久，沪指下跌超过20点，最低跌至3300.78点整数关口。而这个重要点位，同样也是沪指半年线所处的位置，如果跌破的话，对多方无疑是一个沉重打击。不过，好在大盘随后展开了反击。除上证50指数跌0.69%外，主要指数都出现了显著上涨。 从昨日短期走势看，市场风向有向小盘股转移的迹象，大盘蓝筹股的调整可能会进一步延续。短期市场风格的这种转变，其实也是可以理解的。一方面，大盘蓝筹股前期上涨时间长，上涨幅度大，现计件工资
摘要 【日本化工巨头东丽承认数据造假 辩称“并不违法”】日本综合化工企业、全球碳纤维材料巨头东丽集团11月28日在东京举行记者会，承认子公司东丽HC存在篡改产品强度数据行为。这是继神户制钢所、三菱综合材料之后第三家曝出数据造假丑闻的大型日企。三家企业数据造假手段十分相似，均持续多年且存在瞒报问题。（每日经济新闻） 日本综合化工企业、全球碳纤维材料巨头东丽集团11月28日在东京举行记者会，承认子公司东丽HC存在篡改产品强度数据行为。这是继神户制钢所、三菱综合材料之后第三家曝出数据造假丑闻的大型日企。三家企业数据造假手段十分相似，均持续多年且存在瞒报问题。 东丽社长日觉昭广在28日的记者会上证实，2008年4月至2016年7月，东丽HC累计出现149起数据篡改事件，问题产品销往13家企业。造假数据主要涉及增强汽车轮胎强度的辅助材料。 恶劣的是，东丽内部早在一年前就已掌握相关情况，却一直未公之于众。日觉与东丽HC社长铃木信博28日在记者会上道歉。但是日觉表示，因篡改数据行为“并不违法”，若神户制钢丑闻没有曝光，东丽原本不打算公开。 计件工资
原标题：菜鸟联合三通一达百世天天快递倡议：全面投入绿色物流
11月28日下午，菜鸟网络联合圆通、中通、申通、韵达、百世、天天六大快递公司发布倡议书，希望物流行业全面投入绿色物流行动当中，通过新型材料研发和替换、资源回收和循环利用等方式推动环保。
倡议书表示， 希望全行业持续加大免胶带纸箱、全降解快递袋、绿色新能源车等新型环保包材和配送车辆的研发与替换；持续加大快递纸箱回收和循环使用，培育消费者绿色收件的习惯； 持续通过互联网技术，让全球商家、物流企业、消费者、包装企业等各方与商业、物流、金融、公益等平台形成绿色闭环，让绿色物流蔚然成风。
本月初，国家邮政局、国家发展改革委、科技部等十大部委也联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，要求进一步推进快递包装的绿色环保化。
阿里巴巴董事局主席马云日前也再次呼吁， 过不了几年，我们会进入到日均10亿个包裹的时代。希望物流行业的所有参与者，关注绿色包装，支持绿色包装，发展绿色物流 。
以下为倡议书全文：
让绿色成为物流最美的风景线
刚刚过去的2017天猫双11全球狂欢节，在极度繁忙的“世界物流奇迹”中，菜鸟与合作伙伴牢记“绿水青山才计件工资
摘要 短短几个月时间，悟空单车、3Vbike、酷骑单车、小蓝单车纷纷倒下，共享单车迎来了最残酷的洗牌。近日，小鸣单车也传出资金链危机。11月24日，小鸣单车的员工对媒体公开爆料称，小鸣单车拖欠员工薪资未付，实际控制人邓永豪已经失联。随后，邓永豪站出来澄清：并没有失联，今年6月份就退出了小鸣单车。有被欠薪的前员工向《每日经济新闻》记者表示，11月27日，小鸣单车已经发放拖欠的员工工资，欠薪问题初步解决。 短短几个月时间，悟空单车、3Vbike、酷骑单车、小蓝单车纷纷倒下，共享单车迎来了最残酷的洗牌。近日，小鸣单车也传出资金链危机。11月24日，小鸣单车的员工对媒体公开爆料称，小鸣单车拖欠员工薪资未付，实际控制人邓永豪已经失联。随后，邓永豪站出来澄清：并没有失联，今年6月份就退出了小鸣单车。有被欠薪的前员工向《每日经济新闻》记者表示，11月27日，小鸣单车已经发放拖欠的员工工资，欠薪问题初步解决。 而在几个月前，小鸣单车就频被用户投诉押金难退。10月底，《华夏时报》报道称，小鸣单车的员工表示，小鸣当时还欠用户的押金规模在5000万元左右计件工资
摘要 小到生活中常用的手机、家电，大到工业生产必备的装备机器，中国制造越来越多地走进国外消费者的生活，广受外国消费者喜爱。据西班牙《世界报》日前报道，中国近年来努力改变中国货质量不高的名声，重组工业结构，从数量时代向质量时代过渡，致力于超越德国、美国和日本。中国制造正搭乘新时代新机遇，奋力崛起，由大变强，打响“翻身仗”。 小到生活中常用的手机、家电，大到工业生产必备的装备机器，中国制造越来越多地走进国外消费者的生活，广受外国消费者喜爱。据西班牙《世界报》日前报道，中国近年来努力改变中国货质量不高的名声，重组工业结构，从数量时代向质量时代过渡，致力于超越德国、美国和日本。中国制造正搭乘新时代新机遇，奋力崛起，由大变强，打响“翻身仗”。 改革开放近四十年，中国已经是制造大国。中国在全球制造业产出占比从2000年的7%上升到2012年的19.8%，超过美国，成为世界第一。中国制造早已迈过了“8亿件衬衫换一架波音飞机”的门槛，更非玩具、纽扣的代名词。中国制造在大多数工业领域，已开始输出成套装备、生产设备、生产标准和技术维计件工资