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随着人们收入水平的提高，如今买车是件再平常不过的事。并且现在的人都注重产品体验，所以汽车厂商为了吸引消费者，提升旗下车型的销量，就会去想方设法地提升车辆配置，同时也促进了汽车的创新与发展。但新颖配置的是根据车主的使用情况和所在的国家环境来进行研发的，而每个国家地区的环境有所区别，所以并不是每个配置都适合任何地区使用的。像这三个配置，可能在国外很实用，但进入到国内就比较鸡肋了。 前大灯延时关闭 前大灯延时关闭功能，其实就是当车辆熄火，车主离开之后，前大灯还会继续亮着一小段时间才关闭。这项功能也是专门针对欧美地区国家所研发的，因为欧美地区国家的住宅楼，很多都是一栋栋的独立的。大灯延时关闭的话，车主在走回家的时候车辆大灯可以为车主照明。而在国内城市里，独立的一栋住宅楼就很少了，而且大部分人晚上回到家都忙着找停车位。所以说，这项功能在国内比较鸡肋。 启停功能 启停功能的作用是为了降低燃油消耗，有这项功能的车辆，在短暂停车的时候，发动机就会自动停止工作，从而减少燃油的浪费。在国外人口较少，交通拥堵的情况相比没那么严重，所以有这项功能还是比较实用的。但在国内，上下班高峰期的时候，南昌新东方泡泡英语

随着这次广州车展全新凯美瑞的上市，日系B级车开始进入换代日程。凯美瑞换代之后，明年换代雅阁也会发布。而天籁也会在2018年亮相，上市时间估计要到2019年。 不难发现，这次日系三款B级车在完成换代之后，都会走上运动路线。并且原先以均衡，中庸，不强调技术优势的日系三强，这次换代之后也开始纷纷强调起自己的技术优势了。比如丰田凯美瑞采用了热效率达到40%的发动机，8AT变速箱。雅阁更是采用了10AT，那么为何日系B级车要纷纷走上运动风格呢？凯美瑞，雅阁上市之后，全新天籁还能拿出什么样的杀手锏呢？ 模块化平台导致设计风格趋同 全新一代凯美瑞采用了丰田“TNGA”架构(Toyota New Global Architecture，丰田新全球架构)未来丰田旗下几乎所有的车型都是源自这个平台。原先小型车是一个平台，中型车是一个平台。设计上会有很大区别。而现在模块儿化之后，就像大众MQB平台被车友吐槽为“没区别”平台一样，设计上也会趋同。从全新一代普锐斯，到凯美瑞不难发现，它们之间的设计是十分相似的。 新一代雅阁也是一样的，因为新一代雅阁和思域同平台打造，因此雅阁在造型上看得到一些新思域的影子，尤其是尾部灯组部分极其神似。U形前脸和溜背式车身显得非南昌新东方泡泡英语

讲起自主品牌SUV，大家一定会提到的肯定就是哈弗了，无论是产品力还是这么多年深耕SUV市场的专注，它的叫好又叫卖确实让人叹服。 而SUV市场份额的不断增长使得汽车厂商纷纷发力SUV，花样繁多的SUV产品层出不穷，竞争也就越发激烈，已经呈现白热化趋势的SUV市场，哈弗H6的王者宝座似乎坐得相当稳。当然，长城汽车似乎并不满足于这样的成绩，碾压对手之路丝毫没有歇脚的意思，继续频放大招，一招一式都给对手以致命一击。 广州车展上，长城又推出了一款自称拥有“中国最强1.5GDIT直喷强动力”发动机的全新哈弗H6 1.5GDIT版。指导价12.6-14万元，此款动力提供红/蓝标风尚型、智尚型、领尚型共6款车型让消费者选择。 “中国最强”到底是不是真的有那么强？还是仅仅只是噱头？不用怀疑，它确实来头不小。这款新车搭载长城自主研发的GW4B15发动机，这款发动机在国内首次采用了长城汽车自主研发的CVVL连续可变气门升程技术，已经申请了91项专利，其中发明60项，实用新型31项，目前已经获得的专利已经多达39项了，所以虽然说是“中国最强”，但这款发动机的实力表现在国际市场上也能和对手进行一番比拼。 这款发动机的动力表现非常亮眼，最大功率由原来的110kW提升至12南昌新东方泡泡英语

凤凰网汽车讯 日前，2018款别克昂科威正式上市。新车采用了家族最新的设计语言，搭载别克eConnect智能互联科技，同时28T车型还换装了9速Hydra-Matic变速器，由内而外全方位的提升颇具诚意。新车共推出7款车型，售价区间为21.99-31.99万元。具体售价详见下表： 2018款别克昂科威 官方指导价 车型 售价（万元） 20T前驱领先型 21.99 20T前驱精英型 22.99 20T前驱豪华型 23.99 20T四驱豪华型 24.99 28T四驱精英型 26.99 28T四驱豪华型 28.99 28T四驱全能运动旗舰型 31.99 制表：凤凰网汽车 外观方面，与老款车型相比，2018款昂科威针对前脸进行了较大调整，采用了新的家族式的飞翼格栅，搭配两侧全新造型的LED前大灯组，让车辆看上去更宽大、更精致。前保险杠的造型有所调整，并引入了银色镀铬饰条，较老款车型更具美感。 车侧延续了之前饱南昌新东方泡泡英语

　　据怀新报道，第九届中国对外投资合作洽谈会11月21日-22日举行，以“深化国际产能合作、助推‘一带一路’建设”为主题。业内表示，“一带一路”及周边国家发展水平较低，基础设施建设不完善，中国建筑工程企业通过在交通、电力和房建等领域的优势将建筑产能外输。前三季度我国在“一带一路”沿线61个国家新签合同额967.2亿美元，同比增长29.7%，建筑企业新签单量受益于“一带一路”持续推进。 (责任编辑：DF314) 南昌新东方泡泡英语