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原标题：黑莓手机被淘汰！德意志银行全员换iPhone 外媒称，一些用户之前嘲笑德意志银行居然依然在使用黑莓手机，的确，德意志银行一直都为自己的员工配置黑莓手机，但现在这个习惯也正式成为了历史了。据外媒报道称，德意志银行在允许其员工自带设备的前提下，用iPhone彻底取代了指定的黑莓手机。 其实，从去年9月份开始，黑莓就停止了自己生产硬件，而这也继续加速了黑莓设备逐步被淘汰。要之前去年，搭载黑莓操作系统的手机的销量从2012年的巅峰3250万跌到了区区80万，即使黑莓用上了系统，但这依然未能拯救他们的硬件，他们不得不将注意力放到用于管理企业设备的软件上来，尤其是包括iPhone和iPad在内的设备。 8 年前，在 2009 年年底，德意志银行报告了新兴设备在企业中应用的趋势，当时苹果只向企业用户提供了约 200 万台iPhone ，约占企业市场的 7% 。而两年后的 2011 年初，德意志银行在一项内部研究指出，“ iPhone 的界面在速度和可访问性方面处于远远领先的地步，我们认为黑莓有点显得过时和笨重。”duncan

原标题：支付宝新福利 乘坐香港港铁不再需要兑换港币 支付宝在国内可以说利用率格外高，我们现在出门几乎已经不再带现金在身上了，即使路边摊买个煎饼，买个水果，都可以使用手机进行支付。 支付宝新福利乘坐香港港铁不需换港币（图片引自微博） 在今年九月底，蚂蚁金服与香港传奇人物李嘉诚创办的长江和记实业有限公司达成了战略合作协议，并将共同运营支付宝HK，也就是香港版的电子钱包，从而为我们在这个购物天堂带来了更多更好的支付体验。 支付宝新福利乘坐香港港铁不需换港币（图片引自微博） 支付宝新福利乘坐香港港铁不需换港币（图片引自微博） 支付宝新福利乘坐香港港铁不需换港币（图片引自微博） 日前有消息称，香港钢铁也正式进入了支付宝HK与支付宝，因此，我们未来在香港坐地铁便能直接使用支付宝进行买票乘坐，不再需要兑换港币。而目前同样有超过一万家的商家可以支持支付宝进行消费，并有超过一千辆的香港的士也支持此功能。duncan

原标题：AI芯片赛道再入局竞争者，鲲云科技获Pre-A轮投资 雷锋网报道，据36Kr消息，人工智能芯片方案商鲲云科技获得Pre-A轮投资，星瀚资本领投，深圳云创、珠海拓金跟投。这也是人工智能赛道，近期继寒武纪、地平线、深鉴、Kneron之后的又一笔融资。 鲲云科技成立于2016年初，CEO 牛昕宇是帝国理工博士、前帝国理工博士后研究员，有7项发明专利、1项国际专利，曾获欧盟科研影响力奖、帝国理工杰出成就奖、杰出科研奖，有欧盟HiPEAC最佳论文2项。CSO陆永青院士，是英国皇家工程院院士、IEEE、BCS会士、帝国理工教授、斯坦福客座教授、中英人工智能联合实验室主任、ACM-TRETS创刊主编，有450篇学术期刊及会议论文, 国际专利2项, 学术著作3册，同时还是Celoxica、BlueBee联合创始人，是定制计算领域国际权威。技术负责人Brittle Tsoi蔡权雄为前Imagination Sweden（全球最大移动GPU公司）的硬件部门总负责人。COO肖梦秋是前IH-London亚太区总监，负责拓展亚洲市场、建立销售代理团队。 图为鲲云科技研发高管团队 目前，国内已经成立了好几家做AI本地化加速方案的公司，其中能提供AI芯片的公司也为数不少。同样是AI芯片，鲲云科技认为团队的切入点与其他公司并不duncan

原标题：奔驰入门新车内饰全面升级 这让奥迪A3压力很大 奔驰正在不断的让入门级车型超乎我们的想象，在他们公布的第四代奔驰A级内饰来看，新A级内饰正在像奔驰E级靠拢，20万元区间的车型开出了40万的味道是什么感觉，话不多说，看图： 可以看到A级大量使用了E级，甚至S级别设计元素，从整体的仪表盘、中控台屏幕设计，再到被简化中控面板、S级多功能方向盘，奔驰A级在内饰上与高端车型之间的隔阂正在逐渐缩短。 不过根据A级不同的售价，车内的显示屏也会分成三个版本，其中入门级A级会有两个7英寸的屏幕，最高级的车型则会获得两个10.25英寸的显示屏。反向思考一下，入门版A级兴许就能看到屏幕边框能跑马的神奇景象。 脑洞暂且收住，A级车内的显示屏代替了传统的仪表板和多媒体娱乐资讯系统，通过中控上的触摸板和按钮，就能连接手机，获取地图信息等操作。而A级也终于取消了空调上细长的空调显示屏，改由大屏幕显示控制。 除了对同门E级造成一定压力之外，奔驰A级正逐步对正在努力扩充销量的奥迪A3造成成吨的伤害。毕竟奔驰S级的光环在上，能花20万元换来操控S级的感受，怎么算都相当划算。 duncan

摘要 挪威驻广州总领事司铎莱Stale Torstein Risa对21世纪经济报道记者表示，挪威长久以来强调可持续发展，但要更上一步需要探寻更多的契机，中挪合作交流带给挪威一个新的机遇。 　　挪威驻广州总领事司铎莱Stale Torstein Risa对21世纪经济报道记者表示，挪威长久以来强调可持续发展，但要更上一步需要探寻更多的契机，中挪合作交流带给挪威一个新的机遇。 　　漫步在挪威街头，叫来的出租车是特斯拉，大众e-Golf、宝马i3等中高端新能源汽车车型随处可见，充电桩等设施也比较完备，这和挪威政府力推新能源汽车有关。 　　根据挪威国家统计局数据，截至2016年底，挪威登记在册的电动汽车超过了10万台(挪威人口约520万)，同比增长40%，这个数字还在迅猛上升之中。 　　按照国际能源署的统计数据，2016年挪威电动汽车占有率为28.76%，在全球名列第一，排名第二的荷兰电动汽车市场份额为6.4%。此外，挪威政府还计划在2025年全面禁售化石燃料汽车。 　　而另一方面，挪威主权财富基金规模在2017年9月时突破了一万亿美元，是全球最大主权财富基金，该基金又被称为“石油基金”duncan